کد خبر:
۱۴۹۲۲۷ ۲۰:۲۱
۱۴۰۱/۰۳/۲۲
رییس کمیسیون صنایع مجلس مطرح کرد
باور مجلس حمایت از ایران خودرو است
همایش ظرفیت های همکاری شرکت ها و نهادهای دانش بنیان و گروه صنعتی ایران خودرو با حضور نمایندگان مجلس شورای اسلامی، معاون وزیر صمت و مدیران صنعتی برگزار شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در این همایش گفت: ایران خودرو باید طوری وارد میدان شود که طبق منویات مقام معظم رهبری، برای رشد و تعالی میانبر بزند.
عزت الله اکبری تالارپشتی افزود: دولت و وزارت صمت، دیدگاه مجلس مبنی بر عدم دخالت در امور خودروسازان را قبول دارند و این موضوع را از ابتدای مجلس یازدهم نپذیرفتیم، مجلس ایران خودرو را باور دارد دولت نیز باید این شرکت را باور داشته باشد و صرفا به دنبال رفع مشکلات و موانع باشد.
وی با تاکید بر ظرفیتهای عظیم کشور در بخش خصوصی، قطعه سازی و خودروسازی، اظهار امیدواری کرد، با همکاری هایی که صنعت خودرو و به ویژه ایران خودرو با بخش خصوصی و شرکت های دانش بنیان خواهد داشت، پیشرفت های بزرگی حاصل شود که یقینا در مسیر رضایت مقام معظم رهبری و مردم است.
اکبری تالارپشتی با بیان اینکه باید از تفکر دولتی، فاصله گرفته و با اتکا به توانمندیهای خود، طرحی نو دراندازید، تصریح کرد: باید مدیران میانی سازمان را نیز وارد میدان کرد و به آنها مسوولیت داد، امیدواریم روزی مدیرعامل ایران خودرو با مدیران شرکتهای بزرگ خودروسازی جهان جلسه داشته باشد و در این مسیر باید ابتدا توانمند شد.
وی تصریح کرد: ما در مجلس شورای اسلامی در کنار ایران خودرو هستیم و عدم رضایت مردم خط قرمز ما است و این خودروساز نیز باید در جهت جلب رضایت مردم و مشتریان گام بردارد.
ظرفیت ایران خودرو برای بلوغ دانشبنیانها
در ادامه علیرضا منادی، رییس کمیسیون آموزش و تحقیقات مجلس شورای اسلامی، با اشاره به نقش شرکتهای دانش بنیان در توسعه علم و فناوری در کشور، عنوان کرد: از رشد اقتصادی هشت درصدی که مورد اشاره رهبری است، سهم حدود سه درصدی به بهرهوری اختصاص دارد.
وی تصریح کرد: در حال حاضر مجموعههای دانش بنیان از ٤٠٠ هزار میلیارد تومان گردش مالی و بیش از ٣٠٠ هزار فرصت اشتغال زایی برخوردارند که با توجه به قوانین خوبی که اخیرا در حمایت از دانش بنیان ها تصویب شده است، ایران خودرو در صورت حمایت دکتر خطیبی، می تواند از این ظرفیت استفاده کند و در این صورت، از نظر رشد فناوری شاهد یک حرکت عظیم خواهیم بود.
منادی گفت: ایران خودرو پرچمدار صنعت کشور است و مجلس آمادگی دارد هر مانعی پیش روی پیشرفت این صنعت قرار دارد را رفع کند.
وی تصریح کرد: تولید زنجیره تولید کشور از حوزه آموژش شروع می شود و حاصل آن تولیدی با قیمت پایین و کیفیت بالاست.
در ادامه این همایش، علی خیرالدین، معاون فناوری و نوآوری وزارت علوم، تحقیقات و فناوری نیز با اشاره به رشد اشتغال دانشبنیانها از ۶۵ هزار به ٩٠ هزار فرصت شغلی در یک سال گذشته، گفت: امیدواریم اولین پارک علم و فناوری تخصصی خودرو را با همکاری ایران خودرو در کشور تاسیس کنیم.
وی در ادامه به تشریح برخی برنامه های معاونت فناوری و نوآوری در زمینه اشتغال دانش بنیان و تجاری سازی فناوری مانند گرنت فناوری، دستیار فناوری، پسا دکتری نوآوری و طرح ملی ترویج کارآفرینی پرداخت، افزود: قرار است در مرحله اول طرح ملی ترویج کارآفرینی، ٣٠ هزار دانشجو در دوره های کارآفرینی شرکت کنند.
وی اضافه کرد: معاونت فناوری و نوآوری وزارت علوم، تحقیقات و فناوری می تواند با همکاری ایران خودرو در زمینه آموزش و تربیت نیروهای انسانی توانمند برای فعالیت در این شرکت گام بردارد.
گفتنی است، همایش ظرفیت های همکاری شرکت ها و نهادهای دانش بنیان و گروه صنعتی ایران خودرو، تا فردا ٢٣ خرداد در شرکت ساپکو ادامه خواهد داشت.
عزت الله اکبری تالارپشتی افزود: دولت و وزارت صمت، دیدگاه مجلس مبنی بر عدم دخالت در امور خودروسازان را قبول دارند و این موضوع را از ابتدای مجلس یازدهم نپذیرفتیم، مجلس ایران خودرو را باور دارد دولت نیز باید این شرکت را باور داشته باشد و صرفا به دنبال رفع مشکلات و موانع باشد.
وی با تاکید بر ظرفیتهای عظیم کشور در بخش خصوصی، قطعه سازی و خودروسازی، اظهار امیدواری کرد، با همکاری هایی که صنعت خودرو و به ویژه ایران خودرو با بخش خصوصی و شرکت های دانش بنیان خواهد داشت، پیشرفت های بزرگی حاصل شود که یقینا در مسیر رضایت مقام معظم رهبری و مردم است.
اکبری تالارپشتی با بیان اینکه باید از تفکر دولتی، فاصله گرفته و با اتکا به توانمندیهای خود، طرحی نو دراندازید، تصریح کرد: باید مدیران میانی سازمان را نیز وارد میدان کرد و به آنها مسوولیت داد، امیدواریم روزی مدیرعامل ایران خودرو با مدیران شرکتهای بزرگ خودروسازی جهان جلسه داشته باشد و در این مسیر باید ابتدا توانمند شد.
وی تصریح کرد: ما در مجلس شورای اسلامی در کنار ایران خودرو هستیم و عدم رضایت مردم خط قرمز ما است و این خودروساز نیز باید در جهت جلب رضایت مردم و مشتریان گام بردارد.
ظرفیت ایران خودرو برای بلوغ دانشبنیانها
در ادامه علیرضا منادی، رییس کمیسیون آموزش و تحقیقات مجلس شورای اسلامی، با اشاره به نقش شرکتهای دانش بنیان در توسعه علم و فناوری در کشور، عنوان کرد: از رشد اقتصادی هشت درصدی که مورد اشاره رهبری است، سهم حدود سه درصدی به بهرهوری اختصاص دارد.
وی تصریح کرد: در حال حاضر مجموعههای دانش بنیان از ٤٠٠ هزار میلیارد تومان گردش مالی و بیش از ٣٠٠ هزار فرصت اشتغال زایی برخوردارند که با توجه به قوانین خوبی که اخیرا در حمایت از دانش بنیان ها تصویب شده است، ایران خودرو در صورت حمایت دکتر خطیبی، می تواند از این ظرفیت استفاده کند و در این صورت، از نظر رشد فناوری شاهد یک حرکت عظیم خواهیم بود.
منادی گفت: ایران خودرو پرچمدار صنعت کشور است و مجلس آمادگی دارد هر مانعی پیش روی پیشرفت این صنعت قرار دارد را رفع کند.
وی تصریح کرد: تولید زنجیره تولید کشور از حوزه آموژش شروع می شود و حاصل آن تولیدی با قیمت پایین و کیفیت بالاست.
در ادامه این همایش، علی خیرالدین، معاون فناوری و نوآوری وزارت علوم، تحقیقات و فناوری نیز با اشاره به رشد اشتغال دانشبنیانها از ۶۵ هزار به ٩٠ هزار فرصت شغلی در یک سال گذشته، گفت: امیدواریم اولین پارک علم و فناوری تخصصی خودرو را با همکاری ایران خودرو در کشور تاسیس کنیم.
وی در ادامه به تشریح برخی برنامه های معاونت فناوری و نوآوری در زمینه اشتغال دانش بنیان و تجاری سازی فناوری مانند گرنت فناوری، دستیار فناوری، پسا دکتری نوآوری و طرح ملی ترویج کارآفرینی پرداخت، افزود: قرار است در مرحله اول طرح ملی ترویج کارآفرینی، ٣٠ هزار دانشجو در دوره های کارآفرینی شرکت کنند.
وی اضافه کرد: معاونت فناوری و نوآوری وزارت علوم، تحقیقات و فناوری می تواند با همکاری ایران خودرو در زمینه آموزش و تربیت نیروهای انسانی توانمند برای فعالیت در این شرکت گام بردارد.
گفتنی است، همایش ظرفیت های همکاری شرکت ها و نهادهای دانش بنیان و گروه صنعتی ایران خودرو، تا فردا ٢٣ خرداد در شرکت ساپکو ادامه خواهد داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟