کد خبر:
۱۴۸۸۶۲ ۱۳:۲۴
۱۴۰۱/۰۳/۰۳
قیمت نهایی عرضه بلوکی ایران خودرو و سایپا بسیار بالاتر از قیمت تابلو
به گفته رییس کل سازمان خصوصیسازی، در عرضه بلوکی سهام ایران خودرو و سایپا، «ارزندگی سهم» و «برخورداری از قابلیت مزایده» دو مولفه مهم است و بدین ترتیب، مبنای ارزشگذاری سهام این دو شرکت، قیمت تابلو به همراه اضافه ارزش بلوکی است که با توجه با نقدشوندگی این سهمها، حتما قیمت نهایی بسیار بیشتر از قیمت روی تابلو خواهد بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از سنا، شاخص کل بورس در روز گذشته، افت 25 هزار واحدی را تجربه کرد. این موضوع انتقادهای فعالان بازار سرمایه را بهویژه در ارتباط با عملکرد سازمان خصوصیسازی پیرامون عرضه بلوکی سهام دو شرکت بزرگ خودرسازی کشور، ایران خودرو و سایپا، به همراه داشت.
همچنین فروش سایپا از سوی صندوق بازنشستگی فولاد، برای تامین حقوق بازنشستگان، زمینه کاهش قیمت سهام این خودروساز را از هفته گذشته رقم زد و برداشتهای منفی از صبحتهای حسن امیر رحیمی، معاون سازمان خصوصی سازی، با شبکه خبر در خصوص واگذاری 5.72 و 17.31 درصد سهام دولت در ایران خودرو و سایپا به ریزش شاخص در روز گذشته دامن زد.
این در حالی است که بر اساس گفتههای مسئولان، سازمان خصوصی سازی و وزارت صنعت هنوز درباره قیمت فروش هر سهم ایران خودرو و ساپیا تصمیمی گرفته نشده است و به گفته معاون سازمان خصوصی سازی، محمدتقی آذرشب، واگذاری سهام دولت در این دو شرکت به این صورت است که پس از بررسی پیشنهاد سازمان خصوصی سازی در کارگروهی، به هیات واگذاری ارسال میشود و سپس در پروسه عرضه، بازاریابی و ارزشیابی قرار گیرد و در آخر در مرحله واگذاری قرار میگیرد.
حسین قربانزاده درباره عرضه سهام دو خودروساز ایران خودرو و سایپا اذعان کرد: 5 درصد سهام ایران خودرو و 17 درصد سهام شرکت سایپا، سهام مستقیم دولت در این دو شرکت است. این سهام به صورت وثیقه بوده و تلاش میشود این سهام از وثیقه خارج تا از قابلیت واگذاری برخوردار شود.
او با بیان اینکه بیش از 20 درصد در شرکت ایران خودرو و بیش از 30 درصد در شرکت سایپا، سهام تودلی این شرکتها هستند، اظهار کرد: به تازگی وزارت صمت با همکاری خود شرکتها در تلاش است تا این سهام تودلی را به فروش برساند. به بیانی دیگر، این اقدام به دو شرکت خودروساز بزرگ کشور فرصتی برای تنفس میدهد تا با منابع حاصل از فروش سهام تودلی به بنگاه خودشان، امکان تزریق منابع مالی داشته باشند تا بتوانند دیون خود را تسویه کنند یا با بهرهگیری از این منابع مالی به هر امر دیگری که قابلیت سرمایهگذاری دارد، بپردازند.
رییس کل سازمان خصوصیسازی با بیان اینکه سازمان خصوصیسازی در تلاش است این واگذاری در قالب یک بلوک واحد با سهام دولت صورت پذیرد، تصریح کرد: با واگذاری سهام تودلی ارزش سهام دولت کاهش نمییابد و ارزندگی بلوک در زمان عرضه حفظ خواهد شد. بنابراین، پیشنهاد این سازمان حتی درباره سهامی که نهادهای غیردولتی از این بنگاهها دارند این است که سهام این دستگاهها به وکالت از آنها به همراه سهام مستقیم دولت و سهام تودلی، یک بلوک بالای 40 درصدی ایجاد کند تا هم از ارزندگی برخوردار باشد و هم از قابلیت مزایده با قیمت بالا برخوردار باشد.
او با اشاره به ارزشگذاری سهام دو شرکت خودروسازی ایران خودرو و سایپا، خاطرنشان کرد: مبنای این ارزشگذاری، قیمت تابلو به همراه اضافه ارزش بلوکی است که با توجه با نقدشوندگی این سهمها، حتما قیمت نهایی بسیار بیشتر از قیمت روی تابلو خواهد بود.
قربانزاده در پایان تأکید کرد: چنانچه اگر فرد یا افرادی، قیمتی را محاسبه یا عنوان کردهاند که پایین تر از قیمت تابلو باشد، بیتردید اشتباه است و باید اصلاح شود.
همچنین فروش سایپا از سوی صندوق بازنشستگی فولاد، برای تامین حقوق بازنشستگان، زمینه کاهش قیمت سهام این خودروساز را از هفته گذشته رقم زد و برداشتهای منفی از صبحتهای حسن امیر رحیمی، معاون سازمان خصوصی سازی، با شبکه خبر در خصوص واگذاری 5.72 و 17.31 درصد سهام دولت در ایران خودرو و سایپا به ریزش شاخص در روز گذشته دامن زد.
این در حالی است که بر اساس گفتههای مسئولان، سازمان خصوصی سازی و وزارت صنعت هنوز درباره قیمت فروش هر سهم ایران خودرو و ساپیا تصمیمی گرفته نشده است و به گفته معاون سازمان خصوصی سازی، محمدتقی آذرشب، واگذاری سهام دولت در این دو شرکت به این صورت است که پس از بررسی پیشنهاد سازمان خصوصی سازی در کارگروهی، به هیات واگذاری ارسال میشود و سپس در پروسه عرضه، بازاریابی و ارزشیابی قرار گیرد و در آخر در مرحله واگذاری قرار میگیرد.
حسین قربانزاده درباره عرضه سهام دو خودروساز ایران خودرو و سایپا اذعان کرد: 5 درصد سهام ایران خودرو و 17 درصد سهام شرکت سایپا، سهام مستقیم دولت در این دو شرکت است. این سهام به صورت وثیقه بوده و تلاش میشود این سهام از وثیقه خارج تا از قابلیت واگذاری برخوردار شود.
او با بیان اینکه بیش از 20 درصد در شرکت ایران خودرو و بیش از 30 درصد در شرکت سایپا، سهام تودلی این شرکتها هستند، اظهار کرد: به تازگی وزارت صمت با همکاری خود شرکتها در تلاش است تا این سهام تودلی را به فروش برساند. به بیانی دیگر، این اقدام به دو شرکت خودروساز بزرگ کشور فرصتی برای تنفس میدهد تا با منابع حاصل از فروش سهام تودلی به بنگاه خودشان، امکان تزریق منابع مالی داشته باشند تا بتوانند دیون خود را تسویه کنند یا با بهرهگیری از این منابع مالی به هر امر دیگری که قابلیت سرمایهگذاری دارد، بپردازند.
رییس کل سازمان خصوصیسازی با بیان اینکه سازمان خصوصیسازی در تلاش است این واگذاری در قالب یک بلوک واحد با سهام دولت صورت پذیرد، تصریح کرد: با واگذاری سهام تودلی ارزش سهام دولت کاهش نمییابد و ارزندگی بلوک در زمان عرضه حفظ خواهد شد. بنابراین، پیشنهاد این سازمان حتی درباره سهامی که نهادهای غیردولتی از این بنگاهها دارند این است که سهام این دستگاهها به وکالت از آنها به همراه سهام مستقیم دولت و سهام تودلی، یک بلوک بالای 40 درصدی ایجاد کند تا هم از ارزندگی برخوردار باشد و هم از قابلیت مزایده با قیمت بالا برخوردار باشد.
او با اشاره به ارزشگذاری سهام دو شرکت خودروسازی ایران خودرو و سایپا، خاطرنشان کرد: مبنای این ارزشگذاری، قیمت تابلو به همراه اضافه ارزش بلوکی است که با توجه با نقدشوندگی این سهمها، حتما قیمت نهایی بسیار بیشتر از قیمت روی تابلو خواهد بود.
قربانزاده در پایان تأکید کرد: چنانچه اگر فرد یا افرادی، قیمتی را محاسبه یا عنوان کردهاند که پایین تر از قیمت تابلو باشد، بیتردید اشتباه است و باید اصلاح شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
«سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟ M-HERO 2 غول ۵ متری سروش موتور رونمایی شد M-HERO 1 غول آفرودی سروش موتور رونمایی شد هیوندای آزرا نسل هفتم تسوط هرمس خودرو رونمایی شد پیکاپ بلیز با سه تیپ توسط تیتان دیزل رونمایی شد رونمایی از «رودستر» جدید تسلا کاهش مصرف سوخت با جایگزینی فرسودهها چرا آمار واردات خودرو افزایشی شد؟ بنزین در تله قیمت کارخانهای خودرو GAC Hyptec HT محصول خاص جیران موتور معرفی شد سدان کیا K4 هرمس خودرو در َشهر آفتاب رونمایی شد نیسان قشقایی ساخت انگلیس توسط نامی خودرو رونمایی شد هیوندای پالیسید وارداتی هرمس خودرو در شهر آفتاب ظاهر شد جی ای سی امپو R جیران موتور رونمایی شد جنسیس G80 هرمس خودرو در نمایشکاه خودرو معرفی شد اوپل گرندلند در نمایشکاه خودرو توسط سیکاس خودرو رونمایی شد مزدا CX90 وارداتی جدید آفتاب خودرو رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز AMG GT63 S در شهر آفتاب رونمایی شد +تصاویر سه سناریوی تولید خودرو در ۱۴۰۵ بازار دوم حواله فروشی خودرو الزام جدید در فرآیند ثبت سفارش خودروی جانبازان تعرفه انبارداری خودرو در بنادر تعدیل شد رنو کولئوس جدید توسط ماموت خودرو رونمایی شد فولگس واگن ID.ERA 9X ماموت خودرو رونمایی شد پاترول نیسمو توسط تابان خودرو کیش رونمایی شد +تصاویر کامیونت لینکسیس G202P شتابران خودرو رونمایی شد +تصاویر نیسان جوک هیبرید توسط نامی خودرو رونمایی شد افزایش سرمایه واسپاری کرمان موتور به پنج هزار میلیارد ریال کاهش رقابت در بازار خودرو وقتی نمایندگی هم خودرو را پس میزند
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده بازگشت خودرو به محدوده رکود توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود