کد خبر:
۱۴۴۸۰۹ ۱۴:۱۶
۱۴۰۰/۰۸/۰۱
اولویت های مدیرعامل جدید ایساکو
با تصمیم مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو، سکاندار شرکت خدمات پس از فروش ایران خودرو (ایساکو) تغییر کرد و مفیدی جایگزین مونسان شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تیتر20 - با این تغییر، حالا این پرسش پیش می آید که اولویت های او در ایساکو چیست و چه اقداماتی بهتر است در دستور کار قرار گیرد. ایساکو در این سال ها اقدامات مختلفی را در راستای رضایت مشتریان انجام داده که به نظر می رسد تداوم و البته اصلاح آنها (در صورت نیاز) می تواند سرفصل اقدامات سکاندار جدید ایساکو باشند.
این شرکت سعی کرده سهم خود را از بازار افزایش داده و با توسعه نمایندگی ها و همچنین آنلاین کردن بسیاری از خدمات، به سمت جلب رضایت مشتریان برود.
حال به نظر می رسد یکی از اصلی ترین اولویت های مدیرعامل جدید ایساکو توسعه سهم بازار است. افزایش سهم بازار از این جهت که می تواند درآمدهای ایساکو را افزایش دهد، یک اولویت منطقی و اقتصادی به شمار می رود، زیرا ایساکو به هر حال بنگاهی اقتصادی است که باید سود بدهد.
بخشی از این سوددهی در گروی توسعه سهم بازار است، چه آنکه جذب مشتریان بیشتر مساوی است با درآمد بالاتر. صد البته که تامین رضایت پایدار مشتریان اولویت مهم دیگر مدیرعامل جدید ایساکو به شمار می رود زیرا کوچکترین غفلت و کم کاری می تواند توسعه سهم بازار را متوقف و حتی سبب ریزش مشتریان شود.
اما یکی از ابزارهای مهم برای توسعه سهم بازار، ایجاد فروشگاه ها و نمایندگی های بیشتر با پراکندگی زیادتر است. هرچه دسترسی شهروندان به قطعات یدکی سهل تر باشد این موضوع بر میزان رضایتمندی آنها اثر مثبت خواهد داشت. البته تردیدی نیست که در شرایط این روزها که اولا خدمات آنلاین گسترش یافته و ثانیا ویروس کرونا همچنان می تازد، ایساکو نیز چاره ای ندارد جز اینکه هر چه بیشتر با این موج همراه شود. این شرکت البته از مدت ها پیش خدمات آنلاین را کلید زده و با طراحی اپلیکیشنی مخصوص، بخشی از نیازهای مشتریان را به صورت مجازی و بدون نیاز به مراجعه حضوری، پوشش می دهد. بنابراین اولویت دیگر مدیرعامل جدید ایساکو تداوم خدمات آنلاین و حتی گسترش و توسعه آن است.
توسعه خدمات آنلاین می توان در حوزه دسترسی به قطعات شکل بگیرد. با توجه به تداوم بیماری خطرناک کرونا، هرچه از مراجعه حضوری شهروندان کاسته شود، امکان ابتلا کاهش خواهد یافت، بنابراین ایساکو می تواند با توسعه خدمات آنلاین در حوزه فروش قطعات، شهروندان را تا حد زیادی از مراجعه حضوری بی نیاز کند. در واقع سهولت دسترسی مشتریان به قطعات و لوازم یدکی، یکی دیگر از اولویت های بسیار مهم مدیرعامل جدید ایساکو به شمار می رود که در قالب توسعه فروشگاه ها و آنلاین کردن فروش، سبب رضایت بیشتر مشتریان می شود.
در کنار توسعه کمی قطعات اما مسئله کیفیت و اینکه قطعات اصل به دست مشتریان برسد نیز از اهمیت ویژه ای برخوردار است. ایساکو در این سال ها با تبلیغات فراوان تلاش کرده مشتریان را نسبت به خطر قطعات تقلبی آگاه و آنها را به سمت خرید قطعات اصل تشویق کند.
تداوم این روند می تواند یکی دیگر از اولویت های مدیرعامل جدید ایساکو باشد، چه انکه اولا از خطر قطعات تقلبی برای مشتریان می کاهد و ثانیا از جنبه درآمدزایی به نفع خود این شرکت است.
هرچند مسئله قیمت نیز از اهمیت بسیار بالایی در جلب رضایت مشتریان برخوردار است اما شاید ایساکو در شرایط فعلی که با تحریم، کمبود قطعات و مشکلات مالی (مانند دیگر بنگاه های اقتصادی کشور) دست و پنجه نرم می کند، خیلی توان مانور در این حوزه را نداشته باشد.
کاهش قیمت با افزایش عرضه در ارتباط است، این در حالی است که هم اکنون برخی خطوط تولید خودروسازان نیز با مشکل کمبود قطعات روبرو است و ایساکو هم از این قائده مستثنی نیست.
این شرکت سعی کرده سهم خود را از بازار افزایش داده و با توسعه نمایندگی ها و همچنین آنلاین کردن بسیاری از خدمات، به سمت جلب رضایت مشتریان برود.
حال به نظر می رسد یکی از اصلی ترین اولویت های مدیرعامل جدید ایساکو توسعه سهم بازار است. افزایش سهم بازار از این جهت که می تواند درآمدهای ایساکو را افزایش دهد، یک اولویت منطقی و اقتصادی به شمار می رود، زیرا ایساکو به هر حال بنگاهی اقتصادی است که باید سود بدهد.
بخشی از این سوددهی در گروی توسعه سهم بازار است، چه آنکه جذب مشتریان بیشتر مساوی است با درآمد بالاتر. صد البته که تامین رضایت پایدار مشتریان اولویت مهم دیگر مدیرعامل جدید ایساکو به شمار می رود زیرا کوچکترین غفلت و کم کاری می تواند توسعه سهم بازار را متوقف و حتی سبب ریزش مشتریان شود.
اما یکی از ابزارهای مهم برای توسعه سهم بازار، ایجاد فروشگاه ها و نمایندگی های بیشتر با پراکندگی زیادتر است. هرچه دسترسی شهروندان به قطعات یدکی سهل تر باشد این موضوع بر میزان رضایتمندی آنها اثر مثبت خواهد داشت. البته تردیدی نیست که در شرایط این روزها که اولا خدمات آنلاین گسترش یافته و ثانیا ویروس کرونا همچنان می تازد، ایساکو نیز چاره ای ندارد جز اینکه هر چه بیشتر با این موج همراه شود. این شرکت البته از مدت ها پیش خدمات آنلاین را کلید زده و با طراحی اپلیکیشنی مخصوص، بخشی از نیازهای مشتریان را به صورت مجازی و بدون نیاز به مراجعه حضوری، پوشش می دهد. بنابراین اولویت دیگر مدیرعامل جدید ایساکو تداوم خدمات آنلاین و حتی گسترش و توسعه آن است.
توسعه خدمات آنلاین می توان در حوزه دسترسی به قطعات شکل بگیرد. با توجه به تداوم بیماری خطرناک کرونا، هرچه از مراجعه حضوری شهروندان کاسته شود، امکان ابتلا کاهش خواهد یافت، بنابراین ایساکو می تواند با توسعه خدمات آنلاین در حوزه فروش قطعات، شهروندان را تا حد زیادی از مراجعه حضوری بی نیاز کند. در واقع سهولت دسترسی مشتریان به قطعات و لوازم یدکی، یکی دیگر از اولویت های بسیار مهم مدیرعامل جدید ایساکو به شمار می رود که در قالب توسعه فروشگاه ها و آنلاین کردن فروش، سبب رضایت بیشتر مشتریان می شود.
در کنار توسعه کمی قطعات اما مسئله کیفیت و اینکه قطعات اصل به دست مشتریان برسد نیز از اهمیت ویژه ای برخوردار است. ایساکو در این سال ها با تبلیغات فراوان تلاش کرده مشتریان را نسبت به خطر قطعات تقلبی آگاه و آنها را به سمت خرید قطعات اصل تشویق کند.
تداوم این روند می تواند یکی دیگر از اولویت های مدیرعامل جدید ایساکو باشد، چه انکه اولا از خطر قطعات تقلبی برای مشتریان می کاهد و ثانیا از جنبه درآمدزایی به نفع خود این شرکت است.
هرچند مسئله قیمت نیز از اهمیت بسیار بالایی در جلب رضایت مشتریان برخوردار است اما شاید ایساکو در شرایط فعلی که با تحریم، کمبود قطعات و مشکلات مالی (مانند دیگر بنگاه های اقتصادی کشور) دست و پنجه نرم می کند، خیلی توان مانور در این حوزه را نداشته باشد.
کاهش قیمت با افزایش عرضه در ارتباط است، این در حالی است که هم اکنون برخی خطوط تولید خودروسازان نیز با مشکل کمبود قطعات روبرو است و ایساکو هم از این قائده مستثنی نیست.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟ M-HERO 2 غول ۵ متری سروش موتور رونمایی شد M-HERO 1 غول آفرودی سروش موتور رونمایی شد هیوندای آزرا نسل هفتم تسوط هرمس خودرو رونمایی شد پیکاپ بلیز با سه تیپ توسط تیتان دیزل رونمایی شد رونمایی از «رودستر» جدید تسلا کاهش مصرف سوخت با جایگزینی فرسودهها چرا آمار واردات خودرو افزایشی شد؟ بنزین در تله قیمت کارخانهای خودرو GAC Hyptec HT محصول خاص جیران موتور معرفی شد سدان کیا K4 هرمس خودرو در َشهر آفتاب رونمایی شد نیسان قشقایی ساخت انگلیس توسط نامی خودرو رونمایی شد هیوندای پالیسید وارداتی هرمس خودرو در شهر آفتاب ظاهر شد جی ای سی امپو R جیران موتور رونمایی شد جنسیس G80 هرمس خودرو در نمایشکاه خودرو معرفی شد اوپل گرندلند در نمایشکاه خودرو توسط سیکاس خودرو رونمایی شد مزدا CX90 وارداتی جدید آفتاب خودرو رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز AMG GT63 S در شهر آفتاب رونمایی شد +تصاویر سه سناریوی تولید خودرو در ۱۴۰۵ بازار دوم حواله فروشی خودرو الزام جدید در فرآیند ثبت سفارش خودروی جانبازان تعرفه انبارداری خودرو در بنادر تعدیل شد
شرایط فروش