کد خبر:
۱۵۱۴۷۸ ۲۳:۴۰
۱۴۰۱/۰۹/۰۲
معاون وزیر راه:
خودروسازان کیفیت محصولات را افزایش دهند
معاون حملونقل وزیر راه و شهرسازی گفت: پلیس، قوه قضاییه و اورژانس باید اطلاعات تصادفات جادهای را در اختیار وزارت راه و شهرسازی قرار دهند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، شهریار افندیزاده اظهار کرد: ثبت اطلاعات سازمانها و ارگانهای تاثیر گذار در سامانه جامع ثبت حوادث و سوانح حملونقل کشور ضروری است، چرا که تحلیل این دادهها به ما برای تصمیمگیری و ارائه راهکار مناسب در جهت کاهش تصادفات جادهای کمک خواهد کرد.
وی ادامه داد: هدف اصلی کمیسیون ایمنی راهها کاهش تعداد تصادفات جادهها با کمک عوامل تاثیر گذار است و قرار شد نقاط پر تصادف توسط سازمان راهداری و حملونقل جادهای و پلیس راه ظرف مدت یک ماه شناسایی و به کمیسیون ایمنی راهها برای اقدامات بعدی ارائه شود.
وی با بیان اینکه سازمان راهداری با همکاری استانها نقاط حادثهخیز جادهها را شناسایی میکند، گفت: در سال 98 اکشن پلنی (برنامه اقدام) برای افزایش ایمنی راهها و کاهش تصادفات در کمیسیون ایمنی و مراجع ذیصلاح تایید شد که طی جلسات کمیسیون ایمنی راهها وظایف همه سازمانها و عملکرد آنها بر اساس این برنامه اقدام، مورد ارزیابی قرار میگیرد.
معاون وزیر راه و شهرسازی افزود: همه سازمانها و ارگانهای تاثیرگذار از جمله پلیس راه، قوه قضاییه، سازمان راهداری و حملونقل جادهای، اورژانس، هلال احمر و ... باید تمامی اطلاعات خود را درباره تصادفات جادهای اعم از موقعیت و شدت تصادف و تعداد متوفیان و مجروحین ارائه کنند تا بتوانیم بر اساس این دادهها، تحلیل مناسبی برای تصمیمگیری داشته باشیم.
افندیزاده با بیان اینکه باید تلاش کنیم تعداد تصادفات روند رو به کاهش داشته باشد، افزود: در تصادفات جادهای عامل انسانی، جاده و خودرو تاثیر دارد، در حوزه جاده، شناسایی و برطرف کردن نقاط پر تصادف در کاهش سوانح جادهای موثر است.
وی موضوع دوم را مسئله آمورش نیروی انسانی دانست و گفت: به منظور آموزش نیروی انسانی از صدا و سیما تهیه و پخش فیلمهای آموزشی را درخواست کردیم. عامل تاثیر گذاربعدی در کاهش تصادفات، ایمنی خودروهاست که شرکتهای خودروسازی باید برای ارتقاء ایمنی خودروها تلاش کنند.
وی ادامه داد: هدف اصلی کمیسیون ایمنی راهها کاهش تعداد تصادفات جادهها با کمک عوامل تاثیر گذار است و قرار شد نقاط پر تصادف توسط سازمان راهداری و حملونقل جادهای و پلیس راه ظرف مدت یک ماه شناسایی و به کمیسیون ایمنی راهها برای اقدامات بعدی ارائه شود.
وی با بیان اینکه سازمان راهداری با همکاری استانها نقاط حادثهخیز جادهها را شناسایی میکند، گفت: در سال 98 اکشن پلنی (برنامه اقدام) برای افزایش ایمنی راهها و کاهش تصادفات در کمیسیون ایمنی و مراجع ذیصلاح تایید شد که طی جلسات کمیسیون ایمنی راهها وظایف همه سازمانها و عملکرد آنها بر اساس این برنامه اقدام، مورد ارزیابی قرار میگیرد.
معاون وزیر راه و شهرسازی افزود: همه سازمانها و ارگانهای تاثیرگذار از جمله پلیس راه، قوه قضاییه، سازمان راهداری و حملونقل جادهای، اورژانس، هلال احمر و ... باید تمامی اطلاعات خود را درباره تصادفات جادهای اعم از موقعیت و شدت تصادف و تعداد متوفیان و مجروحین ارائه کنند تا بتوانیم بر اساس این دادهها، تحلیل مناسبی برای تصمیمگیری داشته باشیم.
افندیزاده با بیان اینکه باید تلاش کنیم تعداد تصادفات روند رو به کاهش داشته باشد، افزود: در تصادفات جادهای عامل انسانی، جاده و خودرو تاثیر دارد، در حوزه جاده، شناسایی و برطرف کردن نقاط پر تصادف در کاهش سوانح جادهای موثر است.
وی موضوع دوم را مسئله آمورش نیروی انسانی دانست و گفت: به منظور آموزش نیروی انسانی از صدا و سیما تهیه و پخش فیلمهای آموزشی را درخواست کردیم. عامل تاثیر گذاربعدی در کاهش تصادفات، ایمنی خودروهاست که شرکتهای خودروسازی باید برای ارتقاء ایمنی خودروها تلاش کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو خودرو در «فاز انتظار» توافق ورود خودروی پلاک منطقه آزاد تهران به ناوگان حمل و نقل عدم صدور مجوز برای تردد خودروهای مناطق آزاد در سرزمین اصلی خودرو در انتظار تکرار برجام هند در مسیر فناوری خودروهای خودران رکورد استقبال از سرویس در محل کرمان موتور اطلاعیه مهم پرشیا خودرو به مشتریان برای کارت طلایی کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بیوایدی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استانداردهای ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها