کد خبر:
۱۴۷۶۱۸ ۱۰:۳۰
۱۴۰۰/۱۲/۱۸
رئیس ایدرو: تعرفه واردات فعلا تغییری نمیکند
واردات خودرو تابع چه مقرراتی خواهد بود؟
با توجه به مصوبه مجلس مبنی بر واردات ۷۰هزار خودروی خارجی و ضربالاجل رئیسجمهور برای آزادسازی واردات، حالا این سوال مطرح است که ورود خودرو در سال آینده تابع چه مقرراتی خواهد بود و تعرفه واردات به چه میزان تعیین میشود؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ با توجه به مصوبه مجلس مبنی بر واردات ۷۰هزار خودروی خارجی و ضربالاجل رئیسجمهور برای آزادسازی واردات، حالا این سوال مطرح است که ورود خودرو در سال آینده تابع چه مقرراتی خواهد بود و تعرفه واردات به چه میزان تعیین میشود؟ و سوال آخر اینکه آزادسازی ورود خودرو به کشور میتواند منجر به تنظیم بازار شود؟ محسن صالحینیا رئیس ایدرو در یک برنامه تصویری با حضور برخی مدعوین به این سوالات پاسخ داده است. آنطور که صالحینیا گفته، واردات خودرو در سالهای گذشته نیز صورت گرفته و طبق ضوابط و آییننامههای مصوب هیات وزیران ورود خودرو به کشور انجام شده است. معاون وزیر صمت در پاسخ به این سوال که چه نهاد یا اشخاصی میتوانند اقدام به واردات کنند، تاکید کرده که دولت به شرکتها یا اشخاصی که بر اساس ضوابط فنی مشمول واردات خودرو هستند اجازه خواهد داد در این زمینه اقدام کنند. رئیس سازمان گسترش و نوسازی در ارتباط با شرایط مدنظر دولت برای واردات خودرو میگوید: معمولا شرکتهایی که قصد واردات خودرو را دارند باید از قبل شرایطی را از لحاظ امکان ارائه خدمات فروش، خدمات پس از فروش و تامین قطعات مناسب در طی فرآیند بهرهبرداری توسط متقاضیان داشته باشند، بنابراین شرکتهایی که بتوانند این ضوابط را رعایت کنند میتوانند در زمینه واردات خودرو فعال شوند.
صالحینیا همچنین در ارتباط با واردات خودرو توسط دو شرکت بزرگ خودروساز نیز گفت: دو خودروساز بزرگ در سالهای قبل معمولا تعداد محدودی واردات خودرو برای تکمیل سبد محصولاتی خود داشتهاند، بنابراین در شرایط فعلی اگر آنها هم بتوانند ضوابط یاد شده را طی کنند و درخواست واردات داشته باشند، میتوانند خودرو وارد کنند. صالحینیا در ارتباط با اینکه چه خودروهایی میتوانند سال آینده وارد کشور شوند گفت: خودروهایی که بتوانند استانداردهای موجود را پاس کنند این امکان را دارند که وارد کشور شوند.
صالحینیا همچنین در ارتباط با واردات خودرو توسط دو شرکت بزرگ خودروساز نیز گفت: دو خودروساز بزرگ در سالهای قبل معمولا تعداد محدودی واردات خودرو برای تکمیل سبد محصولاتی خود داشتهاند، بنابراین در شرایط فعلی اگر آنها هم بتوانند ضوابط یاد شده را طی کنند و درخواست واردات داشته باشند، میتوانند خودرو وارد کنند. صالحینیا در ارتباط با اینکه چه خودروهایی میتوانند سال آینده وارد کشور شوند گفت: خودروهایی که بتوانند استانداردهای موجود را پاس کنند این امکان را دارند که وارد کشور شوند.
رئیس ایدرو درباره میزان ارز موردنیاز برای واردات خودرو گفت: در سالهای گذشته که واردات خودرو آزاد بود به طور معمول خودروهایی با متوسط قیمتی حدود ۲۰ تا ۲۲هزار دلار وارد کشور شدند. بر اساس برآورد صالحینیا برای واردات ۷۰هزار دستگاه خودرو در سال ۱۴۰۱ در حدود ۴/ ۱میلیارد دلار ارز نیاز است. معاون وزیر صنعت درباره تعرفه واردات خودرو در سال آینده گفت: تعرفه واردات خودرو در سال ۱۴۰۱ فعلا تغییری ندارد و بر اساس همان تعرفههای قبلی یعنی بازه ۴۰درصد تا ۷۵درصد بر اساس حجم موتور خودرو انجام خواهد شد. در این نشست تلویزیونی، مهدی دادفر دبیر انجمن واردکنندگان خودرو نیز حضور داشت. دبیر انجمن واردکنندگان در پاسخ به این سوال که آیا ۷۰هزار خودرو عدد مناسبی برای واردات است، گفت: در دهه ۹۰ شمسی به طور متوسط سالانه ۵۵هزار دستگاه خودرو وارد کشور شده است، بنابراین عدد اعلامی برای واردات خودرو در سال آینده عدد معقولی محسوب میشود. دادفر تاکید کرد: واردات ۷۰هزار دستگاه خودرو در سال آینده نمیتواند تاثیر چندانی در پر کردن فاصله میان تیراژ تولید شرکتهای خودروساز با نیاز بازار داشته باشد. به اعتقاد دبیر انجمن خودروسازان نیاز سالانه بازار به طور متوسط حدود یکمیلیون تا یکمیلیون و ۲۰۰هزار دستگاه خودرو است.
دنیای اقتصاد
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تصاویر/ کی جی ام رکستون G4 بلند قامت عضلانی هرمس خودرو تصاویر/ KGM Torres محصول جدید هرمس خودرو "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو
شرایط فروش