کد خبر:
۱۴۶۷۲۱ ۱۵:۱۷
۱۴۰۰/۱۰/۲۸
صرفه جويي 3147 ميليارد توماني با اجراي پروژه هاي كاهش هزينه در ايران خودرو
بنابراين، براي به گردش درآوردن نقدينگي، بهترين رويكرد به حداقل رساندن موجودي مواد و قطعات مورد نياز است. به همين جهت نيز، ايران خودرو در راستاي كاهش هزينه ها در اين زمينه، اقدام به كنترل و مديريت موجودي مواد و قطعات خود كرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از عصر ایران ،گروه صنعتي ايران خودرو در سال گذشته با راه اندازي ستاد مديريت قيمت تمام شده محصولات و نيز تعريف پروژه هاي عملياتي كاهش هزينه با مشاركت كاركنان، توانسته فرآيندهاي صرفه جويي هزينه ها را به شكلي جديتر دنبال كند، به گونهاي كه در سال 1399، سه هزار و 147 ميليارد تومان كاهش هزينه و صرفه جويي از محل اجراي پروژه ها محقق شده است.
اين خودروساز در سال جاري نيز هدف گذاري دو هزار و 529 ميليارد تومان كاهش و صرفه جويي در هزينه ها را در دستور كار خود قرار داده كه تا كنون بخشي از آن محقق شده است. از اين رو در مجموع دو سال و تا پايان سال 1400 در مجموع مبلغ پنج هزار 676 ميليارد تومان صرفه جويي در هزينه ها صورت خواهد گرفت.
گروه صنعتي ايران خودرو در دو سال اخير، رويكرد كاهش هزينه را در فرآيندهاي زنجيره ارزش خود از طراحي قطعات و فرآيند ساخت گرفته تا تامين و خريد و تبديل و سپس فرآيندهاي فروش و خدمات پس از فروش در دستور كار خود قرار داده است تا به اين ترتيب بر كاهش بهاي توليد اثرگذار باشد؛ از سوي ديگر اين رويكرد موجب مي شود تا اين خودروساز بتواند مطالعات و اقدامات توسعه محصول را دنبال كرده و محصولاتي جديد و به روز را مطابق با نقشه راه محصول ترسيم شده خود و قيمت هدف طراحي، توليد و به دست مشتريان برساند.
در اين راستا، اقدامات متعددي در راستاي مديريت هزينه هاي توليد محصولات صورت گرفته است كه از جمله آنها مي توان به طراحي قطعات و فرآيند ساخت آنها اشاره كرد. اين اقدام كه از دستاوردهاي نهضت ساخت داخل به شمار مي رود، موجب مي شود تا در هزينه واردات قطعات صرفه جويي شده و به اين ترتيب، علاوه بر جلوگيري از خروج ارز از كشور، از ظرفيت هاي قطعه سازان و متخصصان داخلي نهايت بهره برده شود. در كنار آن، صرفهجويي و رويكرد كاهش هزينه در فرآيند خرید مواد و تامين قطعات، از جمله مراحلي است كه به ويژه از سال گذشته تا امروز، به آن توجه ويژه شده است.
از سوي ديگر، توجه به موجودی مواد و قطعات و تبديل آنها نيز از جمله رويكردهاي موثر است، زيرا هرچه ميزان موجودي افزايش يابد، خواب سرمايه شركت نيز افزايش خواهد يافت. بنابراين، براي به گردش درآوردن نقدينگي، بهترين رويكرد به حداقل رساندن موجودي مواد و قطعات مورد نياز است. به همين جهت نيز، ايران خودرو در راستاي كاهش هزينه ها در اين زمينه، اقدام به كنترل و مديريت موجودي مواد و قطعات خود كرده است.
اين خودروساز در زمينه فروش و توزيع محصولات، در تلاش است تا با تحويل به موقع محصولات به مشتريان، جريمه هاي حاصل از تاخير و... را به حداقل برساند كه از جمله فرآيندهاي محسوس كاهش هزينه به شمار ميرود. اين اقدام در كنار صرفه جويي، عمل به مسووليت هاي اجتماعي گروه صنعتي ايران خودرو در قبال مشتريان به شمار مي رود كه موجب افزايش سطح رضايتمندي آنها مي شود.
از سوي ديگر با افزايش سطح كيفي محصولات كه از اهداف متصور وزارت صنعت، معدن و تجارت و نيز گروه صنعتي ايران خودرو براي سال جاري و هم زمان با افزايش تيراژ محصولات است، استفاده از خدمات پس از فروش محصولات در دوره گارانتي كاهش مي يابد، اين اقدام نيز از جمله مواردي است كه علاوه بر افزايش رضايت مشتريان، كاهش هزينه را براي اين خودروساز به همراه خواهد آورد.
كاهش هزينه در زمينه لجستیک و حمل قطعات و محصولات، نگهداشت دارايی ها و تجهیزات و نيز خدمات و پشتیبانی در كنار صرفه جويي در مصرف انرژي بر اساس الگوي مصرف، از جمله ساير موارد و سرفصل ها براي مديريت هزينه توليد در سال 1400 است كه اين مهم، توسط زنجيره توليد خودرو شامل قطعه سازان و زنجيره تامين تا خدمات پس از فروش، صورت مي گيرد.
اين خودروساز در سال جاري نيز هدف گذاري دو هزار و 529 ميليارد تومان كاهش و صرفه جويي در هزينه ها را در دستور كار خود قرار داده كه تا كنون بخشي از آن محقق شده است. از اين رو در مجموع دو سال و تا پايان سال 1400 در مجموع مبلغ پنج هزار 676 ميليارد تومان صرفه جويي در هزينه ها صورت خواهد گرفت.
گروه صنعتي ايران خودرو در دو سال اخير، رويكرد كاهش هزينه را در فرآيندهاي زنجيره ارزش خود از طراحي قطعات و فرآيند ساخت گرفته تا تامين و خريد و تبديل و سپس فرآيندهاي فروش و خدمات پس از فروش در دستور كار خود قرار داده است تا به اين ترتيب بر كاهش بهاي توليد اثرگذار باشد؛ از سوي ديگر اين رويكرد موجب مي شود تا اين خودروساز بتواند مطالعات و اقدامات توسعه محصول را دنبال كرده و محصولاتي جديد و به روز را مطابق با نقشه راه محصول ترسيم شده خود و قيمت هدف طراحي، توليد و به دست مشتريان برساند.
در اين راستا، اقدامات متعددي در راستاي مديريت هزينه هاي توليد محصولات صورت گرفته است كه از جمله آنها مي توان به طراحي قطعات و فرآيند ساخت آنها اشاره كرد. اين اقدام كه از دستاوردهاي نهضت ساخت داخل به شمار مي رود، موجب مي شود تا در هزينه واردات قطعات صرفه جويي شده و به اين ترتيب، علاوه بر جلوگيري از خروج ارز از كشور، از ظرفيت هاي قطعه سازان و متخصصان داخلي نهايت بهره برده شود. در كنار آن، صرفهجويي و رويكرد كاهش هزينه در فرآيند خرید مواد و تامين قطعات، از جمله مراحلي است كه به ويژه از سال گذشته تا امروز، به آن توجه ويژه شده است.
از سوي ديگر، توجه به موجودی مواد و قطعات و تبديل آنها نيز از جمله رويكردهاي موثر است، زيرا هرچه ميزان موجودي افزايش يابد، خواب سرمايه شركت نيز افزايش خواهد يافت. بنابراين، براي به گردش درآوردن نقدينگي، بهترين رويكرد به حداقل رساندن موجودي مواد و قطعات مورد نياز است. به همين جهت نيز، ايران خودرو در راستاي كاهش هزينه ها در اين زمينه، اقدام به كنترل و مديريت موجودي مواد و قطعات خود كرده است.
اين خودروساز در زمينه فروش و توزيع محصولات، در تلاش است تا با تحويل به موقع محصولات به مشتريان، جريمه هاي حاصل از تاخير و... را به حداقل برساند كه از جمله فرآيندهاي محسوس كاهش هزينه به شمار ميرود. اين اقدام در كنار صرفه جويي، عمل به مسووليت هاي اجتماعي گروه صنعتي ايران خودرو در قبال مشتريان به شمار مي رود كه موجب افزايش سطح رضايتمندي آنها مي شود.
از سوي ديگر با افزايش سطح كيفي محصولات كه از اهداف متصور وزارت صنعت، معدن و تجارت و نيز گروه صنعتي ايران خودرو براي سال جاري و هم زمان با افزايش تيراژ محصولات است، استفاده از خدمات پس از فروش محصولات در دوره گارانتي كاهش مي يابد، اين اقدام نيز از جمله مواردي است كه علاوه بر افزايش رضايت مشتريان، كاهش هزينه را براي اين خودروساز به همراه خواهد آورد.
كاهش هزينه در زمينه لجستیک و حمل قطعات و محصولات، نگهداشت دارايی ها و تجهیزات و نيز خدمات و پشتیبانی در كنار صرفه جويي در مصرف انرژي بر اساس الگوي مصرف، از جمله ساير موارد و سرفصل ها براي مديريت هزينه توليد در سال 1400 است كه اين مهم، توسط زنجيره توليد خودرو شامل قطعه سازان و زنجيره تامين تا خدمات پس از فروش، صورت مي گيرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است