کد خبر:
۱۴۴۸۰۵ ۱۴:۰۷
۱۴۰۰/۰۸/۰۱
کاهش ۵۰۰ هزار دستگاه تولید رنو به دلیل نبود تراشههای الکترونیکی
پدال نیوز- شرکت رنو شب گذشته اعلام کرد: نبود قطعات الکترونیکی باعث میشود این شرکت نتواند طی سال جاری صدها هزار دستگاه خودرو به بازار عرضه کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، شرکت خودروسازی رنو فرانسه شب گذشته اعلام کرد: به خاطر نبود تراشههای الکترونیکی مجبور است تولید خودروی خود را 500 هزار دستگاه طی سال جاری پایین بیاورد.
رنو گفته این رقم دو برابر رقمی است که پیشتر پیشبینی میشد که به خاطر نبود تراشههای الکترونیکی از تولید این خودروساز در سال 2021 کم شود.
رنو البته گفته که افزایش قیمت خودرو از یکسو و پایین آوردن هزینههایش باعث شده تا همچنان سوددهی خود را حفظ کند.
کلوتلید دلبوس، مدیر مالی شرکت رنو طی سخنانی در جمع کارشناسان گفت: این شرکت برای ماههای آینده هم خیلی نسبت به بهبود اوضاع تأمین تراشههای الکترونیکی خوشبین نیست چرا که اطلاعاتی که به بازار ارائه میشود بسیار غیرقابل استناد است.
دلبوس تأکید کرد: انتظار میرود تا پایان سال جاری بحران کمبود قطعات الکترونیکی کمی فروکش کند چرا که در مالزی که مرکز تولید تراشههای الکترونیکی به شمار میرود شاهد کاهش محدودیتهای کرونایی هستیم.
البته این مقام رنو میگوید: روند کمبود عرضه تراشههای الکترونیکی به بازار جهانی در بیشتر ماههای سال 2022 هم ادامه خواهد داشت.
وی در پاسخ به این سؤال که آیا رنو در تأمین دیگر مواد اولیه با مشکل مواجه است، گفت: کمبودی در بازار نیست اما قیمتها در حال افزایش است.
تراشههای الکترونیکی که هم اکنون خودروسازان با کمبود جدی در تأمین آن مواجه هستند در بسیاری از قطعات از سنسورهای ترمز گرفته تا هیدرولیک فرمان و تجهیزات جانبی خودرو کاربرد دارند و نبود آنها باعث شده تا بسیاری از خودروسازان بینالمللی یا خطوط تولید خود را تعطیل کنند و یا تولید خود را کاهش دهند که این مسأله باعث شده تا قیمت خودرو در بازار جهانی افزایش یابد.
رنو گفته این رقم دو برابر رقمی است که پیشتر پیشبینی میشد که به خاطر نبود تراشههای الکترونیکی از تولید این خودروساز در سال 2021 کم شود.
رنو البته گفته که افزایش قیمت خودرو از یکسو و پایین آوردن هزینههایش باعث شده تا همچنان سوددهی خود را حفظ کند.
کلوتلید دلبوس، مدیر مالی شرکت رنو طی سخنانی در جمع کارشناسان گفت: این شرکت برای ماههای آینده هم خیلی نسبت به بهبود اوضاع تأمین تراشههای الکترونیکی خوشبین نیست چرا که اطلاعاتی که به بازار ارائه میشود بسیار غیرقابل استناد است.
دلبوس تأکید کرد: انتظار میرود تا پایان سال جاری بحران کمبود قطعات الکترونیکی کمی فروکش کند چرا که در مالزی که مرکز تولید تراشههای الکترونیکی به شمار میرود شاهد کاهش محدودیتهای کرونایی هستیم.
البته این مقام رنو میگوید: روند کمبود عرضه تراشههای الکترونیکی به بازار جهانی در بیشتر ماههای سال 2022 هم ادامه خواهد داشت.
وی در پاسخ به این سؤال که آیا رنو در تأمین دیگر مواد اولیه با مشکل مواجه است، گفت: کمبودی در بازار نیست اما قیمتها در حال افزایش است.
تراشههای الکترونیکی که هم اکنون خودروسازان با کمبود جدی در تأمین آن مواجه هستند در بسیاری از قطعات از سنسورهای ترمز گرفته تا هیدرولیک فرمان و تجهیزات جانبی خودرو کاربرد دارند و نبود آنها باعث شده تا بسیاری از خودروسازان بینالمللی یا خطوط تولید خود را تعطیل کنند و یا تولید خود را کاهش دهند که این مسأله باعث شده تا قیمت خودرو در بازار جهانی افزایش یابد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است