کد خبر:
۱۵۲۵۰۶ ۱۴:۰۰
۱۴۰۱/۱۱/۲۰
جزییات عرضه خودروهای وارداتی در بورس
از زمانی که آییننامه واردات خودرو ابلاغ شد، وعده عرضه این خودروها در بورس کالا سر زبانها افتاد اما با گذشت پنج ماه و با وجود تعیین شدن چند تاریخ برای اجرای این موضوع، عرضه خودروهای خارجی هنوز در هالهای از ابهام قرار دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، بند دو آییننامه واردات خودرو بر عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا تاکید کرده و در ادامه آمده بود که کارگروهی با مسئولیت وزارت صنعت، معدن وتجارت و عضویت وزارت اموراقتصاد و دارایی و سازمان برنامه و بودجه کشور، موظف است نرخ سود بازرگانی خودروهای وارداتی برحسب ارزش (فوب) را به گونهای تأمین کند که مابهالتفاوت قیمت پایه با قیمت پایانی دربورس کالا، معادل سود عادلانه باشد. کارگروه مذکور مجاز به تعیین علیالحساب سود بازرگانی در زمان ترخیص و تعیین سود بازرگانی قطعی در زمان فروش است.
در نهایت چهارم دی ماه نخستین محموله خودروهای خارجی وارد کشور شد و پنجم دی ماه سخنگوی وزارت صمت از عرضه و فروش خودروهای وارداتی در بورس کالا از هفته سوم دی ماه خبر داد. در نهایت 19 دی ماه اطلاعیههای بورس کالا از پذیرش خودروهای خارجی حکایت داشتند و این انتظار وجود داشت خودروهای خارجی طبق وعده داده شده نهایت تا پایان دی ماه در بورس کالا عرضه شوند.
بر این اساس به نظر میرسد دولت و مجلس درمورد اینکه مابهالتفاوت عرضه خودروها در بورس کالا به چه حسابی واریز شود، اختلاف نظر دارند. چراکه وزارت صمت بر این موضوع تاکید داشت که این مبلغ باید به حساب واردکنندگان خودرو واریز شود اما مجلس نظر دیگری داشت و ضمن مخالفت با واریز مابهالتفاوت به حساب شرکتهای واردکننده خودرو، صراحتا اعلام نمیکرد که این مبلغ به چه حسابی واریز شود.
البته کمیسیون تلفیق در آخرین اظهار نظر خود تاکید کرده است که خودروسازها باید خودروها را در بورس کالا عرضه کنند و مابهالتفاوت قیمتی که شورای رقابت آنالیز میکند و همچنین قیمتی که در بورس عرضه میشود، 85 درصد آن باید صرف حمل و نقل درون شهری با اولویت مناطق محروم و کم برخوردار شود، با این حال اشاره به خودروهای خارجی نکردهاند.
در آن سوی ماجرا اما بورسیها عرضه خودرو در بورس را پر ریسک میدانند، چراکه مجید عشقی، رئیس سازمان بورس و اوراق بهادار هفته قبل اعلام کرد که ریسک های خاصی برای این خودروها متصور است از جمله اینکه تحویل به موقع نباشد. با دست اندرکاران واردات مذاکره می کنیم که ریسک را به نحوی مدیریت کند. اگر مدلی ایجاد شود که ریسک ازبین ببرد عرضه خواهیم کرد.
البته عشقی چهارشنبه شب و بعد از جلسه شورای عالی بورس اعلام کرد که "عرضه های خودروهای وارداتی در بورس کالا با رعایت مقررات هیات پذیرش بورس کالا انجام خواهد شد."
با وجود این و درحالی که شرایط عرضه هم اعلام شده است، همچنان تاریخ عرضه و تکلیف مابهالتفاوت مشخص نیست.
در نهایت چهارم دی ماه نخستین محموله خودروهای خارجی وارد کشور شد و پنجم دی ماه سخنگوی وزارت صمت از عرضه و فروش خودروهای وارداتی در بورس کالا از هفته سوم دی ماه خبر داد. در نهایت 19 دی ماه اطلاعیههای بورس کالا از پذیرش خودروهای خارجی حکایت داشتند و این انتظار وجود داشت خودروهای خارجی طبق وعده داده شده نهایت تا پایان دی ماه در بورس کالا عرضه شوند.
بر این اساس به نظر میرسد دولت و مجلس درمورد اینکه مابهالتفاوت عرضه خودروها در بورس کالا به چه حسابی واریز شود، اختلاف نظر دارند. چراکه وزارت صمت بر این موضوع تاکید داشت که این مبلغ باید به حساب واردکنندگان خودرو واریز شود اما مجلس نظر دیگری داشت و ضمن مخالفت با واریز مابهالتفاوت به حساب شرکتهای واردکننده خودرو، صراحتا اعلام نمیکرد که این مبلغ به چه حسابی واریز شود.
البته کمیسیون تلفیق در آخرین اظهار نظر خود تاکید کرده است که خودروسازها باید خودروها را در بورس کالا عرضه کنند و مابهالتفاوت قیمتی که شورای رقابت آنالیز میکند و همچنین قیمتی که در بورس عرضه میشود، 85 درصد آن باید صرف حمل و نقل درون شهری با اولویت مناطق محروم و کم برخوردار شود، با این حال اشاره به خودروهای خارجی نکردهاند.
در آن سوی ماجرا اما بورسیها عرضه خودرو در بورس را پر ریسک میدانند، چراکه مجید عشقی، رئیس سازمان بورس و اوراق بهادار هفته قبل اعلام کرد که ریسک های خاصی برای این خودروها متصور است از جمله اینکه تحویل به موقع نباشد. با دست اندرکاران واردات مذاکره می کنیم که ریسک را به نحوی مدیریت کند. اگر مدلی ایجاد شود که ریسک ازبین ببرد عرضه خواهیم کرد.
البته عشقی چهارشنبه شب و بعد از جلسه شورای عالی بورس اعلام کرد که "عرضه های خودروهای وارداتی در بورس کالا با رعایت مقررات هیات پذیرش بورس کالا انجام خواهد شد."
با وجود این و درحالی که شرایط عرضه هم اعلام شده است، همچنان تاریخ عرضه و تکلیف مابهالتفاوت مشخص نیست.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای