زنان در چند درصد تصادفات مقصرند؟
پلیس خیلی مواقع از رانندگی زنان تعریف میکند اما خیلی از رانندگان در سطح شهر این موضوع را باور نمیکنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ روزنامه همشهری به نقل از معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور نوشت: در ۹۰ درصد تصادفها، زنان مقصر نیستند.
سرهنگ عینالله جهانی:
پلیس خیلی مواقع از رانندگی زنان تعریف میکند اما خیلی از رانندگان در سطح شهر این موضوع را باور نمیکنند.
ببینید رانندگان زن همیشه با احتیاط بیشتری نسبت به مردان رانندگی میکنند. در حقیقت دقت بیشتری نسبت به رعایت مقررات دارند بر همین اساس با درنظر گرفتن تعداد رانندگان زن واقعا اینطور است که آنها وضعیت رانندگی مناسبتری دارند.
مردها میگویند زنها چون میترسند اینطور رانندگی میکنند.
اصلا اینطور نیست. من بهعنوان پلیس میگویم که خانمها در امر رانندگی احتیاط و دقت بیشتری به خرج میدهند. اگر بخواهم با جزئیات بیشتری بگویم اینطور است که رانندگی خانمها یکسری اصول رانندگی تدافعی را در بردارد یعنی رانندگیشان بهنحوی است که پیشبینی خطرات را میکنند و متناسب با آن خطرات رانندگی میکنند. پس این را باید بپذیریم که رانندگی خانمها برخلاف مردان تهاجمی نیست. خانمها عجله و شتاب زیادی در رانندگی ندارند و این بهخاطر انضباط بیشتر آنهاست.
در آمار تصادفات وضعیت خانمها چطور است؟
عجیب است که بدانید خانمها در تمام تصادفهای ثبت شده کمتر از 10درصد مقصر هستند. یعنی در هر 10تصادف فقط در یک تصادف یک خانم مقصر بوده است و این حد از دقت و انضباط در رانندگی واقعا جای تشکر و قدردانی دارد.
سرهنگ عینالله جهانی:
پلیس خیلی مواقع از رانندگی زنان تعریف میکند اما خیلی از رانندگان در سطح شهر این موضوع را باور نمیکنند.
ببینید رانندگان زن همیشه با احتیاط بیشتری نسبت به مردان رانندگی میکنند. در حقیقت دقت بیشتری نسبت به رعایت مقررات دارند بر همین اساس با درنظر گرفتن تعداد رانندگان زن واقعا اینطور است که آنها وضعیت رانندگی مناسبتری دارند.
مردها میگویند زنها چون میترسند اینطور رانندگی میکنند.
اصلا اینطور نیست. من بهعنوان پلیس میگویم که خانمها در امر رانندگی احتیاط و دقت بیشتری به خرج میدهند. اگر بخواهم با جزئیات بیشتری بگویم اینطور است که رانندگی خانمها یکسری اصول رانندگی تدافعی را در بردارد یعنی رانندگیشان بهنحوی است که پیشبینی خطرات را میکنند و متناسب با آن خطرات رانندگی میکنند. پس این را باید بپذیریم که رانندگی خانمها برخلاف مردان تهاجمی نیست. خانمها عجله و شتاب زیادی در رانندگی ندارند و این بهخاطر انضباط بیشتر آنهاست.
در آمار تصادفات وضعیت خانمها چطور است؟
عجیب است که بدانید خانمها در تمام تصادفهای ثبت شده کمتر از 10درصد مقصر هستند. یعنی در هر 10تصادف فقط در یک تصادف یک خانم مقصر بوده است و این حد از دقت و انضباط در رانندگی واقعا جای تشکر و قدردانی دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایه خودروهای باری فرسوده بر جادههای کشور ترخیص قطعات وارداتی خودروهای ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودروهای برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ رشد سهام ریویان تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ رشد جهانی خودروهای برقی کند شد رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو ترخیص قطعات وارداتی خودروهای ناقص سایه خودروهای باری فرسوده بر جادههای کشور