جزئیات پروتکلهای کرونایی برای سفرهای نوروزی
با وجود گسترش سویه امیکرون در کشور، آمارها نشان می دهد که نه تنها رعایت پروتکلهای بهداشتی روند کاهشی پیدا کرده بلکه تاکنون هیچ محدودیتی برای سفرهای مردم با وسایل نقلیه شخصی تصویب نشده که البته به نظر می رسد برای سفرهای نوروزی بررسیهای در ستاد ملی مقابله با کرونا انجام شده و به زودی پروتکلهای جدید در این زمینه اعلام خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، در شرایطی که آمار مبتلایان و فوتی های کرونایی در کشور به دلیل گسترش سویه جدید این ویروس به نام امیکرون رو به افزایش است و بر اساس آخرین آمار اعلام شده از سوی وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی 337 شهر در کشور در وضعیت قرمز 64 شهر در وضعیت نارنجی و 47 شهر در وضعیت زرد قرار دارند. رعایت پروتکلهای بهداشتی از سوی مردم روند کاهشی پیدا کرده و تاکنون محدودیت و ممنوعیت جدیدی برای سفرهای مردم و ترددهای بین شهری آنها در این مناطق پر خطر با وسایل نقلیه شخصی تصویب و ابلاغ نشده است.
این در حالی است که از آذر ماه سال گذشته محدودیتهایی برای مردم و شهرهای پر خطر کرونایی در نظر گرفته شد. بر این اساس اگر مردم با خودروی شخصیشان در پیکهای کرونایی از یا به شهری نارنجی و قرمز سفر میکردند، 500 هزار تومان تا یک میلیون تومان جریمه میشدند و در برخی مواقع ورودی و خروجی شهرهای قرمز و نارنجی بسته میشد و از تردد و سفر خودروهای شخصی جلوگیری میشد.
امسال نیز قرار بود سفرهای مردم با وسایل حملونقل عمومی و شخصی هوشمند شود و ممنوعیتها و پروتکلهای بهداشتی به صورت هوشمند برای افراد مشکوک و مبتلا اجرایی شود نه برای شهرهای قرمز و نارنجی.
بر این اساس مقرر شد تا سامانه امید که امکان اتصال سیستم اطلاعاتی وزارت بهداشت را به بخش حمل و نقل فراهم میکرد راهاندازی شود تا مردم با کد ملیهایشان کنترل و رصد شده و در صورت بروز تخلف با آنها برخورد شود. گرچه همین تصمیم نیز چالشها و نقایصی داشت اما در ماههای گذشته همچنان این سامانه در بخشهای مختلف حملونقل تکمیل نشده است و خبری از اجرای کامل سیستم هوشمند مدیریت و کنترل کرونا در همه بخشهای حمل و نقل نیست.
البته با وجود اینکه تاکنون پروتکل جدیدی برای سفرهای بین استانی مردم با وسایل نقلیه شخصی در شرایط قرمز کرونایی کنونی ابلاغ نشده است اما بررسیهای خبرنگار ایسنا نشان میدهد، جلسات مختلفی در ستاد ملی مقابله با کرونا با حضور رئیسجمهور تشکیل شده و قرار است به زودی و در جلسات پیشرو شرایط و پروتکلهای جدیدی برای سفرهای جادهای مردم با وسایل نقلیه شخصی اعلام شود.
سید ابراهیم رئیسی روز گذشته در جلسه ستاد ملی مقابله با کرونا درباره این موضوع اظهار کرد: موضوع رعایت شیوهنامهها در حوزه اصناف و حملونقل را باید مورد توجه قرار داد و ضمن تاکید بر ضرورت نظارت دقیق وسختگیرانه بر اجرای شیوهنامههای بهداشتی در این بخش، وزارت راه و سایر دستگاههای مرتبط همچون شهرداریها، اجرای آئیننامههای بهداشتی را در پروازها، مترو و دیگر وسایل حملونقل عمومی به دقت و با جدیت دنبال کنند.
وی همچنین با اشاره به افزایش آمار ابتلای کودکان به سویه جدید بیماری کرونا خاطرنشان کرد: اجازه ندهیم جان مردم و به ویژه کودکان با سهلانگاری در رعایت اصول بهداشتی در خطر قرار گیرد.
رییسجمهوری در بخش دیگری از سخنان خود بر اعتبار مصوبات و تصمیمات پیشین ستاد ملی مبارزه با کرونا تاکید و تاکید کرد: تا به روزرسانی آییننامههای مربوط به رنگبندیهای کرونایی، تصمیمات قبلی ستاد ملی مبارزه کرونا به قوت خود باقی است و ستادهای استانی باید با رصد دقیق وضعیت نسبت به مدیریت شیوع کرونا و اعمال محدودیتهای احتمالی برای مدارس و دانشگاهها اقدام کنند. علاوه بر رعایت شیوهنامهها، باید کنترلهای هوشمند هم به طور کامل اجرا شود تا آمار ابتلا و فوتیهای کرونا به طور چشمگیر کاهش پیدا کند.
بر اساس اطلاعات به دست آمده خبرنگار ایسنا قرار است شرایط و پروتکلهای بهداشتی برای حوزه حمل و نقل و سفرهای مردم با وسایل نقلیه شخصی به گونهای تدوین تصویب و ابلاغ شود که افرادی که دو دز واکسن کرونا یا بیشتر دریافت کردند با افرادی که واکسینه نشدهاند، متفاوت باشند و همچنین برای افرادی که واکسینه نشدهاند و به ویژه افراد مبتلا و مشکوک به کرونا محدودیتها و ممنوعیتهای جدیدی در نظر گرفته شود.
این در حالی است که از آذر ماه سال گذشته محدودیتهایی برای مردم و شهرهای پر خطر کرونایی در نظر گرفته شد. بر این اساس اگر مردم با خودروی شخصیشان در پیکهای کرونایی از یا به شهری نارنجی و قرمز سفر میکردند، 500 هزار تومان تا یک میلیون تومان جریمه میشدند و در برخی مواقع ورودی و خروجی شهرهای قرمز و نارنجی بسته میشد و از تردد و سفر خودروهای شخصی جلوگیری میشد.
امسال نیز قرار بود سفرهای مردم با وسایل حملونقل عمومی و شخصی هوشمند شود و ممنوعیتها و پروتکلهای بهداشتی به صورت هوشمند برای افراد مشکوک و مبتلا اجرایی شود نه برای شهرهای قرمز و نارنجی.
بر این اساس مقرر شد تا سامانه امید که امکان اتصال سیستم اطلاعاتی وزارت بهداشت را به بخش حمل و نقل فراهم میکرد راهاندازی شود تا مردم با کد ملیهایشان کنترل و رصد شده و در صورت بروز تخلف با آنها برخورد شود. گرچه همین تصمیم نیز چالشها و نقایصی داشت اما در ماههای گذشته همچنان این سامانه در بخشهای مختلف حملونقل تکمیل نشده است و خبری از اجرای کامل سیستم هوشمند مدیریت و کنترل کرونا در همه بخشهای حمل و نقل نیست.
البته با وجود اینکه تاکنون پروتکل جدیدی برای سفرهای بین استانی مردم با وسایل نقلیه شخصی در شرایط قرمز کرونایی کنونی ابلاغ نشده است اما بررسیهای خبرنگار ایسنا نشان میدهد، جلسات مختلفی در ستاد ملی مقابله با کرونا با حضور رئیسجمهور تشکیل شده و قرار است به زودی و در جلسات پیشرو شرایط و پروتکلهای جدیدی برای سفرهای جادهای مردم با وسایل نقلیه شخصی اعلام شود.
سید ابراهیم رئیسی روز گذشته در جلسه ستاد ملی مقابله با کرونا درباره این موضوع اظهار کرد: موضوع رعایت شیوهنامهها در حوزه اصناف و حملونقل را باید مورد توجه قرار داد و ضمن تاکید بر ضرورت نظارت دقیق وسختگیرانه بر اجرای شیوهنامههای بهداشتی در این بخش، وزارت راه و سایر دستگاههای مرتبط همچون شهرداریها، اجرای آئیننامههای بهداشتی را در پروازها، مترو و دیگر وسایل حملونقل عمومی به دقت و با جدیت دنبال کنند.
وی همچنین با اشاره به افزایش آمار ابتلای کودکان به سویه جدید بیماری کرونا خاطرنشان کرد: اجازه ندهیم جان مردم و به ویژه کودکان با سهلانگاری در رعایت اصول بهداشتی در خطر قرار گیرد.
رییسجمهوری در بخش دیگری از سخنان خود بر اعتبار مصوبات و تصمیمات پیشین ستاد ملی مبارزه با کرونا تاکید و تاکید کرد: تا به روزرسانی آییننامههای مربوط به رنگبندیهای کرونایی، تصمیمات قبلی ستاد ملی مبارزه کرونا به قوت خود باقی است و ستادهای استانی باید با رصد دقیق وضعیت نسبت به مدیریت شیوع کرونا و اعمال محدودیتهای احتمالی برای مدارس و دانشگاهها اقدام کنند. علاوه بر رعایت شیوهنامهها، باید کنترلهای هوشمند هم به طور کامل اجرا شود تا آمار ابتلا و فوتیهای کرونا به طور چشمگیر کاهش پیدا کند.
بر اساس اطلاعات به دست آمده خبرنگار ایسنا قرار است شرایط و پروتکلهای بهداشتی برای حوزه حمل و نقل و سفرهای مردم با وسایل نقلیه شخصی به گونهای تدوین تصویب و ابلاغ شود که افرادی که دو دز واکسن کرونا یا بیشتر دریافت کردند با افرادی که واکسینه نشدهاند، متفاوت باشند و همچنین برای افرادی که واکسینه نشدهاند و به ویژه افراد مبتلا و مشکوک به کرونا محدودیتها و ممنوعیتهای جدیدی در نظر گرفته شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است