کد خبر:
۱۴۳۹۱۴ ۱۲:۳۳
۱۴۰۰/۰۶/۲۷
رییس کمیته افزایش ایمنی محصولات ایران خودرو:
سیستمهای امنیتی محصولات ایران خودرو به روز رسانی شدهاند
پدال نیوز: رییس کمیته افزایش ایمنی محصولات ایران خودرو با بیان این که این خودروساز در مسیر افزایش ایمنی محصولات خود گام برداشته، گفت: بعضی از قطعات کدگذاری شده و در سیستم ردیابی قرار گرفتهاند و پلیس میتواند در صورت کشف قطعات مسروقه، به اصالت خودرو پی برده و آن را به مالک بازگرداند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ ارسلان بلوک آذری، رییس کمیته افزایش ایمنی خودرو در برابر سرقت محصولات ایران خودرو، در خصوص سطح امنیتی محصولات گفت: ایران خودرو همواره در مسیر افزایش امنیت محصولات خود گام برداشته است و به همین جهت در بعضی از محصولات محل قرارگیری ECU را نیز تغییر داده است.
وی ادامه داد: ECU که قطعه ارزشمند و محوری در عملکرد خودرو است، مدتهاست در محصولات ایران خودرو دارای کد خاصی است که تنها می تواند صرفا خودرویی که نخستین بار روی آن نصب شده را روشن کند و عملا حتی در صورت به سرقت رفتن هم در خودروهای دیگر و هم مدل به تنهایی کارایی ندارد.
رییس کمیته افزایش ایمنی محصولات ایران خودرو، اضافه کرد: از جمله اقدامات دیگر ایران خودرو در بهبود امنیت محصولات در بخش دسترسی به کابین، باید به تغییرات فِریم در پژو ۲۰۶ و ۲۰۷ در همه مدلها اشاره کرد؛ با تغییراتی که به کمک واحد مهندسی در سازه فریم درهای این خودروها از سال ۹۷ انجام شده، دیگر به راحتی خم نمی شود، ضمن این که سارقان بعد از خم کردن فریم شیشه ها دکمه قفل مرکزی بالای در را غیر فعال می کردند که ما این دکمه را کاملا حذف کردیم و به همین دلیل بهبود امنیتی در این بخش به صورت محسوس ایجاد شده است.
بلوک آذری با اشاره به همکاری ایران خودرو و پلیس با موضوع انتقال بانک اطلاعاتی قطعات کدگذاری شده بین طرفین گفت: قطعات مهم و به خصوص قطعات الکترونیکی چون ECU دارای کدهای امنیتی شده اند که اطلاعات آن در اختیار پلیس هم قرار گرفته است و به این ترتیب اگر پلیس یک ECU سرقتی را کشف کند، می تواند با مراجعه به این اطلاعات حتی خودرویی که قطعه مذکور به آن تعلق داشته است و در نتیجه مالک خودرو را شناسایی کند.
وی تصریح کرد: سیستم ضد سرقت ایموبیلایزر که دارای کد امنیتی در سوییچ خودرو است را نیز ایران خودرو به عنوان اولین خودروساز کشور در محصولات خود به کار برده و شاید سارقان بتوانند با سوییچ های دست ساز قفل در خودرو را باز کنند، اما با همان سوییچ دست ساز نمی توانند خودرو را روشن کند، زیرا کد امنیتی تراشه سوییچ را ECU باید بشناسد.
مدیر تغییرات مهندسی محصول ایران خودرو در پایان گفت: در ادامه پروژه ارتقای امنیت محصولات، در حال بررسی افزودن سیستم ورود بدون کلید یا Keyless به محصولات هستیم. ایران خودرو جلسات متعددی با پلیس در خصوص افزایش امنیت خودروهای خود داشته است و این همکاری ادامه دارد.
وی ادامه داد: ECU که قطعه ارزشمند و محوری در عملکرد خودرو است، مدتهاست در محصولات ایران خودرو دارای کد خاصی است که تنها می تواند صرفا خودرویی که نخستین بار روی آن نصب شده را روشن کند و عملا حتی در صورت به سرقت رفتن هم در خودروهای دیگر و هم مدل به تنهایی کارایی ندارد.
رییس کمیته افزایش ایمنی محصولات ایران خودرو، اضافه کرد: از جمله اقدامات دیگر ایران خودرو در بهبود امنیت محصولات در بخش دسترسی به کابین، باید به تغییرات فِریم در پژو ۲۰۶ و ۲۰۷ در همه مدلها اشاره کرد؛ با تغییراتی که به کمک واحد مهندسی در سازه فریم درهای این خودروها از سال ۹۷ انجام شده، دیگر به راحتی خم نمی شود، ضمن این که سارقان بعد از خم کردن فریم شیشه ها دکمه قفل مرکزی بالای در را غیر فعال می کردند که ما این دکمه را کاملا حذف کردیم و به همین دلیل بهبود امنیتی در این بخش به صورت محسوس ایجاد شده است.
بلوک آذری با اشاره به همکاری ایران خودرو و پلیس با موضوع انتقال بانک اطلاعاتی قطعات کدگذاری شده بین طرفین گفت: قطعات مهم و به خصوص قطعات الکترونیکی چون ECU دارای کدهای امنیتی شده اند که اطلاعات آن در اختیار پلیس هم قرار گرفته است و به این ترتیب اگر پلیس یک ECU سرقتی را کشف کند، می تواند با مراجعه به این اطلاعات حتی خودرویی که قطعه مذکور به آن تعلق داشته است و در نتیجه مالک خودرو را شناسایی کند.
وی تصریح کرد: سیستم ضد سرقت ایموبیلایزر که دارای کد امنیتی در سوییچ خودرو است را نیز ایران خودرو به عنوان اولین خودروساز کشور در محصولات خود به کار برده و شاید سارقان بتوانند با سوییچ های دست ساز قفل در خودرو را باز کنند، اما با همان سوییچ دست ساز نمی توانند خودرو را روشن کند، زیرا کد امنیتی تراشه سوییچ را ECU باید بشناسد.
مدیر تغییرات مهندسی محصول ایران خودرو در پایان گفت: در ادامه پروژه ارتقای امنیت محصولات، در حال بررسی افزودن سیستم ورود بدون کلید یا Keyless به محصولات هستیم. ایران خودرو جلسات متعددی با پلیس در خصوص افزایش امنیت خودروهای خود داشته است و این همکاری ادامه دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها