کد خبر:
۱۴۰۰۳۶ ۱۰:۳۰
۱۴۰۰/۰۲/۱۹
در نخستین ماه از سال رقم خورد
ایران خودرو و سایپا در مدار افزایش تولید
پدال نیوز- آمارهای ارائه شده از سوی دو خودروساز بزرگ داخلی نشان میدهد که میزان تولید خودرو در اولین ماه از سال جاری با رشد ۱۴۰ درصدی نسبت به مجموع تولید آنها در فروردین ماه سال گذشته به بیش از ۵۵ هزار دستگاه رسیده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، بر اساس آمار ایرانخودرو و سایپا در نخستین ماه از سال 1400 در مجموع 55 هزار و 123 دستگاه خودرو تولید کردهاند که 22 هزار و 998 دستگاه بیشتر از آمار تولید آنها در فروردین 1399 بوده و بیانگر رشد 140 درصدی تولید در دو خودروساز بزرگ داخلی است.
آمار تولید در مدت مذکور سال جاری در گروه خودروسازی سایپا نشان میدهد که توقف تولید پراید و جایگزین کردن سایر محصولات سایپا توانسته تکان خوبی در این شرکت ایجاد کند و سایپا را از رکود خارج کند.
آغاز افزایش 193 درصدی تولیدسایپا و عزم خروج از رکود
پس از آنکه در برخی ایام سال گذشته آمار تولید در سایپا کاهشی بود، تغییر مسیر و ایجاد رشد 193 درصدی در نخستین ماه از سال جاری نسبت به مدت مشابه سال گذشته، میتواند حاکی از آن باشد که سایپا عزم خود را برای افزایش تولید در سال جاری جزم کرده است. این خودروساز در فروردین ماه امسال 21 هزار و 394 دستگاه خودرو تولید کرده است که نسبت به 7304 دستگاه تولید شده در فروردین 1399 میتواند آغازی خوب برای این خودروساز به حساب بیاید.
در حالی که در فروردین سال گذشته 3562 دستگاه از انواع پرایدها تولید شده بود، توقف تولید آنها از تیرماه سال گذشته اتفاق افتاد و براین اساس تولید آن 100 درصد کاهشی شده است.
اکنون تنها بازمانده نسل پرایدها، وانت 151 است که در نخستین ماه سال 1400 به میزان 1644 دستگاه تولید شده است و باتوجه به اینکه در فروردین سال گذشته تولیدی از این محصول وجود نداشته است، رشد 100 درصدی را در مقایسه این دو مدت مشابه در سالهای متوالی نشان میدهد.
پرایدهای سواری که 100 درصدی رفت، شاهین 100 درصدی آمد
در مقابل اینکه تولید پراید کاملا متوقف شده و افت 100 درصدی را ثبت کرده است، تولید شاهین که تازهنفس و تازه وارد سایپا است، در فروردین ماه امسال به تعداد 407 دستگاه تولید شده و بهتبع نسبت به مدت مشابه سال گذشته که اصلا خودروی شاهینی وجود نداشت، افزایش 100 درصدی را ثبت کرده است.
در گزارش عملکرد سایپا در اولین ماه از سال 1400 نشان میدهد که بیشترین رشد تولید در این خودروسازی متعلق به محصولات خانواده تیبا هاست که با افزایش 407 درصدی نسبت مدت مشابه سال گذشته، 18 هزار و 965 دستگاه در فروردین امسال به مرحله تولید رسیده است. در فروردین 1399 میزان تولید این خودروها 3742 دستگاه بوده است.
رشد 115 درصدی تولید در ایرانخودرو
گروه صنعتی ایرانخودرو در نخستین ماه از سال 1400 با تولید 33 هزار و 819 دستگاه نسبت به 15 هزار و 694 دستگاه تولید شده از انواع محصولات در فروردین سال 1399، موفق به افزایش 115 درصدی تولید در مجموعه خود شده است.
در این گروه خودروسازی در مجموع 24 هزار و 729 دستگاه از محصولات خانواده پژو در فروردین امسال تولید شده است که نسبت به 11 هزار و 120 دستگاه تولید شده در فروردین1399 رشد 122 درصدی را رقم زده است.
پس از پژوها بیشترین میزان رشد تولید در خودروهای گروه سمند است که با رشد 117 درصدی از 1736 دستگاه تولید شده در فروردین سال گذشته به 3774 دستگاه در ماه مشابه امسال رسیده است.
این در حالی است که بیشترین میزان تولید در گروه خودروسازی ایران متعلق به رانا است که 1516 دستگاه در اولین ماه سال 1400 تولید شده و رشد 445 درصدی نسبت به مدت مشابه سال گذشته را تجربه کرده است. در فروردین 1399 تعداد رانا تولید شده 278 دستگاه بوده است.
در مقابل کمترین میزان افزایش تولید در مدت مذکور نسبت به مدت مشابه سال گذشته در این گروه صنعتی خودرو هایما است که 309 دستگاه بیشتر از سال گذشته تولید شده و رشد 73 درصدی را ثبت کرده است. در فروردین امسال 732 دستگاه هایما تولید شده و این در حالی است که تولید این خودرو در فروردین سال گذشته 423 دستگاه بوده است.
در نهایت نیز ایرانخودرو در فروردین ماه امسال هیچ وانتی تولید نکرده و نسبت به 415 دستگاه وانت تولید شده در فروردین 1399 افت 100 درصدی تولید این نوع خودروها را داشته است.
هرچند که میزان تولید در گروه صنعتی ایرانخودرو چندین هزار بیشتر از سایپا است اما همین که سایپا روند نزولی تولید را تغییر داده و توانسته است در اولین ماه از سال جدید 193 درصد رشد تولید را محقق کند، میتواند نشانه خوبی برای افزایش تولید خودروهای داخلی، عرضه بیشتر به بازار و در اصل کمک به این صنعت باشد.
آمار تولید در مدت مذکور سال جاری در گروه خودروسازی سایپا نشان میدهد که توقف تولید پراید و جایگزین کردن سایر محصولات سایپا توانسته تکان خوبی در این شرکت ایجاد کند و سایپا را از رکود خارج کند.
آغاز افزایش 193 درصدی تولیدسایپا و عزم خروج از رکود
پس از آنکه در برخی ایام سال گذشته آمار تولید در سایپا کاهشی بود، تغییر مسیر و ایجاد رشد 193 درصدی در نخستین ماه از سال جاری نسبت به مدت مشابه سال گذشته، میتواند حاکی از آن باشد که سایپا عزم خود را برای افزایش تولید در سال جاری جزم کرده است. این خودروساز در فروردین ماه امسال 21 هزار و 394 دستگاه خودرو تولید کرده است که نسبت به 7304 دستگاه تولید شده در فروردین 1399 میتواند آغازی خوب برای این خودروساز به حساب بیاید.
در حالی که در فروردین سال گذشته 3562 دستگاه از انواع پرایدها تولید شده بود، توقف تولید آنها از تیرماه سال گذشته اتفاق افتاد و براین اساس تولید آن 100 درصد کاهشی شده است.
اکنون تنها بازمانده نسل پرایدها، وانت 151 است که در نخستین ماه سال 1400 به میزان 1644 دستگاه تولید شده است و باتوجه به اینکه در فروردین سال گذشته تولیدی از این محصول وجود نداشته است، رشد 100 درصدی را در مقایسه این دو مدت مشابه در سالهای متوالی نشان میدهد.
پرایدهای سواری که 100 درصدی رفت، شاهین 100 درصدی آمد
در مقابل اینکه تولید پراید کاملا متوقف شده و افت 100 درصدی را ثبت کرده است، تولید شاهین که تازهنفس و تازه وارد سایپا است، در فروردین ماه امسال به تعداد 407 دستگاه تولید شده و بهتبع نسبت به مدت مشابه سال گذشته که اصلا خودروی شاهینی وجود نداشت، افزایش 100 درصدی را ثبت کرده است.
در گزارش عملکرد سایپا در اولین ماه از سال 1400 نشان میدهد که بیشترین رشد تولید در این خودروسازی متعلق به محصولات خانواده تیبا هاست که با افزایش 407 درصدی نسبت مدت مشابه سال گذشته، 18 هزار و 965 دستگاه در فروردین امسال به مرحله تولید رسیده است. در فروردین 1399 میزان تولید این خودروها 3742 دستگاه بوده است.
رشد 115 درصدی تولید در ایرانخودرو
گروه صنعتی ایرانخودرو در نخستین ماه از سال 1400 با تولید 33 هزار و 819 دستگاه نسبت به 15 هزار و 694 دستگاه تولید شده از انواع محصولات در فروردین سال 1399، موفق به افزایش 115 درصدی تولید در مجموعه خود شده است.
در این گروه خودروسازی در مجموع 24 هزار و 729 دستگاه از محصولات خانواده پژو در فروردین امسال تولید شده است که نسبت به 11 هزار و 120 دستگاه تولید شده در فروردین1399 رشد 122 درصدی را رقم زده است.
پس از پژوها بیشترین میزان رشد تولید در خودروهای گروه سمند است که با رشد 117 درصدی از 1736 دستگاه تولید شده در فروردین سال گذشته به 3774 دستگاه در ماه مشابه امسال رسیده است.
این در حالی است که بیشترین میزان تولید در گروه خودروسازی ایران متعلق به رانا است که 1516 دستگاه در اولین ماه سال 1400 تولید شده و رشد 445 درصدی نسبت به مدت مشابه سال گذشته را تجربه کرده است. در فروردین 1399 تعداد رانا تولید شده 278 دستگاه بوده است.
در مقابل کمترین میزان افزایش تولید در مدت مذکور نسبت به مدت مشابه سال گذشته در این گروه صنعتی خودرو هایما است که 309 دستگاه بیشتر از سال گذشته تولید شده و رشد 73 درصدی را ثبت کرده است. در فروردین امسال 732 دستگاه هایما تولید شده و این در حالی است که تولید این خودرو در فروردین سال گذشته 423 دستگاه بوده است.
در نهایت نیز ایرانخودرو در فروردین ماه امسال هیچ وانتی تولید نکرده و نسبت به 415 دستگاه وانت تولید شده در فروردین 1399 افت 100 درصدی تولید این نوع خودروها را داشته است.
هرچند که میزان تولید در گروه صنعتی ایرانخودرو چندین هزار بیشتر از سایپا است اما همین که سایپا روند نزولی تولید را تغییر داده و توانسته است در اولین ماه از سال جدید 193 درصد رشد تولید را محقق کند، میتواند نشانه خوبی برای افزایش تولید خودروهای داخلی، عرضه بیشتر به بازار و در اصل کمک به این صنعت باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد چرا افزایش قیمت، همه خودروسازان را سودده نکرد؟
شرایط فروش