فعالان بازار خودرو خبر از رکود مضاعف در بازار خودرو میدهند
بازار خودرو در بلاتکلیفی و رکود فصلی
پدال نیوز: بازار خودرو کشور این روزها همچنان در رکود بهسر میبرد؛ بهطوریکه بلاتکلیفی مشتریان باعث سردرگمی بازار شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، براساس گفتههای فعالان بازار خودرو، عدم خریدوفروش در این بازار به دلیل آن است که مشتریان تمایلی برای خرید خودرو ندارند و قیمتهای موجود را بالاتر از توان خود میدانند. به دلیل همین رکود، قیمت بسیاری از خودروهای داخلی در هفته جاری با کاهش قیمت مواجه بوده است. کاهش قیمتی که فعالان بازار علت آن را بیرونقی بازار عنوان میکنند؛ بهطوریکه قیمت برخی خودروها کاهش 100 تا 300 هزار تومانی داشته است.
به گفته نمایشگاهداران خودرو پایتخت، علت رکود موجود در بازار افزایش امید مشتریان به رفع تحریمها و سروسامان گرفتن وضعیت خودروسازی در کشور با مناسب سازی قیمتها است. این امید به اندازهای در میان مردم رشد کرده است که هیچ قدرت رسانهای دیگری نمیتواند نظر مشتریان را تغییر دهد. به همین دلیل است که بعد از انتشار تفاهم اولیه صورت گرفته میان ایران و کشورهای غربی انتشار خبر درخواست افزایش قیمتها توسط خودروسازان نیز نتوانست، مشتریان را تشویق به خرید کند. این درحالی است که بسیاری از نمایشگاهداران نسبت به شکست رکورد به دلیل انتشار این خبر امید داشتند.
افزایش حاشیه در بازار
در حالی که هفته گذشته با اعلام افزایش وام خودرو از 12 به 15 میلیون تومان، موضوع گشایش در صنعت و بازار خودرو در صدر تحلیلهای صورت گرفته رسانهها بود، اما بسیاری از فعالان بازار خودرو معتقدند که این افزایش تنها به رونق صنعت خودرو کمک میکند و تغییری در فضای بازار ایجاد نمیکند؛ بنابراین درصورتیکه دستورالعمل پرداخت این وام صادر شود و پرداخت آن در روند اجرایی بانکها قرار بگیرد، صنعت خودرو که در سالجاری با افزایش 200 هزار دستگاهی نسبت به سال قبل روبهرو بوده است رشد خوبی خواهد داشت.
زیرا به دلیل شرایط درنظرگرفته شده برای این وام، فروش شرکتهای خودروساز رونق میگیرد. از سوی دیگر هدف از افزایش این وام، بالابردن توان خرید مردم برای خودروهای صفر بوده است.
به گفته نمایشگاهداران پایتخت، هر چند افزایش وام خودرو موجب رونق خودروسازی کشور میشود، اما به ضرر بازار خودرو است؛ زیرا مصرفکننده دیگر تمایلی برای خرید خودرو از بازار ندارد و همین موضوع ممکن است به رکود بازار دامن زند.
دنده عقب پژو
با گشتی در بازار خودروهای داخلی در هفته جاری میتوانیم متوجه شویم که قیمتها چه افتوخیزی را تجربه کردهاند. در هفته گذشته بازار خودرو متاثر از رکود فصلی نتوانسته رونقی را کسب کند به همین دلیل قیمت خودروهای موجود در بازار بین 100 تا 300 هزار تومان کاهش داشته اند و در این میان تنها پراید 111 توانسته با افزایش 500 هزارتومانی رو به جلو حرکت کند.به گفته فعالان بازار، در حال حاضر پژو 206 تیپ 5 با قیمتی برابر با 37 میلیون تومان خرید و فروش میشود که این موضوع از اثبات قیمتی این خودرو حکایت دارد، اما پژو 206 صندوقدار در مدل V8 100 هزار تومان کاهش قیمت را در هفته جاری تجربه کرده است و هماکنون قیمتی برابر با 37 میلیون و 500 هزار تومان دارد. دیگر مدل پژو 206 یعنی تیپ 2، در حال حاضر 33 میلیون و 200 هزار تومان قیمت دارد که این موضوع نشان میدهد خودرو موردنظر 100 هزار تومان افت قیمت را تجربه کرده است. از بازار پژو 405 نیز خبر میرسد که این خودرو در هفته جاری همانند هفته گذشته 200 هزار تومان افت قیمت داشته و هماکنون 30 میلیون و 600 هزار تومان به فروش میرود. پژو پارس نیز در مدل سال خود کاهشی 100 هزار تومانی را تجربه کرده است؛ بهنحویکه این خودرو در حال حاضر قیمتی برابر با 37 میلیون و 400 هزار تومان قیمت دارد.
فعالان بازار اما از افت قیمت رانا هم صحبت به میان میآورند، خودرویی که با توجه به عقبنشینی 200 هزار تومانی اش، هماکنون 32 میلیون و 600 هزار تومان خرید و فروش میشود. در میان کاهش قیمت خودروهای ایران خودرو بیشترین کاهش قیمت متعلق به سمند الایکس است که این خودرو با کاهش 500 هزار تومانی قیمت در حال حاضر به قیمت 31 میلیون تومان به فروش میرسد.
ثبات قیمتی در محصولات سایپا
براساس گفته فعالان بازار اما بازار خودروهای سایپا با ثبات قیمت روبهرو بودهاند؛ بهطوریکه از بازار تیبا خبر میرسد که این خودرو همانند هفتههای گذشته بدون تغییر قیمت در وضعیت با ثباتی بهسر میبرد. این خودرو با قیمت 24 میلیون و 800 هزار تومان در حال حاضر خرید و فروش میشود.
کاهش قیمت رانا و پژوییهای ایران خودرو در حالی است که پراید مدل 111 با افزایش 500 تومانی همراه بوده است و در حال حاضر 22 میلیون تومان قیمت دارد. پراید 131 نیز با کاهش 100 هزار تومانی قیمت در حال حاضر با قیمت 20 میلیون و 400 هزار تومان خرید و فروش میشود.
در این میان اما بازار تندر در هفته جاری بدون افتوخیز خاصی بوده است؛ بهطوریکه تندر-90 در مدل E2 هماکنون 45 میلیون و 500 هزار تومان خرید و فروش میشود. تندر اتومات نیز بدون تغییر قیمتی نسبت به هفتههای گذشته با قیمت 54 میلیون و 700 هزار تومان خرید و فروش میشود. پارستندر نیز بدون تغییر قیمتی از ثبات قیمت این خودرو حکایت دارد و هماکنون با قیمت 44 میلیون و 500 هزار تومان خریدو فروش میشود.
کاهش یک میلیونی وارداتیها
اما بنا به گفته نمایشگاهداران پایتخت، رکود موجود در بازار خودرو به بازار وارداتیها نیز سرایت کرده است و به دلیل عدم خریدو فروش در این بازار درصد بیشتر خودروهای وارداتی با کاهش یک میلیون تومانی روبهرو بودهاند؛ بهطوریکه سوناتا در هفته جاری با کاهش یک میلیون تومانی در حال حاضر 172 میلیون به فروش میرسد. توسان نیز با کاهش یک میلیون تومانی در حال حاضر با قیمت 156 میلیون تومان در بازار معامله میشود. اپتیما نیز با کاهش یک میلیون و 500 هزار تومانی در حال حاضر با قیمت 156 میلیون و 500 هزار تومان معامله میشود. دنیای اقتصاد
به گفته نمایشگاهداران خودرو پایتخت، علت رکود موجود در بازار افزایش امید مشتریان به رفع تحریمها و سروسامان گرفتن وضعیت خودروسازی در کشور با مناسب سازی قیمتها است. این امید به اندازهای در میان مردم رشد کرده است که هیچ قدرت رسانهای دیگری نمیتواند نظر مشتریان را تغییر دهد. به همین دلیل است که بعد از انتشار تفاهم اولیه صورت گرفته میان ایران و کشورهای غربی انتشار خبر درخواست افزایش قیمتها توسط خودروسازان نیز نتوانست، مشتریان را تشویق به خرید کند. این درحالی است که بسیاری از نمایشگاهداران نسبت به شکست رکورد به دلیل انتشار این خبر امید داشتند.
افزایش حاشیه در بازار
در حالی که هفته گذشته با اعلام افزایش وام خودرو از 12 به 15 میلیون تومان، موضوع گشایش در صنعت و بازار خودرو در صدر تحلیلهای صورت گرفته رسانهها بود، اما بسیاری از فعالان بازار خودرو معتقدند که این افزایش تنها به رونق صنعت خودرو کمک میکند و تغییری در فضای بازار ایجاد نمیکند؛ بنابراین درصورتیکه دستورالعمل پرداخت این وام صادر شود و پرداخت آن در روند اجرایی بانکها قرار بگیرد، صنعت خودرو که در سالجاری با افزایش 200 هزار دستگاهی نسبت به سال قبل روبهرو بوده است رشد خوبی خواهد داشت.
زیرا به دلیل شرایط درنظرگرفته شده برای این وام، فروش شرکتهای خودروساز رونق میگیرد. از سوی دیگر هدف از افزایش این وام، بالابردن توان خرید مردم برای خودروهای صفر بوده است.
به گفته نمایشگاهداران پایتخت، هر چند افزایش وام خودرو موجب رونق خودروسازی کشور میشود، اما به ضرر بازار خودرو است؛ زیرا مصرفکننده دیگر تمایلی برای خرید خودرو از بازار ندارد و همین موضوع ممکن است به رکود بازار دامن زند.
دنده عقب پژو
با گشتی در بازار خودروهای داخلی در هفته جاری میتوانیم متوجه شویم که قیمتها چه افتوخیزی را تجربه کردهاند. در هفته گذشته بازار خودرو متاثر از رکود فصلی نتوانسته رونقی را کسب کند به همین دلیل قیمت خودروهای موجود در بازار بین 100 تا 300 هزار تومان کاهش داشته اند و در این میان تنها پراید 111 توانسته با افزایش 500 هزارتومانی رو به جلو حرکت کند.به گفته فعالان بازار، در حال حاضر پژو 206 تیپ 5 با قیمتی برابر با 37 میلیون تومان خرید و فروش میشود که این موضوع از اثبات قیمتی این خودرو حکایت دارد، اما پژو 206 صندوقدار در مدل V8 100 هزار تومان کاهش قیمت را در هفته جاری تجربه کرده است و هماکنون قیمتی برابر با 37 میلیون و 500 هزار تومان دارد. دیگر مدل پژو 206 یعنی تیپ 2، در حال حاضر 33 میلیون و 200 هزار تومان قیمت دارد که این موضوع نشان میدهد خودرو موردنظر 100 هزار تومان افت قیمت را تجربه کرده است. از بازار پژو 405 نیز خبر میرسد که این خودرو در هفته جاری همانند هفته گذشته 200 هزار تومان افت قیمت داشته و هماکنون 30 میلیون و 600 هزار تومان به فروش میرود. پژو پارس نیز در مدل سال خود کاهشی 100 هزار تومانی را تجربه کرده است؛ بهنحویکه این خودرو در حال حاضر قیمتی برابر با 37 میلیون و 400 هزار تومان قیمت دارد.
فعالان بازار اما از افت قیمت رانا هم صحبت به میان میآورند، خودرویی که با توجه به عقبنشینی 200 هزار تومانی اش، هماکنون 32 میلیون و 600 هزار تومان خرید و فروش میشود. در میان کاهش قیمت خودروهای ایران خودرو بیشترین کاهش قیمت متعلق به سمند الایکس است که این خودرو با کاهش 500 هزار تومانی قیمت در حال حاضر به قیمت 31 میلیون تومان به فروش میرسد.
ثبات قیمتی در محصولات سایپا
براساس گفته فعالان بازار اما بازار خودروهای سایپا با ثبات قیمت روبهرو بودهاند؛ بهطوریکه از بازار تیبا خبر میرسد که این خودرو همانند هفتههای گذشته بدون تغییر قیمت در وضعیت با ثباتی بهسر میبرد. این خودرو با قیمت 24 میلیون و 800 هزار تومان در حال حاضر خرید و فروش میشود.
کاهش قیمت رانا و پژوییهای ایران خودرو در حالی است که پراید مدل 111 با افزایش 500 تومانی همراه بوده است و در حال حاضر 22 میلیون تومان قیمت دارد. پراید 131 نیز با کاهش 100 هزار تومانی قیمت در حال حاضر با قیمت 20 میلیون و 400 هزار تومان خرید و فروش میشود.
در این میان اما بازار تندر در هفته جاری بدون افتوخیز خاصی بوده است؛ بهطوریکه تندر-90 در مدل E2 هماکنون 45 میلیون و 500 هزار تومان خرید و فروش میشود. تندر اتومات نیز بدون تغییر قیمتی نسبت به هفتههای گذشته با قیمت 54 میلیون و 700 هزار تومان خرید و فروش میشود. پارستندر نیز بدون تغییر قیمتی از ثبات قیمت این خودرو حکایت دارد و هماکنون با قیمت 44 میلیون و 500 هزار تومان خریدو فروش میشود.
کاهش یک میلیونی وارداتیها
اما بنا به گفته نمایشگاهداران پایتخت، رکود موجود در بازار خودرو به بازار وارداتیها نیز سرایت کرده است و به دلیل عدم خریدو فروش در این بازار درصد بیشتر خودروهای وارداتی با کاهش یک میلیون تومانی روبهرو بودهاند؛ بهطوریکه سوناتا در هفته جاری با کاهش یک میلیون تومانی در حال حاضر 172 میلیون به فروش میرسد. توسان نیز با کاهش یک میلیون تومانی در حال حاضر با قیمت 156 میلیون تومان در بازار معامله میشود. اپتیما نیز با کاهش یک میلیون و 500 هزار تومانی در حال حاضر با قیمت 156 میلیون و 500 هزار تومان معامله میشود. دنیای اقتصاد
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟