عروس آلمانی در حجله کدام خودروساز ایرانی
رقابت "سایپا دیزل" و "ایران خودرو دیزل" برای جذب غول خودروسازی دنیا
پدال نیوز: مدیرعامل سایپا دیزل دیروز در حالی از مذاکره این شرکت با بنز خبر داد که این غول صنعتی آلمان همکار ایران خودرودیزل به حساب می آید و طبق قوانین وزارت صنعت،معدن و تجارت امکان شراکت همزمان با دو خودروساز ایرانی را ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بنز که جزو معتبرترین خودروسازان دنیا محسوب می شود، تا همین چند سال پیش با ایران خودرودیزل همکاری مستقیم داشت و برخی محصولاتش در این شرکت مونتاژ می شد، اما پس از تشدید تحریم های بین المللی علیه ایران، ارتباط این دو قطع و بنز با آبی پوشان جاده ساوه وداع کرد. دامنه همکاری بنز و گروه صنعتی ایران خودرو تا جایی پیش رفته بود که غول آلمانی حتی برخی از مدل های سواری خود را نیز در ایران مونتاژ می کرد و در این بین می توان از بنز مدل E200 نام برد.
با تشدید تحریم ها اما بنز از ایران رفت، تا هم ایران خودرودیزل همکاری معتبر و بین المللی را از دست بدهد و هم خط تولید ایران خودرو با مهمان لوکس خود وداع کند. با این حال، پس از پیشرفت مذاکرات هسته ای و بیشتر شدن احتمال توافق میان ایران و گروه کشورهای 1+5 و قوت گرفتن لغو تحریم ها، زمزمه های آشتی بنز و ایران خودرو به گوش رسید تا مشخص شود دو دوست قدیمی هنوز همدیگر را فراموش نکرده اند.
حالا اما سر و کله یک رقیب دیگر پیدا شده؛ سایپادیزل؛ شرکتی که تا دیروز رقیب ایران خودرودیزلی ها در بازار خودروهای تجاری محسوب می شد و حالا رقیب شان در شراکت با بنز. آن طور که مدیرعامل سایپادیزل خبر داده، امضای قرارداد جوینتو نچر با بنز برای تولید کامیونهای سبک، سنگین، کشنده، اتوبوس و مینیبوس در حال انجام است. این در شرایطی است که ایران خودرودیزلی ها تاکید دارند "بنز" همکار آنها است و طبق قانون وزارت صنعت، معدن و تجارت (قانونی که می گوید یک شرکت خارجی نمی تواند به طور همزمان با دو شرکت ایرانی همکاری داشته باشد) سایپادیزل امکان شراکت با این خودروساز آلمانی را نخواهد داشت.
نکته قابل تامل اینجاست که چطور این نکته را مدیر عامل سایپا دیزل نمی داند.
در این شرایط باید منتظر تعیین تکلیف نهایی پرونده هسته ای ایران در تیر ماه امسال ماند و دید عروس آلمانی در نهایت به حجله ایران خودرودیزل خواهد رفت یا سایپادیزل دلش را خواهد ربود. باشگاه خبرنگاران
با تشدید تحریم ها اما بنز از ایران رفت، تا هم ایران خودرودیزل همکاری معتبر و بین المللی را از دست بدهد و هم خط تولید ایران خودرو با مهمان لوکس خود وداع کند. با این حال، پس از پیشرفت مذاکرات هسته ای و بیشتر شدن احتمال توافق میان ایران و گروه کشورهای 1+5 و قوت گرفتن لغو تحریم ها، زمزمه های آشتی بنز و ایران خودرو به گوش رسید تا مشخص شود دو دوست قدیمی هنوز همدیگر را فراموش نکرده اند.
حالا اما سر و کله یک رقیب دیگر پیدا شده؛ سایپادیزل؛ شرکتی که تا دیروز رقیب ایران خودرودیزلی ها در بازار خودروهای تجاری محسوب می شد و حالا رقیب شان در شراکت با بنز. آن طور که مدیرعامل سایپادیزل خبر داده، امضای قرارداد جوینتو نچر با بنز برای تولید کامیونهای سبک، سنگین، کشنده، اتوبوس و مینیبوس در حال انجام است. این در شرایطی است که ایران خودرودیزلی ها تاکید دارند "بنز" همکار آنها است و طبق قانون وزارت صنعت، معدن و تجارت (قانونی که می گوید یک شرکت خارجی نمی تواند به طور همزمان با دو شرکت ایرانی همکاری داشته باشد) سایپادیزل امکان شراکت با این خودروساز آلمانی را نخواهد داشت.
نکته قابل تامل اینجاست که چطور این نکته را مدیر عامل سایپا دیزل نمی داند.
در این شرایط باید منتظر تعیین تکلیف نهایی پرونده هسته ای ایران در تیر ماه امسال ماند و دید عروس آلمانی در نهایت به حجله ایران خودرودیزل خواهد رفت یا سایپادیزل دلش را خواهد ربود. باشگاه خبرنگاران
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد چرا افزایش قیمت، همه خودروسازان را سودده نکرد؟
شرایط فروش