کد خبر:
۱۴۹۸۴۷ ۱۳:۳۴
۱۴۰۱/۰۴/۲۵
معاون تولید خودرو این شرکت خبر داد
کاهش ۶۰ درصدی ضایعات خطوط تولید سواری ایران خودرو
معاون تولید خودرو گروه صنعتی ایران خودرو از کاهش ۶۰ درصدی ضایعات خطوط سواری شامل بدنه، رنگ و سالنهای مونتاژ در سه ماهه نخست امسال نسبت به مدت مشابه سال قبل خبر داد و گفت: کاهش ضایعات که بخش اصلی آن حاصل تولید بدون کسری و عبورمستقیم است، یکی از مصادیق افزایش بهرهوری در ایرانخودرو است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ علیرضا بختآزما، با بیان اینکه تولید به صورت کامل و بدون کسری در افزایش ۲۵ درصدی کیفیت محصولات مشهود است، گفت: عبور مستقیم سبب انجام کامل فرآیندهای تولید قبل از خروج خودرو از خط شد و به این ترتیب، ایرادات احتمالی در فرآیندها و دینامیک خودرو در آزمون و بازرسی خودرو قبل از تجاریسازی و تحویل به معاونت فروش صورت میگیرد.
معاون تولید خودرو گروه صنعتی ایران خودرو، افزود: در شاخصهایی نظیر بازرسی قبل از تحویل، روند بهبود کیفیت محصولات مشهود است و به طور حتم نتایج نظرسنجی از مشتریان و ارزیابی خودروها پس از تحویل نیز این موضوع را تایید میکنند.
به گفته وی، به واسطه بهبودها و اقداماتی که در شاخصهای کیفیت محقق شده، موتور و گیربکس تارا ضمانت شده و ایران خودرو از عرضه محصول بیایراد به مشتریان اطمینان دارد.
بختآزما افزایش بهرهوری را از نتایج تولید کامل و حذف خودرو ناقص دانست و گفت: با حذف فرآیند برگشت دوباره خودروهای ناقص به خطوط تولید برای تکمیلکاری، از اتلاف منابع مالی و انسانی در این بخش جلوگیری میشود.
وی با بیان اینکه با این اقدام، تمامی نیروهای تولیدی بهمنظور بهرهوری بیشتر و افزایش تیراژ، در خطوط تولید متمرکز شدهاند، گفت: در حال طراحی مجدد سیستم تولید و پیادهسازی استانداردهای بهروزتر در فرآیند تولید از جمله S۵ و نظام لجستیک نوین هستیم.
معاون تولید خودرو گروه صنعتی ایرانخودرو، افزود: خطوط به نحوی تغییر خواهند یافت تا از قرار دادن پالت انبوه در کنار خط جلوگیری شده و با تبدیل به سوپرمارکت، قطعات چینش و بنا به نیاز، تامین و تغذیه شوند. این اقدام سبب باز شدن فضای اطراف تولید و کاهش جابه جایی اپراتور و در نتیجه، بهرهوری بیشتر نیروی انسانی میشود.
وی با یادآوری اینکه آموزش و استقرار این سیستم در سالنهای تولید در حال انجام است، گفت: تا پایان سال این سیستم به طور کامل در خطوط تولید استقرار خواهد یافت.
بختآزما، با بیان اینکه در آینده نزدیک، برای رسیدن به تولید ناب و بهرهور، بخشی از فعالیتهای جانبی تولید در خطوط تولید متمرکز خواهد شد، اظهار کرد: تمامی این اقدامات ماحصل عبور مستقیم است و واحدهای تولیدی تمرکز خود را معطوف به تولید، بهرهوری و افزایش کیفیت کردهاند.
وی با اشاره به میزان خودروهای کسریدار، تصریح کرد: در حال حاضر به کمتر از ۲۱ هزار و ۷۰۰ دستگاه خودروی کف در کل سایتهای تولیدی گروه صنعتی ایرانخودرو وجود دارد که تعداد موجود در سایت مرکزی، کمتر از سه هزار دستگاه است و طبق برنامهریزیهای صورت گرفته تا پایان مردادماه این عدد به صفر خواهد رسید.
معاون تولید خودرو گروه صنعتی ایران خودرو، با اشاره به برنامه های ایران خودرو برای تعطیلات تابستانی پیشرو، خاطرنشان کرد: در این بازه زمانی، به دلیل محدودیتهای برق و انرژی، برخی از سایتها به جمعآوری خودروهای دارای کسری قطعه اقدام خواهند کرد.
وی افزود: این تعطیلات، زمان مناسبی برای بازسازی، بهسازی و برخی تغییرات لازم در خطوط تولید و هم چنین تعمیرات پیشگیرانه تجهیزات است، زیرا نگهداری و تعویض لوازم یدکی این تجهیزات بسیار حائز اهمیت است و با انجام این اقدامات خود را برای تحقق اهداف تولید در نیمه دوم سال آماده میکنیم.
معاون تولید خودرو گروه صنعتی ایران خودرو، افزود: در شاخصهایی نظیر بازرسی قبل از تحویل، روند بهبود کیفیت محصولات مشهود است و به طور حتم نتایج نظرسنجی از مشتریان و ارزیابی خودروها پس از تحویل نیز این موضوع را تایید میکنند.
به گفته وی، به واسطه بهبودها و اقداماتی که در شاخصهای کیفیت محقق شده، موتور و گیربکس تارا ضمانت شده و ایران خودرو از عرضه محصول بیایراد به مشتریان اطمینان دارد.
بختآزما افزایش بهرهوری را از نتایج تولید کامل و حذف خودرو ناقص دانست و گفت: با حذف فرآیند برگشت دوباره خودروهای ناقص به خطوط تولید برای تکمیلکاری، از اتلاف منابع مالی و انسانی در این بخش جلوگیری میشود.
وی با بیان اینکه با این اقدام، تمامی نیروهای تولیدی بهمنظور بهرهوری بیشتر و افزایش تیراژ، در خطوط تولید متمرکز شدهاند، گفت: در حال طراحی مجدد سیستم تولید و پیادهسازی استانداردهای بهروزتر در فرآیند تولید از جمله S۵ و نظام لجستیک نوین هستیم.
معاون تولید خودرو گروه صنعتی ایرانخودرو، افزود: خطوط به نحوی تغییر خواهند یافت تا از قرار دادن پالت انبوه در کنار خط جلوگیری شده و با تبدیل به سوپرمارکت، قطعات چینش و بنا به نیاز، تامین و تغذیه شوند. این اقدام سبب باز شدن فضای اطراف تولید و کاهش جابه جایی اپراتور و در نتیجه، بهرهوری بیشتر نیروی انسانی میشود.
وی با یادآوری اینکه آموزش و استقرار این سیستم در سالنهای تولید در حال انجام است، گفت: تا پایان سال این سیستم به طور کامل در خطوط تولید استقرار خواهد یافت.
بختآزما، با بیان اینکه در آینده نزدیک، برای رسیدن به تولید ناب و بهرهور، بخشی از فعالیتهای جانبی تولید در خطوط تولید متمرکز خواهد شد، اظهار کرد: تمامی این اقدامات ماحصل عبور مستقیم است و واحدهای تولیدی تمرکز خود را معطوف به تولید، بهرهوری و افزایش کیفیت کردهاند.
وی با اشاره به میزان خودروهای کسریدار، تصریح کرد: در حال حاضر به کمتر از ۲۱ هزار و ۷۰۰ دستگاه خودروی کف در کل سایتهای تولیدی گروه صنعتی ایرانخودرو وجود دارد که تعداد موجود در سایت مرکزی، کمتر از سه هزار دستگاه است و طبق برنامهریزیهای صورت گرفته تا پایان مردادماه این عدد به صفر خواهد رسید.
معاون تولید خودرو گروه صنعتی ایران خودرو، با اشاره به برنامه های ایران خودرو برای تعطیلات تابستانی پیشرو، خاطرنشان کرد: در این بازه زمانی، به دلیل محدودیتهای برق و انرژی، برخی از سایتها به جمعآوری خودروهای دارای کسری قطعه اقدام خواهند کرد.
وی افزود: این تعطیلات، زمان مناسبی برای بازسازی، بهسازی و برخی تغییرات لازم در خطوط تولید و هم چنین تعمیرات پیشگیرانه تجهیزات است، زیرا نگهداری و تعویض لوازم یدکی این تجهیزات بسیار حائز اهمیت است و با انجام این اقدامات خود را برای تحقق اهداف تولید در نیمه دوم سال آماده میکنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است