کد خبر:
۱۴۹۱۰۲ ۱۳:۱۷
۱۴۰۱/۰۳/۱۶
مدیرعامل جتکو مطرح کرد
نقش موثر تام و جتکو در تحولات دانش بنیان ایران خودرو
مدیرعامل شرکت دانشپایه جتکو، با بیان اینکه حوزه برق و الکترونیک از گلوگاههای اصلی در صنعت خودروسازی محسوب میشود که تاثیرات قابل توجهی در حوزه کیفیت، قیمت و امکانات خودرو دارد، گفت: شرکتهای دانشبنیان تام ایرانخودرو و جتکو میتوانند با جوامع علمی و تحقیقاتی کشور، مسیرهای مناسبی را برای ایجاد فضای همکاری شرکتهای دانشبنیان با صنعت خودروسازی فراهم کنند و پیشرو در راهبری فناورانه شبکه برق و الکترونیک خودرو باشند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ داود اسماعیلپور با بیان اینکه جتکو به عنوان یکی از شرکتهای دانشپایه زیرمجموعه گروه تام ایرانخودرو، به طور ویژه در سالهای اخیر در توسعه و راهبری حوزه برق و الکترونیک فعالیت کرده است، گفت: جتکو به دلیل درگیری مستقیم با چالشهای حوزه برق و الکترونیک، میتواند در تعریف نیازهای فناورانه صنعت خودرو در جامعه علمی و فناوری کشور نقش موثری ایفا کند.
مدیرعامل جتکو افزود: در سطح جهان به طور میانگین ۳۰ تا ۵۰ درصد قیمت هر خودرو متعلق به امکانات برق و الکترونیک و این عدد در کشور ما حدود ۲۵ درصد است که نشان از میزان اهمیت حوزه برق و الکترونیک در صنعت خودروسازی دارد.
وی با اشاره به اینکه جتکو هم اکنون در حوزههای برق و الکترونیک، خودروهای برقی، هوشمندسازی و سایر تکنولوژیهای محوری در خودروهای جدید و فعلی ایران خودرو مشارکت فعال دارد، خاطرنشان کرد: بخش مهمی از امکانات رفاهی و ایمنی خودرو در محدوده برق و الکترونیک تعریف میشود و گرایش مصرفکنندگان بازار خودرو به سمت خودروهایی با امکانات الکترونیکی و سطح هوشمندی بالاتر است.
به گفته اسماعیل پور، همایش «ظرفیتهای همکاری شرکتها و نهادهای دانشبنیان و گروه صنعتی ایران خودرو» به عنوان یک ابتکار هوشمندانه مدیرعامل این گروه در تحقق شعار سال میتواند نقطه عطفی در حل مسایل علمی و فناوری مرتبط با فرآیندهای توسعه، تولید و خدمات در گروه صنعتی ایران خودرو با مشارکت واحدهای دانش بنیان باشد.
وی با تاکید بر اینکه این همایش فرصتی ویژه برای شناسایی ظرفیتهای پراکنده در سطح کشور برای ارتقای صنعت خودرو است، بیان کرد: گروه صنعتی ایران خودرو با استفاده از این فرصت، مسیر جدیدی را در برقراری ارتباط سازنده با ظرفیتهای علمی و تحقیقاتی کشور ترسیم خواهد کرد.
مدیرعامل جتکو تصریح کرد: برنامههای متعددی در این همایش برای جذب توانمندیهای شرکتهای دانشبنیان و مدیریت و تطبیق این توانمندیها با مسایل حوزه برق و الکترونیک و خودروهای برقی صورت گرفته است که امیدواریم از دستاوردهای این ارتباط، استفاده و بهرهبرداری کاملی صورت گیرد.
وی گفت: جتکو از تمامی واحدهای دانشبنیان و گروههای علمی و تحقیقاتی دعوت میکند با حضور فعال در این همایش، در تحقق اراده و عزم ملی و جمعی برای ارتقای کیفی صنعت خودروسازی مشارکت کنند.
اسماعیل پور افزود: غرفه جتکو پذیرای شرکتکنندگان در همایش «ظرفیتهای همکاری شرکتها و نهادهای دانشبنیان و گروه صنعتی ایران خودرو» خواهد بود و در این غرفه به صورت ویژه، فرصتهای همکاری در حوزههای ماموریت این شرکت مطرح و تا حد امکان از تخصص، تجربه و دانش شرکتکنندگان بهرهبرداری خواهد شد.
گفتنی است، این همایش، در روزهای ۲۲ و ۲۳ خرداد سال جاری در سالن همایشهای شرکت ساپکو برگزار میشود.
مدیرعامل جتکو افزود: در سطح جهان به طور میانگین ۳۰ تا ۵۰ درصد قیمت هر خودرو متعلق به امکانات برق و الکترونیک و این عدد در کشور ما حدود ۲۵ درصد است که نشان از میزان اهمیت حوزه برق و الکترونیک در صنعت خودروسازی دارد.
وی با اشاره به اینکه جتکو هم اکنون در حوزههای برق و الکترونیک، خودروهای برقی، هوشمندسازی و سایر تکنولوژیهای محوری در خودروهای جدید و فعلی ایران خودرو مشارکت فعال دارد، خاطرنشان کرد: بخش مهمی از امکانات رفاهی و ایمنی خودرو در محدوده برق و الکترونیک تعریف میشود و گرایش مصرفکنندگان بازار خودرو به سمت خودروهایی با امکانات الکترونیکی و سطح هوشمندی بالاتر است.
به گفته اسماعیل پور، همایش «ظرفیتهای همکاری شرکتها و نهادهای دانشبنیان و گروه صنعتی ایران خودرو» به عنوان یک ابتکار هوشمندانه مدیرعامل این گروه در تحقق شعار سال میتواند نقطه عطفی در حل مسایل علمی و فناوری مرتبط با فرآیندهای توسعه، تولید و خدمات در گروه صنعتی ایران خودرو با مشارکت واحدهای دانش بنیان باشد.
وی با تاکید بر اینکه این همایش فرصتی ویژه برای شناسایی ظرفیتهای پراکنده در سطح کشور برای ارتقای صنعت خودرو است، بیان کرد: گروه صنعتی ایران خودرو با استفاده از این فرصت، مسیر جدیدی را در برقراری ارتباط سازنده با ظرفیتهای علمی و تحقیقاتی کشور ترسیم خواهد کرد.
مدیرعامل جتکو تصریح کرد: برنامههای متعددی در این همایش برای جذب توانمندیهای شرکتهای دانشبنیان و مدیریت و تطبیق این توانمندیها با مسایل حوزه برق و الکترونیک و خودروهای برقی صورت گرفته است که امیدواریم از دستاوردهای این ارتباط، استفاده و بهرهبرداری کاملی صورت گیرد.
وی گفت: جتکو از تمامی واحدهای دانشبنیان و گروههای علمی و تحقیقاتی دعوت میکند با حضور فعال در این همایش، در تحقق اراده و عزم ملی و جمعی برای ارتقای کیفی صنعت خودروسازی مشارکت کنند.
اسماعیل پور افزود: غرفه جتکو پذیرای شرکتکنندگان در همایش «ظرفیتهای همکاری شرکتها و نهادهای دانشبنیان و گروه صنعتی ایران خودرو» خواهد بود و در این غرفه به صورت ویژه، فرصتهای همکاری در حوزههای ماموریت این شرکت مطرح و تا حد امکان از تخصص، تجربه و دانش شرکتکنندگان بهرهبرداری خواهد شد.
گفتنی است، این همایش، در روزهای ۲۲ و ۲۳ خرداد سال جاری در سالن همایشهای شرکت ساپکو برگزار میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو