کد خبر:
۱۴۷۵۹۰ ۱۶:۲۵
۱۴۰۰/۱۲/۱۶
عضو هییت رییسه هییت تحقیق و تفحص از شرکتهای خودروسازی:
۸ دستور رییس جمهور، ضرب الاجل جدی به خودروسازان بود
عضو هییت رییسه هییت تحقیق و تفحص از شرکتهای خودروسازی گفت: ۸ دستور رئیس جمهور، ضرب الاجل جدی به خودروسازان برای ارتقای کیفیت بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، سید علی موسوی با اشاره به بازدید سرزده رییس جمهور از شرکت ایران خودرو گفت: این بازدید سرزده نشان دهنده مدیریت جهادی دولت برای حل مشکلات مردم است.
نماینده مردم ملکان در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: بازدید سرزده رییس جمهور از این مجموعه خودرو سازی، نشان دهنده آن است که دولت تلاش دارد با مدیریت انقلابی در راستای حل مشکلات کشور گام بردارد و رئیس جمهور به دنبال سخنرانیهای کلیشهای نیست.
وی با اشاره به 8 دستور رییس جمهور به مجموعههای خودرو سازی اظهار داشت: یکی از دستورات مهم رییسجمهور موضوع افزایش کیفیت خودروهای تولیدی در داخل بود که ضرب الاجلی برای خودروسازان جهت ارتقای کیفیت خودروهای داخلی است.
عضو هیات رییسه هییت تحقیق و تفحص از شرکت های خودروسازی اظهار داشت: سالانه بسیاری از هموطنان ما به دلیل بی کیفیتی خودروهای تولید داخل جان خود را در سوانح جادهای از دست میدهند. یکی از عوامل مهم در بروز این سوانح ایمن نبودن و بی کیفیتی خودروهای تولید داخل است.
موسوی تصریح کرد: همانگونه که برای کاهش مرگ و میر ناشی از بیماری کرونا ستاد ملی مقابله با کرونا تشکیل دادهایم، باید برای کاهش تلفات ناشی از سوانح جادهای که ناشی از خودروهای بی کیفیت داخلی است ستادی به ریاست رئیس جمهور و دبیری وزیر صمت تشکیل شود.
وی تاکید کرد: صنعت خودروسازی ما و مشکلاتی که در این حوزه وجود دارد دارای پشت پردههایی است که باید این پشت پردهها برای مردم افشا شود و مردم در جریان جزییات این مسئله قرار گیرند.
نماینده مردم ملکان در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: بازدید سرزده رییس جمهور از این مجموعه خودرو سازی، نشان دهنده آن است که دولت تلاش دارد با مدیریت انقلابی در راستای حل مشکلات کشور گام بردارد و رئیس جمهور به دنبال سخنرانیهای کلیشهای نیست.
وی با اشاره به 8 دستور رییس جمهور به مجموعههای خودرو سازی اظهار داشت: یکی از دستورات مهم رییسجمهور موضوع افزایش کیفیت خودروهای تولیدی در داخل بود که ضرب الاجلی برای خودروسازان جهت ارتقای کیفیت خودروهای داخلی است.
عضو هیات رییسه هییت تحقیق و تفحص از شرکت های خودروسازی اظهار داشت: سالانه بسیاری از هموطنان ما به دلیل بی کیفیتی خودروهای تولید داخل جان خود را در سوانح جادهای از دست میدهند. یکی از عوامل مهم در بروز این سوانح ایمن نبودن و بی کیفیتی خودروهای تولید داخل است.
موسوی تصریح کرد: همانگونه که برای کاهش مرگ و میر ناشی از بیماری کرونا ستاد ملی مقابله با کرونا تشکیل دادهایم، باید برای کاهش تلفات ناشی از سوانح جادهای که ناشی از خودروهای بی کیفیت داخلی است ستادی به ریاست رئیس جمهور و دبیری وزیر صمت تشکیل شود.
وی تاکید کرد: صنعت خودروسازی ما و مشکلاتی که در این حوزه وجود دارد دارای پشت پردههایی است که باید این پشت پردهها برای مردم افشا شود و مردم در جریان جزییات این مسئله قرار گیرند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو