کد خبر:
۱۴۶۶۲۴ ۱۴:۲۷
۱۴۰۰/۱۰/۲۴
مديرعامل گروه خودروسازی سايپا:
مهمترين محور برنامه هاي سايپا توليد اقتصادي محصولات است
مديرعامل گروه خودروسازي سايپا گفت: مهمترين سرفصل و محور برنامه هاي ما در گروه خودروسازي سايپا توليد اقتصادي محصولات است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محمدعلي تيموري در آئين معارفه مديرعامل و اعضاي جدید هيات مديره گروه خودروسازي سايپا اظهار كرد: يكي از اصول توسعه در توليد و بنگاه داري كه در خودروسازان تراز اول دنيا امري بديهي به شمار ميرود، توليد اقتصادي محصولات است، زيرا بدون آن نه كيفيت به دست مي آيد، نه قيمت تمام شده مطلوب و نه تحويل به موقع.
تيموری ادامه داد: براي داشتن توليد اقتصادي، علاوه بر توجه و تمركز به زنجيره تامين، بحث منابع انساني و روحيه و انگيزش آن عاملي مهم و تاثيرگذار است كه مديرعامل، همه معاونان و مدیران شركت هاي گروه ملزم به بازمهندسی سیستمها، اصلاح و ارتقاء ساختار براي تحقق آن هستند.
مديرعامل گروه خودروسازي سايپا اظهار كرد: محور و شاخص بعدي براي دست يافتن به توليد اقتصادي محصولات، فعال كردن خطوط مدرني است كه در حال حاضر غيرفعال هستند.
تيموري در ادامه، اولويت و دستور كار اصلي تيم مديريتي جديد سايپا را تكميل و تجاريسازي خودروهاي ناقص موجود در پاركينگهاي سايپا اعلام كرد و افزود: اولين جلسه كاري ما با معاون تولید و معاون برنامه ريزي جامع توليد بود و در ادامه نيز به اتفاق مديران مرتبط با اين حوزه، به صورت روزانه تكميل و تحويل اين خودروها را پيگيري و رصد خواهیم كرد.
وي به مديران عامل شركت سازه گستر و مگاموتور تاکید کرد كه تامين قطعات كسري و مورد نياز براي تكميل خودروهاي كف بايد مديريت شود.
گفتني است، آئين معارفه مديرعامل و اعضاي هيات مديره جديد گروه خودروسازي سايپا صبح روزپنجشنبه با حضور علي نبوي، مشاور عالی و دستيار ارشد وزير صنعت، معدن و تجارت و اميرحسين قناتي، معاون صنایع حمل و نقل سازمان گسترش و نوسازي صنايع ايران (ايدرو) برگزار شد.
محمدعلي تيموري، عضو هيات مديره و مديرعامل، عليمردان عظيمي، رئيس هیات مدیره و علي شيدائي عضو هيات مديره جدید گروه خودروسازي سايپا هستند
تيموری ادامه داد: براي داشتن توليد اقتصادي، علاوه بر توجه و تمركز به زنجيره تامين، بحث منابع انساني و روحيه و انگيزش آن عاملي مهم و تاثيرگذار است كه مديرعامل، همه معاونان و مدیران شركت هاي گروه ملزم به بازمهندسی سیستمها، اصلاح و ارتقاء ساختار براي تحقق آن هستند.
مديرعامل گروه خودروسازي سايپا اظهار كرد: محور و شاخص بعدي براي دست يافتن به توليد اقتصادي محصولات، فعال كردن خطوط مدرني است كه در حال حاضر غيرفعال هستند.
تيموري در ادامه، اولويت و دستور كار اصلي تيم مديريتي جديد سايپا را تكميل و تجاريسازي خودروهاي ناقص موجود در پاركينگهاي سايپا اعلام كرد و افزود: اولين جلسه كاري ما با معاون تولید و معاون برنامه ريزي جامع توليد بود و در ادامه نيز به اتفاق مديران مرتبط با اين حوزه، به صورت روزانه تكميل و تحويل اين خودروها را پيگيري و رصد خواهیم كرد.
وي به مديران عامل شركت سازه گستر و مگاموتور تاکید کرد كه تامين قطعات كسري و مورد نياز براي تكميل خودروهاي كف بايد مديريت شود.
گفتني است، آئين معارفه مديرعامل و اعضاي هيات مديره جديد گروه خودروسازي سايپا صبح روزپنجشنبه با حضور علي نبوي، مشاور عالی و دستيار ارشد وزير صنعت، معدن و تجارت و اميرحسين قناتي، معاون صنایع حمل و نقل سازمان گسترش و نوسازي صنايع ايران (ايدرو) برگزار شد.
محمدعلي تيموري، عضو هيات مديره و مديرعامل، عليمردان عظيمي، رئيس هیات مدیره و علي شيدائي عضو هيات مديره جدید گروه خودروسازي سايپا هستند
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است