کد خبر:
۱۴۶۴۵۰ ۱۳:۰۴
۱۴۰۰/۱۰/۱۵
معاون برنامهریزی جامع تولید سایپا:
کمبود قطعه ACU موجب تولید محصولات سایپا بصورت ناقص شده است
معاون برنامهریزی جامع تولید سایپا با اشاره به مشکل تولید برخی محصولات بهصورت ناقص، گفت: در حال حاضر اصلیترین و بیشترین کمبود قطعه، در زمینه تامین، قطعه مهم ACU یا سیستم کنترل ایربگ است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مسعود پروین افزود: شرکتهای توليدكننده داخلي ايربگ،
زیر مجموعه های اين قطعه را وارد كشور ميكنند و همراه ساير قطعات ايربگ در
قالب مجموعه به خودروسازان تحويل ميدهند؛ اما بهدليل بحران جهاني كمبود
چيپستها و قطعات نيمههادي نظیر IC مورد استفاده در ACU، امكان تأمين و
تحويل بهموقع اين قطعه از سازندگان داخلي سلب شده و خط مونتاژ موجود در
كشور نيز بهعلت كمبود IC متوقف شده است.
وی ادامه داد: از انتهاي سال گذشته با تداوم عدم تأمين ACU بهميزان مورد نياز توسط تأمينكنندگان داخلي و افزايش خودروهاي ناقص كف كارخانه، تأمين قطعه مذكور در دستور كار گروه سايپا قرار گرفت و با تدبیرها و روشهای مختلف بخشی از نیاز این شرکت به اين قطعه تأمين شد كه در نهايت تسريع در تحويل خودروهاي ناقص و عرضه بيشتر به بازار را به همراه داشت.
معاون برنامهریزی جامع تولید سایپا تصریح کرد: اگر تلاشهاي سايپا در زمينه تأمين ACU صورت نميگرفت، براساس آمارها، در حال حاضر تعداد خودروهاي ناقص اين مجموعه از ۱۸۰ هزار دستگاه نيز فراتر ميرفت.
پروین گفت: در حال حاضر گروه خودروسازي سايپا مشغول برنامهريزي جهت تأمين قطعه مذكور از منابع خارجي و توليدكنندگان داخلي است و در صورتي كه طرفهاي تأمينكننده در زمينه ايفاي تعهدات خود به خوبي عمل كنند، اين مجموعه قادر خواهد بود تا ميزان خودروهاي كف پاركينگها را بهشكل قابل ملاحظهاي كاهش دهد.
وی خاطرنشان کرد: استفاده از توان و ظرفیت تولیدکنندگان داخلی در قالب طرحهای بومیسازی اولویت سایپا برای رفع مشکل مذکور است.
وی ادامه داد: از انتهاي سال گذشته با تداوم عدم تأمين ACU بهميزان مورد نياز توسط تأمينكنندگان داخلي و افزايش خودروهاي ناقص كف كارخانه، تأمين قطعه مذكور در دستور كار گروه سايپا قرار گرفت و با تدبیرها و روشهای مختلف بخشی از نیاز این شرکت به اين قطعه تأمين شد كه در نهايت تسريع در تحويل خودروهاي ناقص و عرضه بيشتر به بازار را به همراه داشت.
معاون برنامهریزی جامع تولید سایپا تصریح کرد: اگر تلاشهاي سايپا در زمينه تأمين ACU صورت نميگرفت، براساس آمارها، در حال حاضر تعداد خودروهاي ناقص اين مجموعه از ۱۸۰ هزار دستگاه نيز فراتر ميرفت.
پروین گفت: در حال حاضر گروه خودروسازي سايپا مشغول برنامهريزي جهت تأمين قطعه مذكور از منابع خارجي و توليدكنندگان داخلي است و در صورتي كه طرفهاي تأمينكننده در زمينه ايفاي تعهدات خود به خوبي عمل كنند، اين مجموعه قادر خواهد بود تا ميزان خودروهاي كف پاركينگها را بهشكل قابل ملاحظهاي كاهش دهد.
وی خاطرنشان کرد: استفاده از توان و ظرفیت تولیدکنندگان داخلی در قالب طرحهای بومیسازی اولویت سایپا برای رفع مشکل مذکور است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رشد ۴.۳درصدی قیمتها در بازار خودرو بهای بلاتکلیفی در بازار خودرو شرایط فروش ویژه عیدانه کیا K3 پریمیوم هرمس خودرو واردات خودروهای کارکرده کلید خورد واردات لندکروز و لکسوس برای ایرانیان خارج از کشور مجاز است شریعت: مدیران خودرو هیچگاه ارز ترجیحی دریافت نکرده است اجاره خودرو بهجای خرید سازوکار اسقاط خودرو ابلاغ شد تعرفه خودرویی ترامپ تهدیدی برای خودروسازان آمریکا افزایش قیمت خودرو در راه است؟ شرایط پیش فروش BAC X3 PRO شهریور ۱۴۰۵ پاسخگویی به مشتریان موسو گرندخان از تولید تا تحویل تغییر کاربری سامانه خودرو هزینه نگهداری خودروی فرسوده؛ ۱.۷ برابر خودروی نو روند صعودی خودروهای الکتریکی در اروپا آرامش تابستانی بازار خودرو پارادوکس قیمت و تقاضای خودرو شرایط فروش اقساطی بایک X7 دیار خودرو ویژه شهریور 1405 شرایط فروش نقد و اقساط تیسان S05 ویژه شهریور 1405 خودروسازان بم، واحد نمونه صنعتی استان کرمان
شرایط فروش