کد خبر:
۱۴۰۴۷۵ ۱۱:۴۰
۱۴۰۰/۰۲/۳۰
مسیر خودروسازی جهان تا سال ۲۰۲۸
پدال نیوز: تاثیرات کووید - ۱۹ بر اقتصاد جهان و صنایع بر هیچ کس پوشیده نیست. بازار خودرو نیز از ترکشهای این ویروس در امان نبود و تحولاتی را برای این بازار ایجاد کرد که سالهای سال آثار آن قابل مشاهده خواهد بود.....
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیایاقتصاد : تاثیرات کووید - ۱۹ بر اقتصاد جهان و صنایع بر هیچ کس پوشیده نیست. بازار خودرو نیز از ترکشهای این ویروس در امان نبود و تحولاتی را برای این بازار ایجاد کرد که سالهای سال آثار آن قابل مشاهده خواهد بود. با همه این احوال پیشبینیها نشان از آن دارند که بازار خودرو از این گردنه عبور خواهد کرد و رشد قابل ملاحظهای در انتظار آن خواهد بود.
وبسایت گرندویوریسرچ با رصد تحولاتی که بزرگترین کمپانیهای صنعت خودرو شاهد آن است و با تکیه بر آمار و ارقام سالهای ۲۰۱۷ تا ۲۰۱۹ رشد این صنعت تا سال ۲۰۲۸ را پیشبینی کرده است. بنا بر این گزارش، اندازه بازار جهانی خودرو در سال ۲۰۲۰ که جهان در نبرد با ویروسی عالمگیر بود در حدود ۳۹۰میلیارد دلار برآورد شده است. پیشبینیها اما خبر از رشدی ۸/ ۳درصدی در این بازار تا سال ۲۰۲۸ میدهند. این در حالی است که این رشد، نه در کمیت بازار، بلکه بیشتر در تلاش برای ارتقای کیفیت خودروها از جمله کم کردن صدای اگزوز، افزایش سرعت و زیبایی عناصر ظاهری است. در حالیکه ارزش بازار خودرو در سال ۲۰۲۱ قریب به ۵۱/ ۴۰۸میلیارد دلار برآورده شده است، پیشبینیها از افزایش این ارزش تا ۲۵/ ۵۲۹ میلیارد دلار تا سال ۲۰۲۸ سخن میگویند. در سال میلادی ۲۰۲۰ بازارهای آسیا و اقیانوسیه با سهمی ۲۸درصدی بر بازار خودرو مسلط شدند. پیشبینیها نشان از آن دارد که سهم این منطقه تا سال ۲۰۲۸ رشد چشمگیری نیز خواهد داشت. پررنگ شدن روزافزون بهرهگیری از تکنولوژی در ساخت قطعات خودرو و افزایش مصرفکنندگان این منطقه جغرافیایی سبب تولید و فروش خودروهای سواری در این ناحیه شده است.
سایه کووید بر خودرو
صنعت حمل و نقل و خودروسازی در پی شیوع کرونا از آسیبدیدهترین بخشهای اقتصاد بود و اکنون نیز که روند واکسیناسیون در جهان در حال انجام است، عدم اطمینان بیسابقهای بر این بازار سایه افکنده است. کووید - ۱۹ تاثیر قابلتوجهی بر زنجیره تامین و تقاضای این بازار داشته است و اختلال در عرضه از سوی چین سبب اختلال در کل بازار شده است. در حالی که کووید سراسر جهان را در بر میگرفت، تقاضا برای قطعات خودرو به شدت کاهش یافت. علاوه بر این، تغییر در رفتار مصرفکننده به دلیل نبود اطمینان ناشی از همهگیری، ممکن است تاثیرات جدی بر رشد این صنعت در آینده داشته باشد. به این مشکلات باید بحران کمبود نقدینگی در اقتصاد را نیز افزود که سبب رشد کسری کشورها و به تبع آن کاهش خرید از سوی شهروندان خواهد شد. از سوی دیگر اما پیشبینی میشود که اقبال به سوی خودروهای دست دوم در جهان رو به فزونی رود که این امر خود به افزایش فروش قطعات خودرو و داغ شدن بازار خودروهای دست دو خواهد انجامید. در تحلیل بازار خودرو همچنین باید این نکته را مدنظر داشت که همهگیری سبب سوق دادن شهروندان به خرید خودروهای شخصی شده است که این امر نتایج جدی بر بازار خواهد گذاشت و سبب رشد بخش خودروهای سواری در برابر ناوگان حمل و نقل عمومی خواهد شد.
حضور پررنگ فناوری
در حالیکه تحقیقات در حوزه تکنولوژی برای موسسات و دانشگاهها بسیار پر هزینه است، اما از آنجا که فناوری، فرصتهای بینظیری برای صنعت فراهم میکند، حرکت به سوی استفاده از آن اجتنابناپذیر است. از یکسو تلاش برای کاهش هزینههای تمام شده برای خودرو و از سوی دیگر برجسته شدن نقش محیطزیست در اقتصاد، سبب پررنگ شدن نقش تکنولوژیهای سبز و پاک در این صنعت شده است.در آینده نزدیک انتظار میرود که نقش سازمانهای نظارتی همچون انجمن JASMA ژاپن و آژانس حفاظت از محیطزیست ایالاتمتحده که استانداردهای داخلی و اثرات زیستمحیطی مرتبط با عملکرد خودرو را کنترل میکنند به مرور بیشتر شود. به عنوان مثال کنترل سطح انتشار صدا از سیستمهای اگزوز خودرو در دستور کار خودروسازیهای بزرگ قرار گرفته و به مرور بر حساسیتهای زیست محیطی افزوده میشود. بنا بر گزارشی که گرندویوریسرچ منتشر کرده دیجیتال شدن فرآیند فروش و خدمات قطعات در کنار ظهور درگاههای آنلاین برای بازار خودرو و ارائه خدمات پس از فروش در آیندهای نزدیک به یکی از اصلیترین راههای کسب درآمد برای تولیدکنندگان قطعات خودرو مبدل خواهد شد. به عنوان نمونه انتظار میرود که شرکتهای قطعاتی چون
US Auto Parts Network و CarParts.com به زودی شاهد تقاضای بالا از سوی بازار جهانی باشند. چنین چارچوبهای جدیدی در تجارت، پتانسیلهای بالایی در کشورهای در حال توسعه دارند و تخمین زده میشود که فروش آنلاین قطعات خودرو آینده درخشانی داشته باشد.
سهم بازیگران در بازار
زمانی که سخن از بازار خودرو میشود، بسیاری تنها به تعداد خودروهای تولید شده در جهان میاندیشند در حالیکه بازار خودرو بازاری به وسعت اقتصاد دارد. تنها بخش تعویض قطعات در آسیا و اقیانوسیه در سال ۲۰۱۸ ارزشی ۰۶/ ۹۰میلیارد دلاری داشته است. تعویض تایر بزرگترین سهم را در بخش تعویض قطعات دارد و پیشبینی میشود که جایگاه نخست خود را تا سال ۲۰۲۸ نیز حفظ کند. از سوی دیگر صنعت خودرو شاهد افزایش تقاضای خودروهای برقی و هیبریدی است که در نهایت سبب خارج شدن قطعاتی چون اگزوز از دور رقابت خواهد شد. همچنین ورود پرینترهای سه بعدی در صنعت خودرو امکان تولید ارزانتر و بهینهتر را برای قطعهسازان فراهم میکند که خود تحولی عظیم در این بازار است. بخش خردهفروشی در سال ۲۰۲۰ سهمی ۲/ ۵۷درصدی در بازار خودرو داشت و پیشبینی میشود که این بخش تا سال ۲۰۲۸ نیز از نظر اندازه سهم بر بازار مسلط باشد. برآوردهها نشان از آن دارند که بخش خرده فروشی و توزیع، درآمد خود را تا سال ۲۰۲۸ افزایش خواهد داد. همچنین پیشبینیها نشان از آن دارند که کانالهای خدماترسانی همچون خدمات پس از فروش قطعات نیز در آینده سهم گستردهتری از بازار را به خود اختصاص خواهند داد. بازار خدمات پس از فروش در حال حاضر شاهد روندی از اتحاد و همکاری استراتژیک بین مراکز تعمیرات و شرکتهای بیمهای است تا برتری را در این رقابت با شرکتهای خدماتی دیگر بهدست آورند. ارائه گواهینامه و لایسنس در این صنعت نیز دستخوش تغییراتی شده است. در حالیکه قطعات اصلی از تنوع و کیفیت بالاتری در بازار برخوردارند اما هزینه بالای آنان و الزام به خرید از نمایندگیهای معتبر سبب افزایش اقبال به سوی کالاهای تقلبی و غیرقانونی شده است. از آنجا که این قطعات از فیلتر آزمایشگاهها عبور نکردهاند به تهدیدی جدی در این بازار بدل شدهاند. در نتیجه مراکز تحقیقاتی همچون انجمن قطعات مجاز خودرو موسوم به CAPA به تولید قطعاتی دارای لایسنس روی آوردهاند که هزینه خرید آنان کمتر از قطعات اصلی است اما از سوی دیگر آزمایشهای مختلفی برای تایید آنان انجام شده است. به نظر میرسد که فروش قطعات خودروی دارای گواهینامه به سرعت جای خود را در بازار پیدا کند.
وبسایت گرندویوریسرچ با رصد تحولاتی که بزرگترین کمپانیهای صنعت خودرو شاهد آن است و با تکیه بر آمار و ارقام سالهای ۲۰۱۷ تا ۲۰۱۹ رشد این صنعت تا سال ۲۰۲۸ را پیشبینی کرده است. بنا بر این گزارش، اندازه بازار جهانی خودرو در سال ۲۰۲۰ که جهان در نبرد با ویروسی عالمگیر بود در حدود ۳۹۰میلیارد دلار برآورد شده است. پیشبینیها اما خبر از رشدی ۸/ ۳درصدی در این بازار تا سال ۲۰۲۸ میدهند. این در حالی است که این رشد، نه در کمیت بازار، بلکه بیشتر در تلاش برای ارتقای کیفیت خودروها از جمله کم کردن صدای اگزوز، افزایش سرعت و زیبایی عناصر ظاهری است. در حالیکه ارزش بازار خودرو در سال ۲۰۲۱ قریب به ۵۱/ ۴۰۸میلیارد دلار برآورده شده است، پیشبینیها از افزایش این ارزش تا ۲۵/ ۵۲۹ میلیارد دلار تا سال ۲۰۲۸ سخن میگویند. در سال میلادی ۲۰۲۰ بازارهای آسیا و اقیانوسیه با سهمی ۲۸درصدی بر بازار خودرو مسلط شدند. پیشبینیها نشان از آن دارد که سهم این منطقه تا سال ۲۰۲۸ رشد چشمگیری نیز خواهد داشت. پررنگ شدن روزافزون بهرهگیری از تکنولوژی در ساخت قطعات خودرو و افزایش مصرفکنندگان این منطقه جغرافیایی سبب تولید و فروش خودروهای سواری در این ناحیه شده است.
سایه کووید بر خودرو
صنعت حمل و نقل و خودروسازی در پی شیوع کرونا از آسیبدیدهترین بخشهای اقتصاد بود و اکنون نیز که روند واکسیناسیون در جهان در حال انجام است، عدم اطمینان بیسابقهای بر این بازار سایه افکنده است. کووید - ۱۹ تاثیر قابلتوجهی بر زنجیره تامین و تقاضای این بازار داشته است و اختلال در عرضه از سوی چین سبب اختلال در کل بازار شده است. در حالی که کووید سراسر جهان را در بر میگرفت، تقاضا برای قطعات خودرو به شدت کاهش یافت. علاوه بر این، تغییر در رفتار مصرفکننده به دلیل نبود اطمینان ناشی از همهگیری، ممکن است تاثیرات جدی بر رشد این صنعت در آینده داشته باشد. به این مشکلات باید بحران کمبود نقدینگی در اقتصاد را نیز افزود که سبب رشد کسری کشورها و به تبع آن کاهش خرید از سوی شهروندان خواهد شد. از سوی دیگر اما پیشبینی میشود که اقبال به سوی خودروهای دست دوم در جهان رو به فزونی رود که این امر خود به افزایش فروش قطعات خودرو و داغ شدن بازار خودروهای دست دو خواهد انجامید. در تحلیل بازار خودرو همچنین باید این نکته را مدنظر داشت که همهگیری سبب سوق دادن شهروندان به خرید خودروهای شخصی شده است که این امر نتایج جدی بر بازار خواهد گذاشت و سبب رشد بخش خودروهای سواری در برابر ناوگان حمل و نقل عمومی خواهد شد.
حضور پررنگ فناوری
در حالیکه تحقیقات در حوزه تکنولوژی برای موسسات و دانشگاهها بسیار پر هزینه است، اما از آنجا که فناوری، فرصتهای بینظیری برای صنعت فراهم میکند، حرکت به سوی استفاده از آن اجتنابناپذیر است. از یکسو تلاش برای کاهش هزینههای تمام شده برای خودرو و از سوی دیگر برجسته شدن نقش محیطزیست در اقتصاد، سبب پررنگ شدن نقش تکنولوژیهای سبز و پاک در این صنعت شده است.در آینده نزدیک انتظار میرود که نقش سازمانهای نظارتی همچون انجمن JASMA ژاپن و آژانس حفاظت از محیطزیست ایالاتمتحده که استانداردهای داخلی و اثرات زیستمحیطی مرتبط با عملکرد خودرو را کنترل میکنند به مرور بیشتر شود. به عنوان مثال کنترل سطح انتشار صدا از سیستمهای اگزوز خودرو در دستور کار خودروسازیهای بزرگ قرار گرفته و به مرور بر حساسیتهای زیست محیطی افزوده میشود. بنا بر گزارشی که گرندویوریسرچ منتشر کرده دیجیتال شدن فرآیند فروش و خدمات قطعات در کنار ظهور درگاههای آنلاین برای بازار خودرو و ارائه خدمات پس از فروش در آیندهای نزدیک به یکی از اصلیترین راههای کسب درآمد برای تولیدکنندگان قطعات خودرو مبدل خواهد شد. به عنوان نمونه انتظار میرود که شرکتهای قطعاتی چون
US Auto Parts Network و CarParts.com به زودی شاهد تقاضای بالا از سوی بازار جهانی باشند. چنین چارچوبهای جدیدی در تجارت، پتانسیلهای بالایی در کشورهای در حال توسعه دارند و تخمین زده میشود که فروش آنلاین قطعات خودرو آینده درخشانی داشته باشد.
سهم بازیگران در بازار
زمانی که سخن از بازار خودرو میشود، بسیاری تنها به تعداد خودروهای تولید شده در جهان میاندیشند در حالیکه بازار خودرو بازاری به وسعت اقتصاد دارد. تنها بخش تعویض قطعات در آسیا و اقیانوسیه در سال ۲۰۱۸ ارزشی ۰۶/ ۹۰میلیارد دلاری داشته است. تعویض تایر بزرگترین سهم را در بخش تعویض قطعات دارد و پیشبینی میشود که جایگاه نخست خود را تا سال ۲۰۲۸ نیز حفظ کند. از سوی دیگر صنعت خودرو شاهد افزایش تقاضای خودروهای برقی و هیبریدی است که در نهایت سبب خارج شدن قطعاتی چون اگزوز از دور رقابت خواهد شد. همچنین ورود پرینترهای سه بعدی در صنعت خودرو امکان تولید ارزانتر و بهینهتر را برای قطعهسازان فراهم میکند که خود تحولی عظیم در این بازار است. بخش خردهفروشی در سال ۲۰۲۰ سهمی ۲/ ۵۷درصدی در بازار خودرو داشت و پیشبینی میشود که این بخش تا سال ۲۰۲۸ نیز از نظر اندازه سهم بر بازار مسلط باشد. برآوردهها نشان از آن دارند که بخش خرده فروشی و توزیع، درآمد خود را تا سال ۲۰۲۸ افزایش خواهد داد. همچنین پیشبینیها نشان از آن دارند که کانالهای خدماترسانی همچون خدمات پس از فروش قطعات نیز در آینده سهم گستردهتری از بازار را به خود اختصاص خواهند داد. بازار خدمات پس از فروش در حال حاضر شاهد روندی از اتحاد و همکاری استراتژیک بین مراکز تعمیرات و شرکتهای بیمهای است تا برتری را در این رقابت با شرکتهای خدماتی دیگر بهدست آورند. ارائه گواهینامه و لایسنس در این صنعت نیز دستخوش تغییراتی شده است. در حالیکه قطعات اصلی از تنوع و کیفیت بالاتری در بازار برخوردارند اما هزینه بالای آنان و الزام به خرید از نمایندگیهای معتبر سبب افزایش اقبال به سوی کالاهای تقلبی و غیرقانونی شده است. از آنجا که این قطعات از فیلتر آزمایشگاهها عبور نکردهاند به تهدیدی جدی در این بازار بدل شدهاند. در نتیجه مراکز تحقیقاتی همچون انجمن قطعات مجاز خودرو موسوم به CAPA به تولید قطعاتی دارای لایسنس روی آوردهاند که هزینه خرید آنان کمتر از قطعات اصلی است اما از سوی دیگر آزمایشهای مختلفی برای تایید آنان انجام شده است. به نظر میرسد که فروش قطعات خودروی دارای گواهینامه به سرعت جای خود را در بازار پیدا کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد چرا افزایش قیمت، همه خودروسازان را سودده نکرد؟
شرایط فروش