کد خبر:
۱۴۸۹۰۳ ۰۹:۰۲
۱۴۰۱/۰۳/۰۵
چرا واردات خودرو از هند مطرح شد؟
روز گذشته اخباری مبنی بر فروش خودروهای هندی به ایران منتشر شد. چرا ایران هند را انتخاب کرد؟ کیفیت خودروهای هندی در چه سطحی قرار دارد؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تجارت نیوز، رئیس کمیته تجارت خارجی و سرمایهگذاری اتاق بازرگانی PHD هند با اشاره به وجود چهار هزار شرکت قطعهسازی خودرو در این کشور گفت: هند میتواند نیاز صنعت خودروسازی ایران در این زمینه را تامین کند.
رئیس این کمیته گفت: خودروهای برقی با ظرفیت پنج نفر و قدرت پیمایش 300 کیلومتر در هند تولید میشود که قیمت هر کدام بالغ بر 10 هزار دلار است.
چرا ایران هند را برای خرید خودرو انتخاب کرد؟
فیروز نادری، کارشناس صنعت خودرو گفت: ممکن است ایران قصد دور زدن تحریمها را داشته باشد . ایران و هند رابطه تجاری نفتی دارند. به نظر میرسد ایران میخواهد این خودروها را بجای طلب خود وارد کشور کند. البته ممکن است به دلیل ارزانقیمت بودن خودروهای هندی، ایران چنین تصمیمی گرفته است.
او ادامه داد: افراد صاحب رانت در پشت پرده، پیش از تصویب قوانین برای جبران طلب خود سفارش خودروها را میدهند. این اقدام برای افراد صاحب رانت صرفه دارد که خودروهایی با قیمت پایینتر، اما بجای طلب خود، وارد کشور کنند.
آیا خودروهای هندی کیفیت خوبی دارند؟
این کارشناس صنعت خودرو افزود: صنعت خودروسازی هند محدود به مونتاژ خودروهای ژاپنی و سوزوکی است. خودروی ساخت هند وجود ندارد و تنها موتور سیکلت در این کشور تولید میشود. خودروهایی نیز که در این کشور تولید میشود کیفیت جالبی ندارند.
چه خودروهایی میتوان وارد کرد؟
گفته شد قیمت این خودروهای برقی هندی 10 هزار دلار قیمت دارند. آیا با این مبلغ میتوان خودروهایی با کیفیت بالاتر وارد کرد؟
نادری توضیح داد: ایران میتواند از ژاپن و کره خودروهای برقی با کیفیتتری وارد کند. البته باید توجه کرد که با 10 هزار دلار نمیتوان خودروی باکیفیتی وارد کرد. برای وارد کردن این خودروی باکیفیت، باید حداقل 20 هزار دلار هزینه کرد.
رئیس این کمیته گفت: خودروهای برقی با ظرفیت پنج نفر و قدرت پیمایش 300 کیلومتر در هند تولید میشود که قیمت هر کدام بالغ بر 10 هزار دلار است.
چرا ایران هند را برای خرید خودرو انتخاب کرد؟
فیروز نادری، کارشناس صنعت خودرو گفت: ممکن است ایران قصد دور زدن تحریمها را داشته باشد . ایران و هند رابطه تجاری نفتی دارند. به نظر میرسد ایران میخواهد این خودروها را بجای طلب خود وارد کشور کند. البته ممکن است به دلیل ارزانقیمت بودن خودروهای هندی، ایران چنین تصمیمی گرفته است.
او ادامه داد: افراد صاحب رانت در پشت پرده، پیش از تصویب قوانین برای جبران طلب خود سفارش خودروها را میدهند. این اقدام برای افراد صاحب رانت صرفه دارد که خودروهایی با قیمت پایینتر، اما بجای طلب خود، وارد کشور کنند.
آیا خودروهای هندی کیفیت خوبی دارند؟
این کارشناس صنعت خودرو افزود: صنعت خودروسازی هند محدود به مونتاژ خودروهای ژاپنی و سوزوکی است. خودروی ساخت هند وجود ندارد و تنها موتور سیکلت در این کشور تولید میشود. خودروهایی نیز که در این کشور تولید میشود کیفیت جالبی ندارند.
چه خودروهایی میتوان وارد کرد؟
گفته شد قیمت این خودروهای برقی هندی 10 هزار دلار قیمت دارند. آیا با این مبلغ میتوان خودروهایی با کیفیت بالاتر وارد کرد؟
نادری توضیح داد: ایران میتواند از ژاپن و کره خودروهای برقی با کیفیتتری وارد کند. البته باید توجه کرد که با 10 هزار دلار نمیتوان خودروی باکیفیتی وارد کرد. برای وارد کردن این خودروی باکیفیت، باید حداقل 20 هزار دلار هزینه کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است