کد خبر:
۱۴۲۴۸۱ ۰۹:۰۸
۱۴۰۰/۰۴/۲۶
آیا بحران بنزین پالایشگاهی در راه است؟/
زیرساخت های جاده ای جوابگوی افزایش تولید خودرو نیست
پدال نیوز: افزایش تولید خودرو بدون توجه به زیرساخت های جاده ای و شهری می تواند مشکلاتی را در تامین بنزین مورد نیاز به همراه دارد، اتفاقی که سال ها پیش به تشدید آلودگی هوا کمک کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، صنعت خودرو در سال جاری برنامه افزایش تولید را در دستور کار خود قرار داده است. آمارهای منتشر شده از 3 ماهه اول سال آن هم از سوی خودروسازان بزرگ نشان از روند اجرایی این برنامه دارد. اما افزایش خودروهای تولید نیازمند افزایش تولید بنزین با کیفیت به جهت کاهش آلایندگی های هوا است.
سعید ساویز کارشناس صنعت نفت، درباره این موضوع اظهار کرد: روزگاری برای تولید بنزین با کیفیت برای تامین نیاز داخلی با مشکل همراه بودیم.
وی ادامه داد: در زمان دولت آقای احمدی نژاد از بنزین پتروشیمی استفاده می شد که آلودگی هوا را تشدید می کرد. اما بعدها با ساخت ستاره خلیج فارس و تغییراتی که در برخی از پالایشگاه ها صورت گرفت، بنزین با کیفیت به اندازه مصرف تولید شد. حتی این کمی بیشتر از نیاز این تولید انجام گرفت.
ساویز تصریح کرد: در زمان کرونا به دلیل کاهش مصرف شاهد صادرات چشمگیری از بنزین بودیم که ارز آوری خوبی به همراه داشت. این اتفاق در مواردی کاهش صادرات نفت را پوشش داد.
این کارشناس صنعت نفت، افزود: حال با توجه به اینکه ظرفیت جاده های کشور بیش از این نبوده و می توان گفت این ظرفیت کمتر از میزان خودروی فعلی است، با چه منطقی قرار است خودروهای بیشتر تولید شود در حالی که تمام دنیا به سمت تولید خودروی برقی در حرکت است.
ساویز تصریح کرد: افزایش تولید خودرو با چنین وضعیتی به شرکت پالایش پخش فشار وارد می کند زیرا افزایش تولید خودرو با در پی نبود زیرساخت های جاده ای، میزان ترافیک را افزایش داده درنتیجه سوخت بیشتری مصرف می شود. این موضوع میزان آلودگی هوا را هم افزایش خواهد داد.
این کارشناس ادامه داد: جالب است که در مقابل به پالایش پخش اعتراض می شود که بنزین با کیفیت تولید نمی کند میزان آلودگی هوا بیشتر می شود، در حالی که کسی نمی گوید چرا باید بدون داشتن زیرساخت های جاده ای میزان تولید خودرو را افزایش داد.
به گفته وی، با افزایش تولید خودرو، به سیستمی فشار وارد می کنیم که تاب و توان بحران جدیدی را ندارد. یعنی سیستم وزارت نفت در پی این افزایش تولید با مشکل دچار می شود و ممکن است در آینده نزدیک شاهد بحران های دوران بنزین پتروشیمی باشیم.
افزایش تولید خودرو باید متناسب با زیرساخت های موجود صورت گیرد. در حال حاضر ترافیک و آلودگی هوا اصلی ترین معضل شهر تهران است که تا به امروز راهکاری برای آن پیدا نشده است. حال ورود حجم جدیدی از خودرو می تواند این بحران را تشدید کند.
سعید ساویز کارشناس صنعت نفت، درباره این موضوع اظهار کرد: روزگاری برای تولید بنزین با کیفیت برای تامین نیاز داخلی با مشکل همراه بودیم.
وی ادامه داد: در زمان دولت آقای احمدی نژاد از بنزین پتروشیمی استفاده می شد که آلودگی هوا را تشدید می کرد. اما بعدها با ساخت ستاره خلیج فارس و تغییراتی که در برخی از پالایشگاه ها صورت گرفت، بنزین با کیفیت به اندازه مصرف تولید شد. حتی این کمی بیشتر از نیاز این تولید انجام گرفت.
ساویز تصریح کرد: در زمان کرونا به دلیل کاهش مصرف شاهد صادرات چشمگیری از بنزین بودیم که ارز آوری خوبی به همراه داشت. این اتفاق در مواردی کاهش صادرات نفت را پوشش داد.
این کارشناس صنعت نفت، افزود: حال با توجه به اینکه ظرفیت جاده های کشور بیش از این نبوده و می توان گفت این ظرفیت کمتر از میزان خودروی فعلی است، با چه منطقی قرار است خودروهای بیشتر تولید شود در حالی که تمام دنیا به سمت تولید خودروی برقی در حرکت است.
ساویز تصریح کرد: افزایش تولید خودرو با چنین وضعیتی به شرکت پالایش پخش فشار وارد می کند زیرا افزایش تولید خودرو با در پی نبود زیرساخت های جاده ای، میزان ترافیک را افزایش داده درنتیجه سوخت بیشتری مصرف می شود. این موضوع میزان آلودگی هوا را هم افزایش خواهد داد.
این کارشناس ادامه داد: جالب است که در مقابل به پالایش پخش اعتراض می شود که بنزین با کیفیت تولید نمی کند میزان آلودگی هوا بیشتر می شود، در حالی که کسی نمی گوید چرا باید بدون داشتن زیرساخت های جاده ای میزان تولید خودرو را افزایش داد.
به گفته وی، با افزایش تولید خودرو، به سیستمی فشار وارد می کنیم که تاب و توان بحران جدیدی را ندارد. یعنی سیستم وزارت نفت در پی این افزایش تولید با مشکل دچار می شود و ممکن است در آینده نزدیک شاهد بحران های دوران بنزین پتروشیمی باشیم.
افزایش تولید خودرو باید متناسب با زیرساخت های موجود صورت گیرد. در حال حاضر ترافیک و آلودگی هوا اصلی ترین معضل شهر تهران است که تا به امروز راهکاری برای آن پیدا نشده است. حال ورود حجم جدیدی از خودرو می تواند این بحران را تشدید کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو خودرو در «فاز انتظار» توافق ورود خودروی پلاک منطقه آزاد تهران به ناوگان حمل و نقل عدم صدور مجوز برای تردد خودروهای مناطق آزاد در سرزمین اصلی خودرو در انتظار تکرار برجام هند در مسیر فناوری خودروهای خودران رکورد استقبال از سرویس در محل کرمان موتور اطلاعیه مهم پرشیا خودرو به مشتریان برای کارت طلایی کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بیوایدی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استانداردهای ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها