کد خبر:
۱۴۸۹۰۰ ۰۸:۴۵
۱۴۰۱/۰۳/۰۵
بنز کلاسیک رکورد شکست
یک بنز مدل ۳۰۰ SLR پس از فروش به قیمت ۱۳۵میلیون یورو (حدود ۱۴۳میلیون دلار) باارزشترین خودروی تاریخ شد. این خودروی کلاسیک جزو ارزشمندترین کالاهایی است که تا به حال در یک حراجی فروخته شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : یک بنز مدل ۳۰۰ SLR پس از فروش به قیمت ۱۳۵میلیون یورو (حدود ۱۴۳میلیون دلار) باارزشترین خودروی تاریخ شد. این خودروی کلاسیک جزو ارزشمندترین کالاهایی است که تا به حال در یک حراجی فروخته شده است.
به گزارش بیبیسی تنها دو دستگاه از این بنز در سال ۱۹۵۵ ساخته شد. این ماشین براساس مدلی ساخته میشد که بنز با آن دو بار در مسابقات اتومبیلرانی قهرمان جهان شده بود. این دو ماشین هم برای مسابقه آماده میشدند. اما در جریان ساخت، تصادف یک بنز در مسابقات ۲۴ساعته لومان به مرگ ۸۳ تماشاچی منجر شد و به دنبال آن بنز تصمیم به ترک مسابقات اتومبیلرانی گرفت. با وجود تصمیم بنز برای خروج از مسابقات، کارخانه آلمانی این دو ماشین را تکمیل کرد. از بنز ۳۰۰ SLR به عنوان یکی از بهترین نمونهها در طراحی و مهندسی خودرو یاد میشود. موتور آن هشت سیلندر و حداکثر سرعتش ۲۹۰ کیلومتر در ساعت است که یکی از سریعترینها در زمان خود بود. رودولف اولهات، مدیر پروژه، برای مدتی از یکی از خودروها به عنوان خودروی شرکت استفاده کرد و به همین دلیل لقب اولهات به این خودرو داده شد. بنز در سالهای بعد آنها را در موزه خود گذاشت و در جشنوارههای خودروهای کلاسیک شرکت میکرد.
حراج به صورت خصوصی و با دعوت از تعداد محدودی خریدار در موزه بنز انجام شد. موسسه ساتبیز که این حراج را برگزار کرد، نام خریدار را اعلام نکرده، اما نشریهای وابسته به یک شرکت بیمه ماشینهای کلاسیک ادعا کرده که خریدار از نامهای مشهور صنعت خودرو در بریتانیاست. مرسدس ـ بنز اعلام کرده که با پول فروش این ماشین صندوقی تاسیس خواهد کرد تا به ادامه تحصیل جوانان کمک کند. این کمکهزینه قرار است در رشتههایی پرداخت شود که به کاهش آلودگی محیطزیست مربوط باشند.رکورد گرانترین ماشین جهان پیش از این در اختیار فراری ۲۵۰ GTO ساخت ۱۹۶۳ بود که چهار سال پیش به قیمت ۷۰میلیون دلار در یک حراجی فروخته شد. با توجه به افزایش تورم در اقتصادهای بزرگ جهان، خرید کالاهای باارزش مانند ماشینهای کلاسیک یکی از راههایی است که سرمایهداران از آن برای حفظ ارزش ثروت خود استفاده میکنند.
به گزارش بیبیسی تنها دو دستگاه از این بنز در سال ۱۹۵۵ ساخته شد. این ماشین براساس مدلی ساخته میشد که بنز با آن دو بار در مسابقات اتومبیلرانی قهرمان جهان شده بود. این دو ماشین هم برای مسابقه آماده میشدند. اما در جریان ساخت، تصادف یک بنز در مسابقات ۲۴ساعته لومان به مرگ ۸۳ تماشاچی منجر شد و به دنبال آن بنز تصمیم به ترک مسابقات اتومبیلرانی گرفت. با وجود تصمیم بنز برای خروج از مسابقات، کارخانه آلمانی این دو ماشین را تکمیل کرد. از بنز ۳۰۰ SLR به عنوان یکی از بهترین نمونهها در طراحی و مهندسی خودرو یاد میشود. موتور آن هشت سیلندر و حداکثر سرعتش ۲۹۰ کیلومتر در ساعت است که یکی از سریعترینها در زمان خود بود. رودولف اولهات، مدیر پروژه، برای مدتی از یکی از خودروها به عنوان خودروی شرکت استفاده کرد و به همین دلیل لقب اولهات به این خودرو داده شد. بنز در سالهای بعد آنها را در موزه خود گذاشت و در جشنوارههای خودروهای کلاسیک شرکت میکرد.
حراج به صورت خصوصی و با دعوت از تعداد محدودی خریدار در موزه بنز انجام شد. موسسه ساتبیز که این حراج را برگزار کرد، نام خریدار را اعلام نکرده، اما نشریهای وابسته به یک شرکت بیمه ماشینهای کلاسیک ادعا کرده که خریدار از نامهای مشهور صنعت خودرو در بریتانیاست. مرسدس ـ بنز اعلام کرده که با پول فروش این ماشین صندوقی تاسیس خواهد کرد تا به ادامه تحصیل جوانان کمک کند. این کمکهزینه قرار است در رشتههایی پرداخت شود که به کاهش آلودگی محیطزیست مربوط باشند.رکورد گرانترین ماشین جهان پیش از این در اختیار فراری ۲۵۰ GTO ساخت ۱۹۶۳ بود که چهار سال پیش به قیمت ۷۰میلیون دلار در یک حراجی فروخته شد. با توجه به افزایش تورم در اقتصادهای بزرگ جهان، خرید کالاهای باارزش مانند ماشینهای کلاسیک یکی از راههایی است که سرمایهداران از آن برای حفظ ارزش ثروت خود استفاده میکنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟