کد خبر:
۱۴۶۶۲۴ ۱۴:۲۷
۱۴۰۰/۱۰/۲۴
مديرعامل گروه خودروسازی سايپا:
مهمترين محور برنامه هاي سايپا توليد اقتصادي محصولات است
مديرعامل گروه خودروسازي سايپا گفت: مهمترين سرفصل و محور برنامه هاي ما در گروه خودروسازي سايپا توليد اقتصادي محصولات است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محمدعلي تيموري در آئين معارفه مديرعامل و اعضاي جدید هيات مديره گروه خودروسازي سايپا اظهار كرد: يكي از اصول توسعه در توليد و بنگاه داري كه در خودروسازان تراز اول دنيا امري بديهي به شمار ميرود، توليد اقتصادي محصولات است، زيرا بدون آن نه كيفيت به دست مي آيد، نه قيمت تمام شده مطلوب و نه تحويل به موقع.
تيموری ادامه داد: براي داشتن توليد اقتصادي، علاوه بر توجه و تمركز به زنجيره تامين، بحث منابع انساني و روحيه و انگيزش آن عاملي مهم و تاثيرگذار است كه مديرعامل، همه معاونان و مدیران شركت هاي گروه ملزم به بازمهندسی سیستمها، اصلاح و ارتقاء ساختار براي تحقق آن هستند.
مديرعامل گروه خودروسازي سايپا اظهار كرد: محور و شاخص بعدي براي دست يافتن به توليد اقتصادي محصولات، فعال كردن خطوط مدرني است كه در حال حاضر غيرفعال هستند.
تيموري در ادامه، اولويت و دستور كار اصلي تيم مديريتي جديد سايپا را تكميل و تجاريسازي خودروهاي ناقص موجود در پاركينگهاي سايپا اعلام كرد و افزود: اولين جلسه كاري ما با معاون تولید و معاون برنامه ريزي جامع توليد بود و در ادامه نيز به اتفاق مديران مرتبط با اين حوزه، به صورت روزانه تكميل و تحويل اين خودروها را پيگيري و رصد خواهیم كرد.
وي به مديران عامل شركت سازه گستر و مگاموتور تاکید کرد كه تامين قطعات كسري و مورد نياز براي تكميل خودروهاي كف بايد مديريت شود.
گفتني است، آئين معارفه مديرعامل و اعضاي هيات مديره جديد گروه خودروسازي سايپا صبح روزپنجشنبه با حضور علي نبوي، مشاور عالی و دستيار ارشد وزير صنعت، معدن و تجارت و اميرحسين قناتي، معاون صنایع حمل و نقل سازمان گسترش و نوسازي صنايع ايران (ايدرو) برگزار شد.
محمدعلي تيموري، عضو هيات مديره و مديرعامل، عليمردان عظيمي، رئيس هیات مدیره و علي شيدائي عضو هيات مديره جدید گروه خودروسازي سايپا هستند
تيموری ادامه داد: براي داشتن توليد اقتصادي، علاوه بر توجه و تمركز به زنجيره تامين، بحث منابع انساني و روحيه و انگيزش آن عاملي مهم و تاثيرگذار است كه مديرعامل، همه معاونان و مدیران شركت هاي گروه ملزم به بازمهندسی سیستمها، اصلاح و ارتقاء ساختار براي تحقق آن هستند.
مديرعامل گروه خودروسازي سايپا اظهار كرد: محور و شاخص بعدي براي دست يافتن به توليد اقتصادي محصولات، فعال كردن خطوط مدرني است كه در حال حاضر غيرفعال هستند.
تيموري در ادامه، اولويت و دستور كار اصلي تيم مديريتي جديد سايپا را تكميل و تجاريسازي خودروهاي ناقص موجود در پاركينگهاي سايپا اعلام كرد و افزود: اولين جلسه كاري ما با معاون تولید و معاون برنامه ريزي جامع توليد بود و در ادامه نيز به اتفاق مديران مرتبط با اين حوزه، به صورت روزانه تكميل و تحويل اين خودروها را پيگيري و رصد خواهیم كرد.
وي به مديران عامل شركت سازه گستر و مگاموتور تاکید کرد كه تامين قطعات كسري و مورد نياز براي تكميل خودروهاي كف بايد مديريت شود.
گفتني است، آئين معارفه مديرعامل و اعضاي هيات مديره جديد گروه خودروسازي سايپا صبح روزپنجشنبه با حضور علي نبوي، مشاور عالی و دستيار ارشد وزير صنعت، معدن و تجارت و اميرحسين قناتي، معاون صنایع حمل و نقل سازمان گسترش و نوسازي صنايع ايران (ايدرو) برگزار شد.
محمدعلي تيموري، عضو هيات مديره و مديرعامل، عليمردان عظيمي، رئيس هیات مدیره و علي شيدائي عضو هيات مديره جدید گروه خودروسازي سايپا هستند
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو