کد خبر:
۱۴۹۱۶۲ ۱۰:۳۳
۱۴۰۱/۰۳/۱۹
حرکت صنعت خودرو به سمت هیبریدیها
عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس در تشریح طرح ساماندهی صنعت خودرو گفت: جهتگیری برای صنعت خودرو باید به سمت خودروهای هیبریدی و برقی باشد تا بتوانیم مصرف سوخت را مدیریت و مشکل آلایندگی را در کشور حل کنیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبرگزاری صداوسیما : عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس در تشریح طرح ساماندهی صنعت خودرو گفت: جهتگیری برای صنعت خودرو باید به سمت خودروهای هیبریدی و برقی باشد تا بتوانیم مصرف سوخت را مدیریت و مشکل آلایندگی را در کشور حل کنیم.
جعفر قادری با اشاره به مراحل ابلاغ و اجرای طرح ساماندهی صنعت خودرو اظهار کرد: از مجلس دهم طرحی با عنوان طرح ساماندهی صنعت خودرو در مجلس مصوب و در طول دو سه سال گذشته بین مجلس و شورای نگهبان و مجمع تشخیص ردوبدل و نهایتا در چند روز گذشته بعد از اینکه ایرادات و اشکالات آن برطرف شد توسط مجلس جهت اجرا به دولت ابلاغ شد. وی افزود: این قانون جهتگیری حمایت از خودرو را مشخص میکند. یکی از بندهای این قانون این است که دولت، تعرفه واردات را متناسب با میزان مصرف سوخت خودرو تنظیم میکند. جهتگیری برای بخش خودرو نیز به سمت خودرهای هیبریدی و برقی باید باشد تا بتوانیم در کشور مشکل آالایندگی را حل کنیم. عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس گفت: اگر منابع حاصل از خودرو نصیب دولت شود صرف حملونقل عمومی میشود و باید تلاش شود اقشار کمدرآمد بتوانند بهخوبی به حملونقل عمومی دسترسی داشته باشند. بههرحال بحث حمایت از خودروی داخلی مطرح است که درعینحال که شرایط رقابتی را در داخل کشور باید داشته باشیم، باید به گونهای عمل کنیم که از صنعت خودرو در داخل کشور حمایت کنیم.
جعفر قادری با اشاره به مراحل ابلاغ و اجرای طرح ساماندهی صنعت خودرو اظهار کرد: از مجلس دهم طرحی با عنوان طرح ساماندهی صنعت خودرو در مجلس مصوب و در طول دو سه سال گذشته بین مجلس و شورای نگهبان و مجمع تشخیص ردوبدل و نهایتا در چند روز گذشته بعد از اینکه ایرادات و اشکالات آن برطرف شد توسط مجلس جهت اجرا به دولت ابلاغ شد. وی افزود: این قانون جهتگیری حمایت از خودرو را مشخص میکند. یکی از بندهای این قانون این است که دولت، تعرفه واردات را متناسب با میزان مصرف سوخت خودرو تنظیم میکند. جهتگیری برای بخش خودرو نیز به سمت خودرهای هیبریدی و برقی باید باشد تا بتوانیم در کشور مشکل آالایندگی را حل کنیم. عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس گفت: اگر منابع حاصل از خودرو نصیب دولت شود صرف حملونقل عمومی میشود و باید تلاش شود اقشار کمدرآمد بتوانند بهخوبی به حملونقل عمومی دسترسی داشته باشند. بههرحال بحث حمایت از خودروی داخلی مطرح است که درعینحال که شرایط رقابتی را در داخل کشور باید داشته باشیم، باید به گونهای عمل کنیم که از صنعت خودرو در داخل کشور حمایت کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو گام بلند در ارتقای زنجیره کیفیت افزایش قیمت محصولات سایپا پاسخ بیامدبلیو به رقبای چینی پالیسید وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها