کدام یک از تخلفات راهنمایی و رانندگی جرم هم محسوب میشود؟
معاون اجتماعی و فرهنگی ترافیک پلیس راهنمایی و رانندگی فراجا برخی از موضوعات جرمانگاری شده در تخلفات رانندگی را تشریح کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ روز گذشته بود که حجتالاسلام و المسلمین مصدق، معاون اول قوه قضاییه از ضرورت جرم زدایی از تخلفات راهنمایی و رانندگی صحبت به میان آورد. او با بیان اینکه بیش از ۱۰ سال است که لایحه جرم زدایی و قضازدایی در مجلس مطرح شده است، گفته بود: «به عنوان مثال برخی موضوعات مربوط با تخلفات راهنمایی و رانندگی که امروزه به عنوان جرم تلقی شده است، باید جرم زدایی و به کمیسیونهای مربوطه یا شورای حل اختلاف واگذار شود و مشکلات هر سازمان برای حل و فصل باید به خود سازمان واگذار شود.»
در پی این اظهارات این پرسش مطرح میشود که اساسا کدام یک از موضوعات در راهنمایی و رانندگی جرم تلقی میشود. پاسخی که سرهنگ عینالله جهانی، معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور فراجا به آن پاسخ داده و به تشریح آن پرداخته است. جهانی در گفتوگو با ایسنا درباره اینکه کدام یک از موارد و تخلفات در حوزه راهنمایی و رانندگی جرم تلقی میشود، گفت: برابر قانون، دستکاری در پلاک یا نصب پلاک جعلی، وقوع تصادفات جرحی و فوتی، رانندگی بدون گواهینامه، تغییر در ارکان و اصالت وسیله نقلیه، رانندگی در حالت مستی، تخلیه نخاله و پسماند با خودرو در معابر عمومی و ... جزو مواردی است که ارتکاب آن نه صرفا یک تخلف که جرم هم محسوب میشود و برابر قانون فرد متخلف به دستگاه قضایی معرفی میشود.
جهانی درباره پیشنهاد معاون قوهقضاییه درباره قضازدایی و جرم زدایی از تخلفات راهنمایی و رانندگی نیز گفت: این موضوع خوبی است و در واقع صحبت در اینباره است که از حجم پروندههای کیفری در دستگاه قضایی کاسته شده و بتوان یکسری از موضوعات را از طریق شوراهای حل اختلاف و ... پیگیری کرد و به نتیجه رساند. البته لازم است که تاکید کنم، درباره تمام جرائم نمیتوان چنین تصمیمی را گرفت، اما درباره آن مواردی که چنین امکانی وجود دارد، میتوان نسبت به جرم زدایی اقدام کرد.
وی درباره اینکه امکان جرم زدایی از کدام یک از موارد مجرمانه مرتبط با تخلفات راهنمایی و رانندگی وجود دارد، اظهارکرد: این موضوع باید بررسی شود. در واقع لازم است این موارد در کمیسیونها و کمیتههای تخصصی و با حضور کارشناسان پلیس و دستگاه قضایی مورد بررسی قرار گیرد و با توجه به واقعیت موجود، بحثهای کاربردی و عملیات ترافیکی درباره آن تصمیمگیری شود. ما هم این آمادگی را داریم که در جلسات مشترک میان دستگاه قضایی و فراجا به این موارد بپردازیم.
معاون پلیس راهور فراجا با اشاره به ضرورت بازدارندگی مجازاتها برای جلوگیری از وقوع دوباره جرائم نیز اظهار کرد: در جرم زدایی یا همان قضازدایی باید به یک نکته توجه شود و آن بازدارندگی مجازاتها است. نباید جرم زدایی منجر به کاهش بازدارندگی شده و تناسب میان جرم و مجازات به نفع مجرم تغییر کند. به همین دلیل نیز معتقدم که در مورد بخشی از موضوعات باید رسیدگی در همان حوزه کیفری و قضایی انجام شود.
منبع: ایسنا
در پی این اظهارات این پرسش مطرح میشود که اساسا کدام یک از موضوعات در راهنمایی و رانندگی جرم تلقی میشود. پاسخی که سرهنگ عینالله جهانی، معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور فراجا به آن پاسخ داده و به تشریح آن پرداخته است. جهانی در گفتوگو با ایسنا درباره اینکه کدام یک از موارد و تخلفات در حوزه راهنمایی و رانندگی جرم تلقی میشود، گفت: برابر قانون، دستکاری در پلاک یا نصب پلاک جعلی، وقوع تصادفات جرحی و فوتی، رانندگی بدون گواهینامه، تغییر در ارکان و اصالت وسیله نقلیه، رانندگی در حالت مستی، تخلیه نخاله و پسماند با خودرو در معابر عمومی و ... جزو مواردی است که ارتکاب آن نه صرفا یک تخلف که جرم هم محسوب میشود و برابر قانون فرد متخلف به دستگاه قضایی معرفی میشود.
جهانی درباره پیشنهاد معاون قوهقضاییه درباره قضازدایی و جرم زدایی از تخلفات راهنمایی و رانندگی نیز گفت: این موضوع خوبی است و در واقع صحبت در اینباره است که از حجم پروندههای کیفری در دستگاه قضایی کاسته شده و بتوان یکسری از موضوعات را از طریق شوراهای حل اختلاف و ... پیگیری کرد و به نتیجه رساند. البته لازم است که تاکید کنم، درباره تمام جرائم نمیتوان چنین تصمیمی را گرفت، اما درباره آن مواردی که چنین امکانی وجود دارد، میتوان نسبت به جرم زدایی اقدام کرد.
وی درباره اینکه امکان جرم زدایی از کدام یک از موارد مجرمانه مرتبط با تخلفات راهنمایی و رانندگی وجود دارد، اظهارکرد: این موضوع باید بررسی شود. در واقع لازم است این موارد در کمیسیونها و کمیتههای تخصصی و با حضور کارشناسان پلیس و دستگاه قضایی مورد بررسی قرار گیرد و با توجه به واقعیت موجود، بحثهای کاربردی و عملیات ترافیکی درباره آن تصمیمگیری شود. ما هم این آمادگی را داریم که در جلسات مشترک میان دستگاه قضایی و فراجا به این موارد بپردازیم.
معاون پلیس راهور فراجا با اشاره به ضرورت بازدارندگی مجازاتها برای جلوگیری از وقوع دوباره جرائم نیز اظهار کرد: در جرم زدایی یا همان قضازدایی باید به یک نکته توجه شود و آن بازدارندگی مجازاتها است. نباید جرم زدایی منجر به کاهش بازدارندگی شده و تناسب میان جرم و مجازات به نفع مجرم تغییر کند. به همین دلیل نیز معتقدم که در مورد بخشی از موضوعات باید رسیدگی در همان حوزه کیفری و قضایی انجام شود.
منبع: ایسنا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است