کد خبر:
۱۵۲۵۶۹ ۱۴:۳۵
۱۴۰۱/۱۱/۲۶
حذف رانت در بازار با عرضه خودرو در بورس
یک کارشناس بازار سرمایه گفت که با عرضه خودرو در بورس شاهد حذف رانت ناشی از فاصله قیمت کارخانه و بازار آزاد هستیم و همه نهادها باید با نگاه بلندمدت شرایط را برای عرضه مستمر خودروها در بورس مهیا کنند تا با اعلام برنامه عرضهها، مردم نسبت به خرید مناسب از بورس امکان برنامهریزی داشته باشند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، مهدی آزادواری در خصوص عرضه خودرو در بورس کالا افزود: بازار سرمایه و بورس کالا بستری است که رانتها را از بین برده و میتوان در این بستر شاهد شفافیت معاملات بود.
وی اظهار داشت: عرضه خودرو در گذشته به شیوههای عجیب و غیرشفاف انجام میشد، اما اکنون انجام آن از طریق بورس کالا میتواند اقدامی مثبت برای شفافیت و عادلانه شدن قیمتها باشد.
آزادواری ادامهداد: به دلیل شفافیت معاملات در بورس کالا، اثرات مثبت عرضه خودرو در این بازار خیلی زود نمایان میشود، در حالیکه پیش از این مابه تفاوت نرخهای کارخانه و بازار به جیب دلالها میرفت و هیچ منفعتی به تولیدکننده و مردم نمیرسید.
به گفته این کارشناس بازار سرمایه، بیشک شفافیت معاملات خودرو در بورس کالا بهمرور منجر به اصلاح ساختار مالی در خودروسازان و کشف قیمت واقعی خودرو می شود که این امر به شکل زنجیروار اتفاقات مثبتی دیگری را در صنعت و بازار در پی خواهد داشت؛ زیرا با تداوم عرضهها، بین قیمت تولید کننده و مصرف کننده، فاصله معقول و منطقی ایجاد میشود و علاوه بر تعادل بازار، تولید کننده و مصرفکننده عواید بهتری کسب میکنند.
حذف رانت در بازار با عرضه خودرو در بورس/ رشد عرضهها به نفع مردم و تولید است
وی گفت: این اتفاق در کنار حذف رانت به نفع مردم به عنوان مصرف کنندگان نهایی نیز تمام میشود، زیرا دیگر از قیمتهای کاذب و معاملات با عمق کم بازار غیررسمی خبری نیست و همه چیز در بستر بورس شفاف میشود.
آزادواری بیانداشت: از سوی دیگر باید نهادهای تاثیرگذار مانند دولت، مجلس شورای اسلامی، شورای رقابت و خودروسازان تصمیم بگیرند که با یک استراتژی بلندمدت این عرضهها را مدیریت کنند، به طوری که عرضهها به صورت موقتی نباشد و از یک استراتژی قانونمند و منظمی پیروی کند تا افرادی که قصد خرید خودرو دارند، بدانند که این بازار از استراتژی و ثبات مشخصی برخوردار است.
این کارشناس بازار سرمایه خاطرنشان کرد: در مقابل شرکتهای خودروسازی نیز باید برنامه عملیاتی خود را برای تعداد خودروهایی که میتوانند در دوره مشخص در بورس کالا عرضه کنند ارائه دهند تا مردم اطلاعات کامل داشته باشند و نسبت به آن برنامه ریزی کنند تا برای خرید مهیا شوند.
وی با بیان اینکه این روش برای شرکتهای خودروسازی نیز مناسب است و میتوانند از طریق عرضه در بورس کالا تامین مالی کنند، گفت: یکی دیگر از وظایف بورس در کنار کشف قیمت و شفافیت، تامین مالی برای بنگاههای تولیدی است که این رویه میتواند عواید خوبی برای شرکتهای خودروسازی در پی داشته باشد.
آزادواری ادامهداد: در همین زمینه هفته گذشته اوراق سلف خودرو برای تامین مالی یکی از خودروسازان منتشر شد که این اتفاق به عنوان فرآیندی بسیاری بهینه و مطلوب تلقی میشود.
این کارشناس بازار سرمایه در پایان تاکید کرد: نباید این ابهام برای خریداران ایجاد شود که عرضه خودرو در بورس موقتی است، بر این اساس باید روند مشخص و قاعدهمندی ایجاد شود و همه به این نتیجه برسند که بورس بهترین محل برای کشف قیمتها و شفافیت بیشتر است. همچنین به هر میزان که شفافیت در بازار بیشتر باشد بهطور قطع به نفع مصرف کننده خواهد بود.
وی اظهار داشت: عرضه خودرو در گذشته به شیوههای عجیب و غیرشفاف انجام میشد، اما اکنون انجام آن از طریق بورس کالا میتواند اقدامی مثبت برای شفافیت و عادلانه شدن قیمتها باشد.
آزادواری ادامهداد: به دلیل شفافیت معاملات در بورس کالا، اثرات مثبت عرضه خودرو در این بازار خیلی زود نمایان میشود، در حالیکه پیش از این مابه تفاوت نرخهای کارخانه و بازار به جیب دلالها میرفت و هیچ منفعتی به تولیدکننده و مردم نمیرسید.
به گفته این کارشناس بازار سرمایه، بیشک شفافیت معاملات خودرو در بورس کالا بهمرور منجر به اصلاح ساختار مالی در خودروسازان و کشف قیمت واقعی خودرو می شود که این امر به شکل زنجیروار اتفاقات مثبتی دیگری را در صنعت و بازار در پی خواهد داشت؛ زیرا با تداوم عرضهها، بین قیمت تولید کننده و مصرف کننده، فاصله معقول و منطقی ایجاد میشود و علاوه بر تعادل بازار، تولید کننده و مصرفکننده عواید بهتری کسب میکنند.
حذف رانت در بازار با عرضه خودرو در بورس/ رشد عرضهها به نفع مردم و تولید است
وی گفت: این اتفاق در کنار حذف رانت به نفع مردم به عنوان مصرف کنندگان نهایی نیز تمام میشود، زیرا دیگر از قیمتهای کاذب و معاملات با عمق کم بازار غیررسمی خبری نیست و همه چیز در بستر بورس شفاف میشود.
آزادواری بیانداشت: از سوی دیگر باید نهادهای تاثیرگذار مانند دولت، مجلس شورای اسلامی، شورای رقابت و خودروسازان تصمیم بگیرند که با یک استراتژی بلندمدت این عرضهها را مدیریت کنند، به طوری که عرضهها به صورت موقتی نباشد و از یک استراتژی قانونمند و منظمی پیروی کند تا افرادی که قصد خرید خودرو دارند، بدانند که این بازار از استراتژی و ثبات مشخصی برخوردار است.
این کارشناس بازار سرمایه خاطرنشان کرد: در مقابل شرکتهای خودروسازی نیز باید برنامه عملیاتی خود را برای تعداد خودروهایی که میتوانند در دوره مشخص در بورس کالا عرضه کنند ارائه دهند تا مردم اطلاعات کامل داشته باشند و نسبت به آن برنامه ریزی کنند تا برای خرید مهیا شوند.
وی با بیان اینکه این روش برای شرکتهای خودروسازی نیز مناسب است و میتوانند از طریق عرضه در بورس کالا تامین مالی کنند، گفت: یکی دیگر از وظایف بورس در کنار کشف قیمت و شفافیت، تامین مالی برای بنگاههای تولیدی است که این رویه میتواند عواید خوبی برای شرکتهای خودروسازی در پی داشته باشد.
آزادواری ادامهداد: در همین زمینه هفته گذشته اوراق سلف خودرو برای تامین مالی یکی از خودروسازان منتشر شد که این اتفاق به عنوان فرآیندی بسیاری بهینه و مطلوب تلقی میشود.
این کارشناس بازار سرمایه در پایان تاکید کرد: نباید این ابهام برای خریداران ایجاد شود که عرضه خودرو در بورس موقتی است، بر این اساس باید روند مشخص و قاعدهمندی ایجاد شود و همه به این نتیجه برسند که بورس بهترین محل برای کشف قیمتها و شفافیت بیشتر است. همچنین به هر میزان که شفافیت در بازار بیشتر باشد بهطور قطع به نفع مصرف کننده خواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد چرا افزایش قیمت، همه خودروسازان را سودده نکرد؟ ورود مجلس به موضوع توقف واردات خودرو ورود فناوری جدید جنرال موتورز به خودرانها تسلا فروش تاکسیهای خودران را تا پایان سال کلید میزند
شرایط فروش