کد خبر:
۱۴۶۵۸۷ ۱۱:۲۸
۱۴۰۰/۱۰/۲۲
کرایسلر تا سال ۲۰۲۸ سه خودروی الکتریکی تولید میکند
اولین خودروی الکتریکی کرایسلر نسخه تولیدی کانسپت Airflow است که در نمایشگاه CES امسال به نمایش گذاشته شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ شرکت خودروسازی کرایسلر اعلام کرده است تا سال ۲۰۲۸ سه خودرو برقی تولید می کند. اکنون این شرکت خودروسازی هیچ خودرو الکتریکی ندارد. رئیس این شرکت خودروسازی، کریس فوئل، نکاتی را در مورد این طرح در نمایشگاه "لوازم الکترونیکی مصرفی" عنوان کرده است.
طبق گفته فوئل، تمام خودروهای الکتریکی آینده کرایسلر روی پلتفرم STLA Large سوار خواهند شد. آنها با سایر مدلهای الکتریکی که از برندهای استلانتیس تولید میشوند، متفاوت خواهند بود.
اولین خودروی الکتریکی کرایسلر نسخه تولیدی کانسپت Airflow است که در نمایشگاه CES امسال به نمایش گذاشته شد. نسخه موجود در نمایندگیها استایلی مشابه با خودروی نمایشی خواهد داشت، اما در برخی مشخصات متفاوت خواهد بود. این برند احتمالاً حتی نام خودرو را تا زمانی که به نمایشگاهها برسد تغییر خواهد داد. اولین خودرو الکتریکی این برند احتمالا در سال ۲۰۲۴ به عنوان محصول سال ۲۵ وارد بازار خواهد شد.
فوئل گفت: پس از نسخه تولیدی Airflow، کرایسلر تا سال ۲۰۲۸ یک یا دو کراس اوور الکتریکی را معرفی خواهد کرد. EV دیگر در راه یک مینی ون با چشم انداز آینده نگرانه است.
به عنوان ایدهای در مورد انتظارات از خودروهای الکتریکی آینده کرایسلر، استلانتیس، مادر شرکتی این برند، میگوید که پلت فرم STLA Large با استفاده از باتریهایی با ظرفیت ۱۰۱ تا ۱۱۸ کیلووات ساعت، بردی تا ۸۰۵ کیلومتر دارد. انواع STLA Small، Medium و Frame نیز در راه است.
STLA Large از ماژولهای محرک الکتریکی استفاده میکند که قادر به تولید ۲۰۱ تا ۴۴۳ اسب بخار هستند. هر یک از این بستهها ترکیبی از موتور، گیربکس و اینورتر را ارائه می دهند. هنگام ایجاد یک وسیله نقلیه، مهندسان میتوانند آنها را برای حرکت در جلو، عقب یا تمام چرخ پیکربندی کنند.
در CES، کرایسلر همچنین سیستم سرگرمی هوشمند STLA SmartCockpit را به نمایش گذاشت. این فناوری در سال ۲۰۲۴ در خودروها نصب می شود که قرار است با همکاری آمازون تولید شود تا مالکان بتوانند آن را به خانه هوشمند الکسا و سیستمهای امنیتی خود متصل کنند.
طبق گفته فوئل، تمام خودروهای الکتریکی آینده کرایسلر روی پلتفرم STLA Large سوار خواهند شد. آنها با سایر مدلهای الکتریکی که از برندهای استلانتیس تولید میشوند، متفاوت خواهند بود.
اولین خودروی الکتریکی کرایسلر نسخه تولیدی کانسپت Airflow است که در نمایشگاه CES امسال به نمایش گذاشته شد. نسخه موجود در نمایندگیها استایلی مشابه با خودروی نمایشی خواهد داشت، اما در برخی مشخصات متفاوت خواهد بود. این برند احتمالاً حتی نام خودرو را تا زمانی که به نمایشگاهها برسد تغییر خواهد داد. اولین خودرو الکتریکی این برند احتمالا در سال ۲۰۲۴ به عنوان محصول سال ۲۵ وارد بازار خواهد شد.
فوئل گفت: پس از نسخه تولیدی Airflow، کرایسلر تا سال ۲۰۲۸ یک یا دو کراس اوور الکتریکی را معرفی خواهد کرد. EV دیگر در راه یک مینی ون با چشم انداز آینده نگرانه است.
به عنوان ایدهای در مورد انتظارات از خودروهای الکتریکی آینده کرایسلر، استلانتیس، مادر شرکتی این برند، میگوید که پلت فرم STLA Large با استفاده از باتریهایی با ظرفیت ۱۰۱ تا ۱۱۸ کیلووات ساعت، بردی تا ۸۰۵ کیلومتر دارد. انواع STLA Small، Medium و Frame نیز در راه است.
STLA Large از ماژولهای محرک الکتریکی استفاده میکند که قادر به تولید ۲۰۱ تا ۴۴۳ اسب بخار هستند. هر یک از این بستهها ترکیبی از موتور، گیربکس و اینورتر را ارائه می دهند. هنگام ایجاد یک وسیله نقلیه، مهندسان میتوانند آنها را برای حرکت در جلو، عقب یا تمام چرخ پیکربندی کنند.
در CES، کرایسلر همچنین سیستم سرگرمی هوشمند STLA SmartCockpit را به نمایش گذاشت. این فناوری در سال ۲۰۲۴ در خودروها نصب می شود که قرار است با همکاری آمازون تولید شود تا مالکان بتوانند آن را به خانه هوشمند الکسا و سیستمهای امنیتی خود متصل کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان