کد خبر:
۱۴۶۵۰۸ ۰۹:۳۱
۱۴۰۰/۱۰/۱۹
رایزنی مجلس با مجمع تشخیص برای واردات خودرو
نایبرئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، افزایش قیمت خودرو را ناشی از عرضه قطرهچکانی خودروسازان دانست و گفت: اگر خودروهای کف پارکینگ خودروسازان تکمیل و به بازار عرضه شوند،
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت: نایبرئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، افزایش قیمت خودرو را ناشی از عرضه قطرهچکانی خودروسازان دانست و گفت: اگر خودروهای کف پارکینگ خودروسازان تکمیل و به بازار عرضه شوند، این موضوع میتواند بخشی از التهاب بازار را کاهش دهد. سید جواد حسینیکیا با بیان اینکه حدود ۱۷۰هزار دستگاه خودرو در پارکینگ خودروسازان موجود است، افزود: از آنجا که عرضه و تقاضا در بازار خودرو متناسب نیست، اگر واردات خودرو مدیریتشده نباشد، روند افزایش قیمت خودرو ادامه خواهد داشت. نماینده مردم سنقر در مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: خودروسازان ادعا میکنند که زیانده هستند و تولید خودرو با قیمتهای کنونی برای آنها زیان دارد، بنابراین کم تولید میکنند؛ در واقع تولید و عرضه کم خودرو موجب افزایش قیمت در بازار شده است.
وی راهکار تنظیم بازار را واردات محدود خودرو دانست و اضافه کرد: هفته گذشته به همراه تعدادی از اعضای کمیسیون صنایع و معادن مجلس با دبیر مجمع تشخیص مصلحت نظام جلسهای داشتیم و بر ضرورت واردات مدیریتشده خودرو برای ساماندهی بازار تاکید کردیم؛ برای تنظیم بازار در شرایط فعلی چارهای جز واردات مدیریتشده خودرو وجود ندارد و باید به تحقق این مهم کمک شود. نایبرئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس تصریح کرد: نهادهای نظارتی باید با جدیت، موضوع خودروهای کف پارکینگ خودروسازان را پیگیری کنند تا خودروهای موردنظر روانه بازار شوند.
وی راهکار تنظیم بازار را واردات محدود خودرو دانست و اضافه کرد: هفته گذشته به همراه تعدادی از اعضای کمیسیون صنایع و معادن مجلس با دبیر مجمع تشخیص مصلحت نظام جلسهای داشتیم و بر ضرورت واردات مدیریتشده خودرو برای ساماندهی بازار تاکید کردیم؛ برای تنظیم بازار در شرایط فعلی چارهای جز واردات مدیریتشده خودرو وجود ندارد و باید به تحقق این مهم کمک شود. نایبرئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس تصریح کرد: نهادهای نظارتی باید با جدیت، موضوع خودروهای کف پارکینگ خودروسازان را پیگیری کنند تا خودروهای موردنظر روانه بازار شوند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو