کد خبر:
۱۴۹۱۶۲ ۱۰:۳۳
۱۴۰۱/۰۳/۱۹
حرکت صنعت خودرو به سمت هیبریدیها
عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس در تشریح طرح ساماندهی صنعت خودرو گفت: جهتگیری برای صنعت خودرو باید به سمت خودروهای هیبریدی و برقی باشد تا بتوانیم مصرف سوخت را مدیریت و مشکل آلایندگی را در کشور حل کنیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبرگزاری صداوسیما : عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس در تشریح طرح ساماندهی صنعت خودرو گفت: جهتگیری برای صنعت خودرو باید به سمت خودروهای هیبریدی و برقی باشد تا بتوانیم مصرف سوخت را مدیریت و مشکل آلایندگی را در کشور حل کنیم.
جعفر قادری با اشاره به مراحل ابلاغ و اجرای طرح ساماندهی صنعت خودرو اظهار کرد: از مجلس دهم طرحی با عنوان طرح ساماندهی صنعت خودرو در مجلس مصوب و در طول دو سه سال گذشته بین مجلس و شورای نگهبان و مجمع تشخیص ردوبدل و نهایتا در چند روز گذشته بعد از اینکه ایرادات و اشکالات آن برطرف شد توسط مجلس جهت اجرا به دولت ابلاغ شد. وی افزود: این قانون جهتگیری حمایت از خودرو را مشخص میکند. یکی از بندهای این قانون این است که دولت، تعرفه واردات را متناسب با میزان مصرف سوخت خودرو تنظیم میکند. جهتگیری برای بخش خودرو نیز به سمت خودرهای هیبریدی و برقی باید باشد تا بتوانیم در کشور مشکل آالایندگی را حل کنیم. عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس گفت: اگر منابع حاصل از خودرو نصیب دولت شود صرف حملونقل عمومی میشود و باید تلاش شود اقشار کمدرآمد بتوانند بهخوبی به حملونقل عمومی دسترسی داشته باشند. بههرحال بحث حمایت از خودروی داخلی مطرح است که درعینحال که شرایط رقابتی را در داخل کشور باید داشته باشیم، باید به گونهای عمل کنیم که از صنعت خودرو در داخل کشور حمایت کنیم.
جعفر قادری با اشاره به مراحل ابلاغ و اجرای طرح ساماندهی صنعت خودرو اظهار کرد: از مجلس دهم طرحی با عنوان طرح ساماندهی صنعت خودرو در مجلس مصوب و در طول دو سه سال گذشته بین مجلس و شورای نگهبان و مجمع تشخیص ردوبدل و نهایتا در چند روز گذشته بعد از اینکه ایرادات و اشکالات آن برطرف شد توسط مجلس جهت اجرا به دولت ابلاغ شد. وی افزود: این قانون جهتگیری حمایت از خودرو را مشخص میکند. یکی از بندهای این قانون این است که دولت، تعرفه واردات را متناسب با میزان مصرف سوخت خودرو تنظیم میکند. جهتگیری برای بخش خودرو نیز به سمت خودرهای هیبریدی و برقی باید باشد تا بتوانیم در کشور مشکل آالایندگی را حل کنیم. عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس گفت: اگر منابع حاصل از خودرو نصیب دولت شود صرف حملونقل عمومی میشود و باید تلاش شود اقشار کمدرآمد بتوانند بهخوبی به حملونقل عمومی دسترسی داشته باشند. بههرحال بحث حمایت از خودروی داخلی مطرح است که درعینحال که شرایط رقابتی را در داخل کشور باید داشته باشیم، باید به گونهای عمل کنیم که از صنعت خودرو در داخل کشور حمایت کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد قیمت هیوندای سانتافه وارداتی هرمس خودرو اعلام شد هرمس خودرو گواهینامههای بین المللی TÜV را دریافت کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها