کد خبر:
۱۴۳۵۵۹ ۱۲:۳۲
۱۴۰۰/۰۶/۱۳
تاثیر عرضه خودرو در بورس کالا بر نمادهای خودرویی
پدال نیوز- یکی از اعضای شورای رقابت در مصاحبهای گفته: برای افزایش قیمت خودرو منتظر اعلام تورم بخشی از سوی بانک مرکزی هستیم. زیرا فرمول قیمتگذاری خودرو ترکیبی از تورم بخشی و متغیرهای دیگر است که در پایان شهریور ماه اعلام میشود.حالا با توجه به روند فعلی نمادهای خودرویی، قیمتگذاری دستوری و افزایش قیمت خودرو آسیب بیشتری را به این سهمها وارد میکند؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تجارتنیوز، امروز بازار سرمایه با روندی صعودی آغاز به کار کرده است. شاخص کل بورس در نیمه اول بازار امروز با 22 هزار واحد مثبت در محدوده یک میلیون و 542 هزار واحد قرار گرفته و 1٫5 درصد مثبت را ثبت کرده است.
شاخص کل هموزن هم امروز با حدودا 9 هزار واحد مثبت در محدوده 464 هزار واحد قرار گرفته است. امروز نمادهای فارس، میدکو و فملی بیشتین تاثیر مثبت را در روند بازار سهام دارند همچنین بیشترین تراکنش هم برای شبندر، برکت و شستا ثبت شده است.
قیمتگذاری دستوری خودرو و تورم
یکی از اعضای شورای رقابت در مصاحبهای گفته است: برای افزایش قیمت خودرو منتظر اعلام تورم بخشی از سوی بانک مرکزی هستیم. زیرا فرمول قیمتگذاری خودرو ترکیبی از تورم بخشی و متغیرهای دیگر است که در پایان شهریور ماه اعلام میشود.
با توجه به صحبتهای ارض اقدس، عضو شورای رقابت با وجود افزایش تورم در کشور و بالا بودن نرخ دلار برای خرید قطعات خودرویی افزایش قیمت خودرو را در پاییز سال جاری احتمالا خواهیم داشت.
عرضه خودرو در بورس کالا چند ماهی است مطرح شده و هنوز به مرحله اجرایی نرسیده است. کارشناسان بازار سهام معتقدند اگر خودرو در بورس کالا عرضه شود قیمتگذاری دستوری که هیچ تناسبی با تورم و بهای تمام شده خودرو ندارد از بین میرود و عرضه و تقاضا تعیین کننده اصلی قیمتها میشوند.
زمانی که ایران خودرو و سایپا مکررا طرح فروش فوقالعاده خودرو را اجرایی میکنند قیمت فروش درب کارخانه با نرخ بازار در این طرحها فاصله بین زمین و آسمان است و این تفاوت قیمت را سهامدار خودرویی باید از زیان انباشتهای که این کارخانه متحمل شده است بپردازد و با صف فروش و عرضه مدام در بازار مواجه شود. اما حالا اگر خودرو در بورس کالا عرضه شود تا چه حد قیمتگذاری دستوری کم میشود و نمادهای خودرویی چه تغییراتی میکنند؟
عرضه خودرو در بورس کالا اثر قیمتگذاری دستوری را کم میکند؟
میثم مسلمان زاده، کارشناس بازار سرمایه درباره روند فعلی بازار میگوید: در حال حاضر بازار به صورت آهسته در یک بازه میان مدت تحرکات صعودی خود را خواهد داشت و در این مدت گروهها و نمادهایی که از رشد و روند کلی بازار دور ماندهاند ظرفیت رشد در بازار را خواهند داشت.
مسلمان زاده درباره بازار خودرو و قیمتهای فعلی گفت: قیمت دلار و نرخ محصولات در بورس کالا تعیین کننده اتفاقهای اصلی در بازار سهام هستند. به عنوان مثال زمانی که کارخانجات سیمانی ملزم شدند تا سیمان را در بورس کالا عرضه کنند، از رانت این محصول جلوگیری شد و از جهتی دیگر، عرضه محصول در بورس کالا باعث میشود تا قیمت در بازار به تعادل برسد و بر مبنای عرضه و تقاضا باشد. پس در نتیجه تقاضای سفته بازانه و دلالی به حداقل میرسد.
مسلمان زاده معتقد است، بورس کالا مدیریت قیمت محصول و تعادل در عرضه و تقاضا را بر عهده میگیرد. وی در این باره میگوید: به عنوان مثال شرکتهای خودرویی به دلیل آنکه نرخ فروششان با تورم موجود همخوانی ندارد به مرور زمان به سمت زیان انباشته حرکت میکنند.
وی در این باره تشریح کرد: اگر نرخ فروش محصول با نرخ تورم در کشور تطابقی نداشته باشد این موضوع باعث زیان میشود. در واقع افزایش نرخهای خودروهای تولیدی در داخل کشور متناسب با بهای تمام شده این محصولها نیستند و این کارخانهها هر ساله با زیان گستردهتری مواجه میشوند.
این کارشناس بازار در بخش دیگری تاکید کرد: تا زمانی که قیمتها آزادسازی نشوند و کارخانههای خودرویی به حاشیه سود مناسبی دست پیدا نکنند روند بازار خودرو در کشور به همین صورت خواهد بود. همچنین در وهله دوم نیز باید در بهای تمام شده و هزینههای مالی شرکتهای خودرویی اصلاحاتی انجام شود.
مسلمان زاده افزود: حتی اگر قراری برای عرضه خودرو در بورس کالا وجود ندارد باید نسبت به آزادسازی قیمت خودرو توجه بیشتری را داشته باشند و به سرعت این کار را انجام دهند. زیرا نبود نقدینگی در شرکتهای خودرویی به واسطه افزایش تورم و هزینههای مالی، دلایل زیانده بودن این شرکتها در مقطع فعلی است و اگر این اصلاحات انجام بگیرد بازار خودرو و نمادهای خودرویی در بازار سهام از رشد خوبی برخوردار خواهند شد.
شاخص کل هموزن هم امروز با حدودا 9 هزار واحد مثبت در محدوده 464 هزار واحد قرار گرفته است. امروز نمادهای فارس، میدکو و فملی بیشتین تاثیر مثبت را در روند بازار سهام دارند همچنین بیشترین تراکنش هم برای شبندر، برکت و شستا ثبت شده است.
قیمتگذاری دستوری خودرو و تورم
یکی از اعضای شورای رقابت در مصاحبهای گفته است: برای افزایش قیمت خودرو منتظر اعلام تورم بخشی از سوی بانک مرکزی هستیم. زیرا فرمول قیمتگذاری خودرو ترکیبی از تورم بخشی و متغیرهای دیگر است که در پایان شهریور ماه اعلام میشود.
با توجه به صحبتهای ارض اقدس، عضو شورای رقابت با وجود افزایش تورم در کشور و بالا بودن نرخ دلار برای خرید قطعات خودرویی افزایش قیمت خودرو را در پاییز سال جاری احتمالا خواهیم داشت.
عرضه خودرو در بورس کالا چند ماهی است مطرح شده و هنوز به مرحله اجرایی نرسیده است. کارشناسان بازار سهام معتقدند اگر خودرو در بورس کالا عرضه شود قیمتگذاری دستوری که هیچ تناسبی با تورم و بهای تمام شده خودرو ندارد از بین میرود و عرضه و تقاضا تعیین کننده اصلی قیمتها میشوند.
زمانی که ایران خودرو و سایپا مکررا طرح فروش فوقالعاده خودرو را اجرایی میکنند قیمت فروش درب کارخانه با نرخ بازار در این طرحها فاصله بین زمین و آسمان است و این تفاوت قیمت را سهامدار خودرویی باید از زیان انباشتهای که این کارخانه متحمل شده است بپردازد و با صف فروش و عرضه مدام در بازار مواجه شود. اما حالا اگر خودرو در بورس کالا عرضه شود تا چه حد قیمتگذاری دستوری کم میشود و نمادهای خودرویی چه تغییراتی میکنند؟
عرضه خودرو در بورس کالا اثر قیمتگذاری دستوری را کم میکند؟
میثم مسلمان زاده، کارشناس بازار سرمایه درباره روند فعلی بازار میگوید: در حال حاضر بازار به صورت آهسته در یک بازه میان مدت تحرکات صعودی خود را خواهد داشت و در این مدت گروهها و نمادهایی که از رشد و روند کلی بازار دور ماندهاند ظرفیت رشد در بازار را خواهند داشت.
مسلمان زاده درباره بازار خودرو و قیمتهای فعلی گفت: قیمت دلار و نرخ محصولات در بورس کالا تعیین کننده اتفاقهای اصلی در بازار سهام هستند. به عنوان مثال زمانی که کارخانجات سیمانی ملزم شدند تا سیمان را در بورس کالا عرضه کنند، از رانت این محصول جلوگیری شد و از جهتی دیگر، عرضه محصول در بورس کالا باعث میشود تا قیمت در بازار به تعادل برسد و بر مبنای عرضه و تقاضا باشد. پس در نتیجه تقاضای سفته بازانه و دلالی به حداقل میرسد.
مسلمان زاده معتقد است، بورس کالا مدیریت قیمت محصول و تعادل در عرضه و تقاضا را بر عهده میگیرد. وی در این باره میگوید: به عنوان مثال شرکتهای خودرویی به دلیل آنکه نرخ فروششان با تورم موجود همخوانی ندارد به مرور زمان به سمت زیان انباشته حرکت میکنند.
وی در این باره تشریح کرد: اگر نرخ فروش محصول با نرخ تورم در کشور تطابقی نداشته باشد این موضوع باعث زیان میشود. در واقع افزایش نرخهای خودروهای تولیدی در داخل کشور متناسب با بهای تمام شده این محصولها نیستند و این کارخانهها هر ساله با زیان گستردهتری مواجه میشوند.
این کارشناس بازار در بخش دیگری تاکید کرد: تا زمانی که قیمتها آزادسازی نشوند و کارخانههای خودرویی به حاشیه سود مناسبی دست پیدا نکنند روند بازار خودرو در کشور به همین صورت خواهد بود. همچنین در وهله دوم نیز باید در بهای تمام شده و هزینههای مالی شرکتهای خودرویی اصلاحاتی انجام شود.
مسلمان زاده افزود: حتی اگر قراری برای عرضه خودرو در بورس کالا وجود ندارد باید نسبت به آزادسازی قیمت خودرو توجه بیشتری را داشته باشند و به سرعت این کار را انجام دهند. زیرا نبود نقدینگی در شرکتهای خودرویی به واسطه افزایش تورم و هزینههای مالی، دلایل زیانده بودن این شرکتها در مقطع فعلی است و اگر این اصلاحات انجام بگیرد بازار خودرو و نمادهای خودرویی در بازار سهام از رشد خوبی برخوردار خواهند شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کمیسیون خرید و فروش خودرو در تهران مشخص شد یک خودرو، دو قیمت؛ رانت میلیاردی در بازار خودرو؟ پلاک گذاری خودروهای وارداتی خارج نشین مشروط شد مالیات هوشمند، جایگزینی برای قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو ثبت نام اسقاط کشندههای فرسوده متوقف شد فقط سهمیه اول کارت سوخت ذخیره میشود وقتی سیاست گذاری ناعادلانه، بازار خودرو را به دلالی تبدیل میکند فراخوان رالی خانوادگی مشتریان راسا موتور در متین آباد شرایط فروش رنو گرند کولئوس 2026 ویژه مهر ۱۴۰۵ شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو تغییر اولویت ارزی خودرو احیای مدلهای قدیمی خودروهای اروپایی برای رقابت با چین رودستر تسلا پرواز کرد حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید!
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رودستر تسلا پرواز کرد احیای مدلهای قدیمی خودروهای اروپایی برای رقابت با چین تغییر اولویت ارزی خودرو فراخوان رالی خانوادگی مشتریان راسا موتور در متین آباد وقتی سیاست گذاری ناعادلانه، بازار خودرو را به دلالی تبدیل میکند فقط سهمیه اول کارت سوخت ذخیره میشود ثبت نام اسقاط کشندههای فرسوده متوقف شد مالیات هوشمند، جایگزینی برای قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو پلاک گذاری خودروهای وارداتی خارج نشین مشروط شد یک خودرو، دو قیمت؛ رانت میلیاردی در بازار خودرو؟ کمیسیون خرید و فروش خودرو در تهران مشخص شد شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو شرایط فروش رنو گرند کولئوس 2026 ویژه مهر ۱۴۰۵