کد خبر:
۱۴۴۸۱۲ ۲۱:۰۳
۱۴۰۰/۰۸/۰۱
فاطمی امین:
ایران خودرو نشان داد تحقیق و توسعه فراموش نشده است
پدال نیوز: وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: وظیفه همه ما این است که حداکثر ظرف مدت دو سال صنعت خودروسازی را به افتخار ملی تبدیل کنیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ سیدرضا فاطمی امین، در مراسم آغاز تولید انبوه تارا اتوماتیک و پروژه توسعه محصول k125 ایران خودرو، افزود: صنعت خودرو به لحاظ ظرفیت های ساخت، طراحی، فنی و مهندسی به وضعیت خوبی رسیده و وقت جهش جدی در بهبود کیفیت و صادرات است.
وی ضمن حمایت از برنامه های توسعه ای ایران خودرو، گفت: گزارش ارایه شده از سوی آقای مقیمی نشان می دهد تحقیق، توسعه و فناوری در ایران خودرو فراموش نشده است، ما نیز در مجموعه حاکمیت پروژههایی که بهبود فضای کسب و کار و رونق در بخش صنعت را فراهم می کند را دنبال می کنیم تا خودروسازی را حداکثر تا دو سال آینده باید به افتخاری ملی تبدیل کنیم و این شدنی است.
فاطمی امین، با تاکید بر اینکه توانمندیهای صنعت خودرو باید برای مردم ملموس شود، گفت: عموم مردم حس خوبی به صنعت خودروسازی کشور ندارند و این موضوع علیرغم همه توانمندی های این صنعت، نگرانکننده است.
وی با بیان اینکه ذهنیت مردم با واقعیتهای صنعت خودرو فاصله دارد، گفت: وظیفه همه ما این است که این دیدگاه مردم را تغییر دهیم.
وزیر صمت ادامه داد: ۹ پروژه حاکمیتی برای صنعت خودرو تعریف شده است، همچنین قطعهسازان و خودروسازان نیز باید پروژههای متعدد خود را تعریف و پیاده سازی کنند.
وی با بیان اینکه در این دو ماه از تصدی مسوولیت خود در وزارت صمت، ۱۰ اولویت را در دستور کار قرار دادهام، تصریح کرد: یکی از این اولویت ها صنعت خودرو است که علیرغم همه چالش ها، فرصت های بسیار جدی در این صنعت برای توسعه وجود دارد.
فاطمی امین، با اشاره به برخی هدفگذاریهای انجام شده برای توسعه صنعت خودرو، بیان کرد :می خواهیم تا پایان سال ۱۴۰۱ دست کم ۱۵ درصد قیمت تمام شده خودرو کاهش یابد.
وی همچنین اضافه کرد: برای تولید بیش از یک میلیون و ششصد هزار دستگاه خودرو در سال ۱۴۰۱ هدف گذاری کرده ایم و از سال ۱۴۰۲ به بعد نباید خودرو زیر سه ستاره کیفی تولید شود.
وزیر صمت، همچنین تصریح کرد: امسال قرار است بیش از ۱۰۰ هزار دستگاه خودرو تا پایان سال بیش از برنامه پیش بینی شده تولید شود.
وی تاکید کرد: برنامه هفتگی از خودروسازان گرفتهایم، که به صورت مداوم رصد خواهد شد.
وزیر صمت با بیان اینکه میتوانیم خودروسازی مطرح در سطح منطقه باشیم، گفت: تمامی این هدف گذاریها به همت خودروسازان، قطعهسازان و فعالان این صنعت شدنی است و ما نیز در کنار صنعت خودرو تا رسیدن به نقطه تعالی خواهیم بود.
وی ضمن حمایت از برنامه های توسعه ای ایران خودرو، گفت: گزارش ارایه شده از سوی آقای مقیمی نشان می دهد تحقیق، توسعه و فناوری در ایران خودرو فراموش نشده است، ما نیز در مجموعه حاکمیت پروژههایی که بهبود فضای کسب و کار و رونق در بخش صنعت را فراهم می کند را دنبال می کنیم تا خودروسازی را حداکثر تا دو سال آینده باید به افتخاری ملی تبدیل کنیم و این شدنی است.
فاطمی امین، با تاکید بر اینکه توانمندیهای صنعت خودرو باید برای مردم ملموس شود، گفت: عموم مردم حس خوبی به صنعت خودروسازی کشور ندارند و این موضوع علیرغم همه توانمندی های این صنعت، نگرانکننده است.
وی با بیان اینکه ذهنیت مردم با واقعیتهای صنعت خودرو فاصله دارد، گفت: وظیفه همه ما این است که این دیدگاه مردم را تغییر دهیم.
وزیر صمت ادامه داد: ۹ پروژه حاکمیتی برای صنعت خودرو تعریف شده است، همچنین قطعهسازان و خودروسازان نیز باید پروژههای متعدد خود را تعریف و پیاده سازی کنند.
وی با بیان اینکه در این دو ماه از تصدی مسوولیت خود در وزارت صمت، ۱۰ اولویت را در دستور کار قرار دادهام، تصریح کرد: یکی از این اولویت ها صنعت خودرو است که علیرغم همه چالش ها، فرصت های بسیار جدی در این صنعت برای توسعه وجود دارد.
فاطمی امین، با اشاره به برخی هدفگذاریهای انجام شده برای توسعه صنعت خودرو، بیان کرد :می خواهیم تا پایان سال ۱۴۰۱ دست کم ۱۵ درصد قیمت تمام شده خودرو کاهش یابد.
وی همچنین اضافه کرد: برای تولید بیش از یک میلیون و ششصد هزار دستگاه خودرو در سال ۱۴۰۱ هدف گذاری کرده ایم و از سال ۱۴۰۲ به بعد نباید خودرو زیر سه ستاره کیفی تولید شود.
وزیر صمت، همچنین تصریح کرد: امسال قرار است بیش از ۱۰۰ هزار دستگاه خودرو تا پایان سال بیش از برنامه پیش بینی شده تولید شود.
وی تاکید کرد: برنامه هفتگی از خودروسازان گرفتهایم، که به صورت مداوم رصد خواهد شد.
وزیر صمت با بیان اینکه میتوانیم خودروسازی مطرح در سطح منطقه باشیم، گفت: تمامی این هدف گذاریها به همت خودروسازان، قطعهسازان و فعالان این صنعت شدنی است و ما نیز در کنار صنعت خودرو تا رسیدن به نقطه تعالی خواهیم بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو