کد خبر:
۱۴۴۶۳۸ ۱۴:۰۴
۱۴۰۰/۰۷/۲۴
نمایش توانمندی ها و نیازهای تنها نماینده خودروسازی کشور در خمین
وزیر صمت از کارخانه «آرین پارس موتور» بازدید کرد +تصاویر
پدال نیوز- وزیر صنعت، معدن و تجارت در ساعات پایانی روز جمعه ۲۳مهرماه از مجتمع صنعتی آرین پارس موتور واقع در شهر خمین بازدید کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ مجتمع صنعتی آرین پارس موتور واقع در خمین، میزبان سفر فشرده وزیر صمت به
استان مرکزی در روز جمعه بود که با پیگیری های نماینده مجلس این شهر در
خلال بازدید فشرده وزیر صمت، در ساعات پایانی شب امکان این بازدید فراهم
شد. سید رضا فاطمی امین؛ وزیر صمت در این بازدید ضمن ابراز خشنودی از روند
فعالیت این مجموعه از سالن تولید و کنترل کیفیت این مجموعه بازدید کرد و
دستوراتی نیز در جهت رفع مشکلات و موانع تولید در این واحد صنعتی صادر شد.









عزیز
الله اکبری تالار پشتی «رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی»،
علی رضا نظری« نماینده مردم خمین در مجلس شورای اسلامی» و مسئولان استان
مرکزی و شهرستان خمین در این بازدید وزیر صمت را همراهی کردند.

مجتمع
صنعتی آرین پارس موتور با ظرفیت تولید سالانه 60هزار دستگاه انواع خودرو،
عضوی از گروه آرین سرمایه است که پیشتر در قالب مجموعه آرین موتور اقدام به
واردات خودروهای سواری میتسوبیشی و DS می کرد اما به واسطه اوجگیری تحریم
ها، مسیر تولید را در پیش گرفته و در همین راستا یکی از سایت های تولیدی
سایپا که در راستای محرومیت زدایی از منطقه شهر خمین در نظر گرفته شده بود
اما از اواسط دهه 80 شمسی تا کنونی پیشرفتی در توسعه آن صورت نگرفته بود را
خریداری کرد تا با هدف تولید انواع محصولات سواری، نیمه سنگین و سنگین در
این کارخانه، رسالتی که بر دوش بخش دولتی صنعت خودروسازی گذاشته شده بود را
در قالب مجتمع صنعتی متعلق به یک هلدینگ خصوصی ادامه دهد. به گفته مسئولان
ارشد مجتمع صنعتی آرین پارس موتور، این مجموعه صنعتی در صورت رفع موانع
تولید، امکان افزایش اشتغال تا 500 نفر تا پایان سال را برای این منطقه
محروم فراهم می کند.

این
کارخانه هم اکنون با ظرفیت تولید 3 دستگاه در ساعت به تولید 5 محصول نیمه
سنگین در کلاس ون و کامیونت می پردازد. این کارخانه در ابتدا و پیش از اوج
گیری تحریم ها از سوی هلدینگ آرین سرمایه با هدف تولید محصولات میتسوبیشی
ژاپن با هدف دستیابی به 40درصد داخلی سازی و 25 درصد صادرات با ظرفیت نهایی
سالانه 60هزار دستگاه خریداری و تجهیز شده بود که تحریم ها مانع این اهداف
بزرگ و سازنده شدند اما حرکت آرین پارس موتور متوقف نشد و با هدف استمرار
هدف محرومیتزدایی این واحد صنعتی در منطقه خمین، به سرعت محصولات نیمه
سنگین کامیونت و ون را وارد خطوط تولید کرد و با نهاییسازی قرار داد تولید
خودرو سواری، سالنی جدید را نیز آماده بهره برداری کرد و احتمالا خودروهای
سنگین نیز به زودی به جمع تولیدات این کارخانه خواهند پیوست.

هم
اکنون 5 محصول کامیونت های شش، 8.5 و 9 تن در کنار ون و مینی بوس سانری
در این کارخانه به تولید می رسند و در شبکه فروش و خدمات پس از فروش شرکت
آرین دیزل عرضه می شوند.یکی از مهمترین کاربریهای این ون با ارتفاع بالای
سقف، ایدهآل بودن برای استفاده به عنوان آمبولانس است که هم اکنون نیز با
این کاربری در حال عرضه است اما وزیر صمت طی این بازدید از لزوم بهره گیری
بیشتر شبکه سلامت کشور از پتانسیل این خودرو به عنوان آمبولانس صحبت کرد.
همچنین با آماده سازی تجهیزات تولید خودروها سواری در سالن مجاور این
مجموعه، نخستین محصول سواری تولیدی آرین موتور که خودرویی در کلاس کراس
اوور و با نام اختصاصی لاماری است نیز به زودی وارد چرخه تولید خواهد شد و
تا پایان سال شاهد ورود این خودرو به خیابان ها خواهیم بود. آرین پارس
موتور همچنین برنامه های گسترده ای در راستای تولید خودروهای سنگین در کنار
محصولات سواری و نیمه سنگین در این کارخانه دارد تا از حداکثر پتانسیل این
منطقه در راستای تولید و محرومیت زدایی استفاده کند.





گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است