کد خبر:
۱۴۶۶۳۶ ۰۹:۴۸
۱۴۰۰/۱۰/۲۵
نکته فنی 24 دی ماه ؛
چگونه استهلاک خودرو را کاهش دهیم؟
عادتهای غلطی وجود دارند که شاید ندانسته و یا سهلانگارانه با تکرار آنها باعث آسیب رسیدن به خودرو میشویم. با انجام ندادن برخی از این کارها میتوان عمر مفید خودرو و قطعات آن را افزایش داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ با رعایت کردن برخی نکات (هر چند کوچک) در رانندگی میتوانیم استهلاک خودرو و قطعات آن را تا حد بسیار زیادی کاهش دهیم:
*تعویض دنده به دنده عقب هنگامی که ایست کامل نکردهاید
با این کار شما گیربکس خود را چندین سال زودتر فرسوده میکنید. هنگامی که خودرو هنوز در حال حرکت است، اگر تعویض دنده به دنده عقب را انجام دهید، فشار زیادی به گیربکس خودرو وارد میکنید و گاهی صدایی کانند درگیر شدن چرخ دنده به یکدیگر میشنوید که اصلا نشانه خوبی نیست.
*ترمز کردن طولانی در مسیرهای سرپایینی طولانی
هنگامی که در حال کرکت در مسیرهای سرپایینی طولانی هستید شاید مطمئنترین راه ترمز کردن دائم باشد اما باید دنده را سنگین کنید تا از دو روش ترمز موتور و ترمز گیری استفاده کنید. ترمز دائمی موجب میشود تا لنت ترمز شما رودتر تمام شود.
*استفاده نکردن از ترمز دستی در جادههای شیب دار
برخی از رانندگان به جای استفاده از ترمز دستی خودرو را در دنده قرار میدهند و خاموش میکنند. درست است که خودرو در میایستد اما فشار بسیار زیادی به گیربکس خود وارد میشود.
*رانندگی با باک تقریبا خالی
فارق از بحثهایی که در رابطه با ورود رسوبات بنزین در صورت تقریبا خالی شدن باک مطرح میشود که برخی از شرکتهای خودروسازی آن را نفی میکنند، هنگامی که سطح بنزین در باک بسیار کم شود، این امر موجب افزایش دمای پمپ بنزین خودرو و کاهش عمر آن میشود. چون بنزین است که موجب خنک شدن پمپ بنزین میشود.
رعایت همین نکات میتواند در بلند مدت تاثیرات مثبتی بر عمر خودرو شما داشته باشد، پس باید کمی بیشتر به عادتهای رانندگی خود توجه کنیم.
شما از ما بپرسید!
*** گفتنی است شما مخاطبان عزیز نیز میتوانید سوالات یا مشکلات فنی خودرویی خود را در این صفحه با ما در میان بگذارید.
*تعویض دنده به دنده عقب هنگامی که ایست کامل نکردهاید
با این کار شما گیربکس خود را چندین سال زودتر فرسوده میکنید. هنگامی که خودرو هنوز در حال حرکت است، اگر تعویض دنده به دنده عقب را انجام دهید، فشار زیادی به گیربکس خودرو وارد میکنید و گاهی صدایی کانند درگیر شدن چرخ دنده به یکدیگر میشنوید که اصلا نشانه خوبی نیست.
*ترمز کردن طولانی در مسیرهای سرپایینی طولانی
هنگامی که در حال کرکت در مسیرهای سرپایینی طولانی هستید شاید مطمئنترین راه ترمز کردن دائم باشد اما باید دنده را سنگین کنید تا از دو روش ترمز موتور و ترمز گیری استفاده کنید. ترمز دائمی موجب میشود تا لنت ترمز شما رودتر تمام شود.
*استفاده نکردن از ترمز دستی در جادههای شیب دار
برخی از رانندگان به جای استفاده از ترمز دستی خودرو را در دنده قرار میدهند و خاموش میکنند. درست است که خودرو در میایستد اما فشار بسیار زیادی به گیربکس خود وارد میشود.
*رانندگی با باک تقریبا خالی
فارق از بحثهایی که در رابطه با ورود رسوبات بنزین در صورت تقریبا خالی شدن باک مطرح میشود که برخی از شرکتهای خودروسازی آن را نفی میکنند، هنگامی که سطح بنزین در باک بسیار کم شود، این امر موجب افزایش دمای پمپ بنزین خودرو و کاهش عمر آن میشود. چون بنزین است که موجب خنک شدن پمپ بنزین میشود.
رعایت همین نکات میتواند در بلند مدت تاثیرات مثبتی بر عمر خودرو شما داشته باشد، پس باید کمی بیشتر به عادتهای رانندگی خود توجه کنیم.
شما از ما بپرسید!
*** گفتنی است شما مخاطبان عزیز نیز میتوانید سوالات یا مشکلات فنی خودرویی خود را در این صفحه با ما در میان بگذارید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟