نامه فراکسیون مدیریت شهری به رئیس جمهور:
وضعیت بحرانی زیرساختهای حملونقل عمومی
عضو هیأت رئیسه مجلس شورای اسلامی در نامهای به رئیسجمهور با اشاره به وضعیت نابسامان حمل و نقل عمومی کشور، خواستار بازبینی در لایحه بودجه ۱۴۰۱ در جهت حمایت از مدیریت شهری و عموم شهروندان شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، محسن پیرهادی عضو هیأت رئیسه مجلس شورای اسلامی و رئیس فراکسیون شوراها، مدیریت شهری و روستایی در نامهای به رئیسجمهور با اشاره به وضعیت نابسامان حمل و نقل عمومی کشور، خواستار بازبینی در لایحه بودجه 1401 در جهت حمایت از مدیریت شهری و عموم شهروندان شد. بر اساس این گزارش، متن این نامه بدین شرح است:
«حجت الاسلام والمسلمین جناب آقای دکتر ابراهیم رئیسی
ریاست محترم جمهوری اسلامی ایران
با سلام و تحیّات الهی
حفظ کرامت، پرداختن به امور و گرهگشایی از زندگی روزمره مردم، همواره جزو تأکیدات و شعارهای جنابعالی بوده است و همچنان بهدرستی از سوی شخص شما در سفرهای هفتگی هیئت محترم دولت تکرار میشود، امری که بهگواه نتایج نظرسنجیهای اخیر در امیدوار شدن مردم به حل مشکلات مؤثر واقع شده است.
نیک میدانید که محل به ثمر نشستن و عملیاتی شدن وعدههای خرد و کلان مسئولان به مردم، برنامه و بودجه سالانه کشور است که انصافاً بخشی از این وعدهها بهویژه در حوزه محرومیتزدایی و برقراری توسعه متوازن در لایحه بودجه 1401 بهدرستی مورد توجه قرار گرفته و حقیقتاً هم جای تقدیر و تشکر دارد.
در کنار نقاط قوت لایحه بودجه، در بخش توجه به حقوق عامه که سهم عظیمی از آن در لوای بودجه عمرانی شهرها مرتفع خواهد شد به غفلتی سهوی دچار شده است؛ غفلتی که سبب چشمپوشی بر اهمیت زیست شهری و ضرورت فراهم آوردن امکانات اولیه برای شهروندان در حوزه حمل و نقل عمومی، محیط زیست، سلامت اجتماعی و توسعه زیربنایی شهرها شده و اگر مورد اصلاح و جبران قرار نگیرد، زندگی شهروندان را در پایتخت و شهرهای دور و نزدیکش با دشواریهای آنی و آتی بسیاری مواجه خواهد کرد که حتماً جبران آن پس از تصویب قانون بودجه به عنوان سند مالی یکساله کشور امری کمثمر، فرسایشی و پرهزینه خواهد بود.
سهم توسعه شهرها، زیرساختهای شهری و بهصورت مشخص ناوگان حمل و نقل عمومی، در حالی در لایحه بودجه سال آتی از سوی کارشناسان امر، مورد غفلت واقع شده است که جنابعالی بهدرستی و مکرراً در دیدارهای خصوصی و گروهی با نمایندگان بر ضرورت فراگیری، توسعه، نوسازی و حتی بهسازی ناوگان حمل و نقل عمومی، با هدف اجرای قانون هوای پاک و رعایت کرامت، شأن و حقوق شهروندی هموطنان تأکید داشتهاید.
در همین فضا و بر اساس تأکیدات حضرتعالی بر پرداختن به اصل کرامت شهروندان، کاهش آسیبهای حوزه اجتماعی و توسعه زیرساختهای شهری است که عقبماندگی بودجه توسعهای و عمرانی شهرها در لایحه پیشنهادی دولت سیزدهم نسبت به لایحه بودجه سال 1400 که از سوی دولت قبلی تهیه و تنظیم شده بود، سهوی مینمایاند و تعجب متخصصان حوزه مدیریت شهری را بهدنبال داشته است. آن هم در شرایطی که بهخوبی میدانید اوضاع و احوال ناوگان حمل و نقل عمومی کشور مطلوب نیست و به صورت حداقلی و در نازلترین سطح و کیفیت خود در سالهای اخیر مشغول خدماترسانی به مردم است.
از سوی دیگر نیز بهخاطر شیوع بیماری کرونا استقبال از حمل و نقل عمومی به میزان قابل توجهی کاهش پیدا کرده و ناگفته پیداست که بعد از اتمام پاندمی کرونا مطالبه شهروندان جهت تقاضای سفرهای درونشهری افزایش مییابد و شرایط باید بهنحوی مدیریت شود که پاسخگوی نیاز متقاضیان باشد.
با این مقدمه ضروری است که جهت تأمین نیازهای اولیه شهروندان، سهم توسعه و بهسازی زیرساختهای ناوگان حمل ونقل عمومی در لایحه بودجه سال 1401 بهصورت واقعبینانه مورد بازبینی قرار گیرد.
آنچه این ضرورت را دو چندان میکند آسیب عظیمی است که این ناوگان در اثر تحریمها و عدم مسئولیت و ترک فعل مدیران ذیربط در سالهای اخیر متحمل شده است و حواله رفع و ترمیم آن به آینده، بیش از این روا و ممکن نیست.
بر همین اساس خواهشمندم که دستور فرمائید نمایندگان دولت در کمیسیون تلفیق با نگاه اصلاحی و عزم حمایتی - جبرانی پیشنهادات نمایندگان مجلس شورای اسلامی را دنبال کرده و موارد پیشنهادی بهصورت ویژه مورد بررسی قرار گیرد تا جهت حمایت از مدیریت شهری و عموم شهروندان اصلاح و ابلاغ شود.»
«حجت الاسلام والمسلمین جناب آقای دکتر ابراهیم رئیسی
ریاست محترم جمهوری اسلامی ایران
با سلام و تحیّات الهی
حفظ کرامت، پرداختن به امور و گرهگشایی از زندگی روزمره مردم، همواره جزو تأکیدات و شعارهای جنابعالی بوده است و همچنان بهدرستی از سوی شخص شما در سفرهای هفتگی هیئت محترم دولت تکرار میشود، امری که بهگواه نتایج نظرسنجیهای اخیر در امیدوار شدن مردم به حل مشکلات مؤثر واقع شده است.
نیک میدانید که محل به ثمر نشستن و عملیاتی شدن وعدههای خرد و کلان مسئولان به مردم، برنامه و بودجه سالانه کشور است که انصافاً بخشی از این وعدهها بهویژه در حوزه محرومیتزدایی و برقراری توسعه متوازن در لایحه بودجه 1401 بهدرستی مورد توجه قرار گرفته و حقیقتاً هم جای تقدیر و تشکر دارد.
در کنار نقاط قوت لایحه بودجه، در بخش توجه به حقوق عامه که سهم عظیمی از آن در لوای بودجه عمرانی شهرها مرتفع خواهد شد به غفلتی سهوی دچار شده است؛ غفلتی که سبب چشمپوشی بر اهمیت زیست شهری و ضرورت فراهم آوردن امکانات اولیه برای شهروندان در حوزه حمل و نقل عمومی، محیط زیست، سلامت اجتماعی و توسعه زیربنایی شهرها شده و اگر مورد اصلاح و جبران قرار نگیرد، زندگی شهروندان را در پایتخت و شهرهای دور و نزدیکش با دشواریهای آنی و آتی بسیاری مواجه خواهد کرد که حتماً جبران آن پس از تصویب قانون بودجه به عنوان سند مالی یکساله کشور امری کمثمر، فرسایشی و پرهزینه خواهد بود.
سهم توسعه شهرها، زیرساختهای شهری و بهصورت مشخص ناوگان حمل و نقل عمومی، در حالی در لایحه بودجه سال آتی از سوی کارشناسان امر، مورد غفلت واقع شده است که جنابعالی بهدرستی و مکرراً در دیدارهای خصوصی و گروهی با نمایندگان بر ضرورت فراگیری، توسعه، نوسازی و حتی بهسازی ناوگان حمل و نقل عمومی، با هدف اجرای قانون هوای پاک و رعایت کرامت، شأن و حقوق شهروندی هموطنان تأکید داشتهاید.
در همین فضا و بر اساس تأکیدات حضرتعالی بر پرداختن به اصل کرامت شهروندان، کاهش آسیبهای حوزه اجتماعی و توسعه زیرساختهای شهری است که عقبماندگی بودجه توسعهای و عمرانی شهرها در لایحه پیشنهادی دولت سیزدهم نسبت به لایحه بودجه سال 1400 که از سوی دولت قبلی تهیه و تنظیم شده بود، سهوی مینمایاند و تعجب متخصصان حوزه مدیریت شهری را بهدنبال داشته است. آن هم در شرایطی که بهخوبی میدانید اوضاع و احوال ناوگان حمل و نقل عمومی کشور مطلوب نیست و به صورت حداقلی و در نازلترین سطح و کیفیت خود در سالهای اخیر مشغول خدماترسانی به مردم است.
از سوی دیگر نیز بهخاطر شیوع بیماری کرونا استقبال از حمل و نقل عمومی به میزان قابل توجهی کاهش پیدا کرده و ناگفته پیداست که بعد از اتمام پاندمی کرونا مطالبه شهروندان جهت تقاضای سفرهای درونشهری افزایش مییابد و شرایط باید بهنحوی مدیریت شود که پاسخگوی نیاز متقاضیان باشد.
با این مقدمه ضروری است که جهت تأمین نیازهای اولیه شهروندان، سهم توسعه و بهسازی زیرساختهای ناوگان حمل ونقل عمومی در لایحه بودجه سال 1401 بهصورت واقعبینانه مورد بازبینی قرار گیرد.
آنچه این ضرورت را دو چندان میکند آسیب عظیمی است که این ناوگان در اثر تحریمها و عدم مسئولیت و ترک فعل مدیران ذیربط در سالهای اخیر متحمل شده است و حواله رفع و ترمیم آن به آینده، بیش از این روا و ممکن نیست.
بر همین اساس خواهشمندم که دستور فرمائید نمایندگان دولت در کمیسیون تلفیق با نگاه اصلاحی و عزم حمایتی - جبرانی پیشنهادات نمایندگان مجلس شورای اسلامی را دنبال کرده و موارد پیشنهادی بهصورت ویژه مورد بررسی قرار گیرد تا جهت حمایت از مدیریت شهری و عموم شهروندان اصلاح و ابلاغ شود.»
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد
شرایط فروش