کد خبر:
۱۴۶۵۵۰ ۱۸:۰۱
۱۴۰۰/۱۰/۲۰
چرا ارزش سهام تسلا صعودی است؟
شرکت خودروسازی تسلا مشکلات زنجیره تامین را بهتر از سایر خودروسازان در سال ۲۰۲۱ مدیریت و در نتیجه نزدیک به یک میلیون خودروی الکتریکی عرضه کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ سال ۲۰۲۱ برای بسیاری از تولیدکنندگان سال سختی بود زیرا کسبوکارها مجبور شدند از افزایش هزینهها و محدودیتهای زنجیره تامین عبور کنند اما تسلا، رهبر خودروهای الکتریکی (EV) این مسائل را مدیریت و پیشرفت کرد.
بر اساس دادهها، تسلا به رشد خود ادامه داد و در سال ۲۰۲۱ سهام آن ۴۹.۸ درصد افزایش یافت، این جهش پس از یک سال سخت برای سهام در سال ۲۰۲۰ و زمانی بود که سهام بیش از ۷۰۰ درصد رشد کرد.
بسیاری از سرمایهگذاران مشتاق هستند که بدانند آیا سهام در سال ۲۰۲۲ به رشد خود ادامه خواهد داد یا خیر.
تسلا سال ۲۰۲۱ را با قدرت به پایان رساند و بیش از ۳۰۸ هزار خودرو در سه ماهه چهارم تحویل داد. به این ترتیب مجموع تحویلهای سال ۲۰۲۱ آن به ۹۳۶ هزار و ۱۷۲ رسید که نشاندهنده افزایش ۸۷.۴ درصدی نسبت به سال ۲۰۲۰ است.
وقتی شرکت نتایج سال ۲۰۲۱ را بهطور کامل گزارش کند، سرمایهگذاران احتمالا خواهند شنید که درآمد سال از ۵۰ میلیارد دلار فراتر رفته و کسبوکار سودآور است.
درآمد خالص تا ۹ ماه اول سال ۲۰۲۱ نزدیک به ۳.۲ میلیارد دلار بود. سرمایهگذاران اکنون مشتاقانه منتظر کاتالیزورهای جدید هستند.
منبع: ایسنا
بر اساس دادهها، تسلا به رشد خود ادامه داد و در سال ۲۰۲۱ سهام آن ۴۹.۸ درصد افزایش یافت، این جهش پس از یک سال سخت برای سهام در سال ۲۰۲۰ و زمانی بود که سهام بیش از ۷۰۰ درصد رشد کرد.
بسیاری از سرمایهگذاران مشتاق هستند که بدانند آیا سهام در سال ۲۰۲۲ به رشد خود ادامه خواهد داد یا خیر.
تسلا سال ۲۰۲۱ را با قدرت به پایان رساند و بیش از ۳۰۸ هزار خودرو در سه ماهه چهارم تحویل داد. به این ترتیب مجموع تحویلهای سال ۲۰۲۱ آن به ۹۳۶ هزار و ۱۷۲ رسید که نشاندهنده افزایش ۸۷.۴ درصدی نسبت به سال ۲۰۲۰ است.
وقتی شرکت نتایج سال ۲۰۲۱ را بهطور کامل گزارش کند، سرمایهگذاران احتمالا خواهند شنید که درآمد سال از ۵۰ میلیارد دلار فراتر رفته و کسبوکار سودآور است.
درآمد خالص تا ۹ ماه اول سال ۲۰۲۱ نزدیک به ۳.۲ میلیارد دلار بود. سرمایهگذاران اکنون مشتاقانه منتظر کاتالیزورهای جدید هستند.
منبع: ایسنا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو