کد خبر:
۱۴۰۰۳۶ ۱۰:۳۰
۱۴۰۰/۰۲/۱۹
در نخستین ماه از سال رقم خورد
ایران خودرو و سایپا در مدار افزایش تولید
پدال نیوز- آمارهای ارائه شده از سوی دو خودروساز بزرگ داخلی نشان میدهد که میزان تولید خودرو در اولین ماه از سال جاری با رشد ۱۴۰ درصدی نسبت به مجموع تولید آنها در فروردین ماه سال گذشته به بیش از ۵۵ هزار دستگاه رسیده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، بر اساس آمار ایرانخودرو و سایپا در نخستین ماه از سال 1400 در مجموع 55 هزار و 123 دستگاه خودرو تولید کردهاند که 22 هزار و 998 دستگاه بیشتر از آمار تولید آنها در فروردین 1399 بوده و بیانگر رشد 140 درصدی تولید در دو خودروساز بزرگ داخلی است.
آمار تولید در مدت مذکور سال جاری در گروه خودروسازی سایپا نشان میدهد که توقف تولید پراید و جایگزین کردن سایر محصولات سایپا توانسته تکان خوبی در این شرکت ایجاد کند و سایپا را از رکود خارج کند.
آغاز افزایش 193 درصدی تولیدسایپا و عزم خروج از رکود
پس از آنکه در برخی ایام سال گذشته آمار تولید در سایپا کاهشی بود، تغییر مسیر و ایجاد رشد 193 درصدی در نخستین ماه از سال جاری نسبت به مدت مشابه سال گذشته، میتواند حاکی از آن باشد که سایپا عزم خود را برای افزایش تولید در سال جاری جزم کرده است. این خودروساز در فروردین ماه امسال 21 هزار و 394 دستگاه خودرو تولید کرده است که نسبت به 7304 دستگاه تولید شده در فروردین 1399 میتواند آغازی خوب برای این خودروساز به حساب بیاید.
در حالی که در فروردین سال گذشته 3562 دستگاه از انواع پرایدها تولید شده بود، توقف تولید آنها از تیرماه سال گذشته اتفاق افتاد و براین اساس تولید آن 100 درصد کاهشی شده است.
اکنون تنها بازمانده نسل پرایدها، وانت 151 است که در نخستین ماه سال 1400 به میزان 1644 دستگاه تولید شده است و باتوجه به اینکه در فروردین سال گذشته تولیدی از این محصول وجود نداشته است، رشد 100 درصدی را در مقایسه این دو مدت مشابه در سالهای متوالی نشان میدهد.
پرایدهای سواری که 100 درصدی رفت، شاهین 100 درصدی آمد
در مقابل اینکه تولید پراید کاملا متوقف شده و افت 100 درصدی را ثبت کرده است، تولید شاهین که تازهنفس و تازه وارد سایپا است، در فروردین ماه امسال به تعداد 407 دستگاه تولید شده و بهتبع نسبت به مدت مشابه سال گذشته که اصلا خودروی شاهینی وجود نداشت، افزایش 100 درصدی را ثبت کرده است.
در گزارش عملکرد سایپا در اولین ماه از سال 1400 نشان میدهد که بیشترین رشد تولید در این خودروسازی متعلق به محصولات خانواده تیبا هاست که با افزایش 407 درصدی نسبت مدت مشابه سال گذشته، 18 هزار و 965 دستگاه در فروردین امسال به مرحله تولید رسیده است. در فروردین 1399 میزان تولید این خودروها 3742 دستگاه بوده است.
رشد 115 درصدی تولید در ایرانخودرو
گروه صنعتی ایرانخودرو در نخستین ماه از سال 1400 با تولید 33 هزار و 819 دستگاه نسبت به 15 هزار و 694 دستگاه تولید شده از انواع محصولات در فروردین سال 1399، موفق به افزایش 115 درصدی تولید در مجموعه خود شده است.
در این گروه خودروسازی در مجموع 24 هزار و 729 دستگاه از محصولات خانواده پژو در فروردین امسال تولید شده است که نسبت به 11 هزار و 120 دستگاه تولید شده در فروردین1399 رشد 122 درصدی را رقم زده است.
پس از پژوها بیشترین میزان رشد تولید در خودروهای گروه سمند است که با رشد 117 درصدی از 1736 دستگاه تولید شده در فروردین سال گذشته به 3774 دستگاه در ماه مشابه امسال رسیده است.
این در حالی است که بیشترین میزان تولید در گروه خودروسازی ایران متعلق به رانا است که 1516 دستگاه در اولین ماه سال 1400 تولید شده و رشد 445 درصدی نسبت به مدت مشابه سال گذشته را تجربه کرده است. در فروردین 1399 تعداد رانا تولید شده 278 دستگاه بوده است.
در مقابل کمترین میزان افزایش تولید در مدت مذکور نسبت به مدت مشابه سال گذشته در این گروه صنعتی خودرو هایما است که 309 دستگاه بیشتر از سال گذشته تولید شده و رشد 73 درصدی را ثبت کرده است. در فروردین امسال 732 دستگاه هایما تولید شده و این در حالی است که تولید این خودرو در فروردین سال گذشته 423 دستگاه بوده است.
در نهایت نیز ایرانخودرو در فروردین ماه امسال هیچ وانتی تولید نکرده و نسبت به 415 دستگاه وانت تولید شده در فروردین 1399 افت 100 درصدی تولید این نوع خودروها را داشته است.
هرچند که میزان تولید در گروه صنعتی ایرانخودرو چندین هزار بیشتر از سایپا است اما همین که سایپا روند نزولی تولید را تغییر داده و توانسته است در اولین ماه از سال جدید 193 درصد رشد تولید را محقق کند، میتواند نشانه خوبی برای افزایش تولید خودروهای داخلی، عرضه بیشتر به بازار و در اصل کمک به این صنعت باشد.
آمار تولید در مدت مذکور سال جاری در گروه خودروسازی سایپا نشان میدهد که توقف تولید پراید و جایگزین کردن سایر محصولات سایپا توانسته تکان خوبی در این شرکت ایجاد کند و سایپا را از رکود خارج کند.
آغاز افزایش 193 درصدی تولیدسایپا و عزم خروج از رکود
پس از آنکه در برخی ایام سال گذشته آمار تولید در سایپا کاهشی بود، تغییر مسیر و ایجاد رشد 193 درصدی در نخستین ماه از سال جاری نسبت به مدت مشابه سال گذشته، میتواند حاکی از آن باشد که سایپا عزم خود را برای افزایش تولید در سال جاری جزم کرده است. این خودروساز در فروردین ماه امسال 21 هزار و 394 دستگاه خودرو تولید کرده است که نسبت به 7304 دستگاه تولید شده در فروردین 1399 میتواند آغازی خوب برای این خودروساز به حساب بیاید.
در حالی که در فروردین سال گذشته 3562 دستگاه از انواع پرایدها تولید شده بود، توقف تولید آنها از تیرماه سال گذشته اتفاق افتاد و براین اساس تولید آن 100 درصد کاهشی شده است.
اکنون تنها بازمانده نسل پرایدها، وانت 151 است که در نخستین ماه سال 1400 به میزان 1644 دستگاه تولید شده است و باتوجه به اینکه در فروردین سال گذشته تولیدی از این محصول وجود نداشته است، رشد 100 درصدی را در مقایسه این دو مدت مشابه در سالهای متوالی نشان میدهد.
پرایدهای سواری که 100 درصدی رفت، شاهین 100 درصدی آمد
در مقابل اینکه تولید پراید کاملا متوقف شده و افت 100 درصدی را ثبت کرده است، تولید شاهین که تازهنفس و تازه وارد سایپا است، در فروردین ماه امسال به تعداد 407 دستگاه تولید شده و بهتبع نسبت به مدت مشابه سال گذشته که اصلا خودروی شاهینی وجود نداشت، افزایش 100 درصدی را ثبت کرده است.
در گزارش عملکرد سایپا در اولین ماه از سال 1400 نشان میدهد که بیشترین رشد تولید در این خودروسازی متعلق به محصولات خانواده تیبا هاست که با افزایش 407 درصدی نسبت مدت مشابه سال گذشته، 18 هزار و 965 دستگاه در فروردین امسال به مرحله تولید رسیده است. در فروردین 1399 میزان تولید این خودروها 3742 دستگاه بوده است.
رشد 115 درصدی تولید در ایرانخودرو
گروه صنعتی ایرانخودرو در نخستین ماه از سال 1400 با تولید 33 هزار و 819 دستگاه نسبت به 15 هزار و 694 دستگاه تولید شده از انواع محصولات در فروردین سال 1399، موفق به افزایش 115 درصدی تولید در مجموعه خود شده است.
در این گروه خودروسازی در مجموع 24 هزار و 729 دستگاه از محصولات خانواده پژو در فروردین امسال تولید شده است که نسبت به 11 هزار و 120 دستگاه تولید شده در فروردین1399 رشد 122 درصدی را رقم زده است.
پس از پژوها بیشترین میزان رشد تولید در خودروهای گروه سمند است که با رشد 117 درصدی از 1736 دستگاه تولید شده در فروردین سال گذشته به 3774 دستگاه در ماه مشابه امسال رسیده است.
این در حالی است که بیشترین میزان تولید در گروه خودروسازی ایران متعلق به رانا است که 1516 دستگاه در اولین ماه سال 1400 تولید شده و رشد 445 درصدی نسبت به مدت مشابه سال گذشته را تجربه کرده است. در فروردین 1399 تعداد رانا تولید شده 278 دستگاه بوده است.
در مقابل کمترین میزان افزایش تولید در مدت مذکور نسبت به مدت مشابه سال گذشته در این گروه صنعتی خودرو هایما است که 309 دستگاه بیشتر از سال گذشته تولید شده و رشد 73 درصدی را ثبت کرده است. در فروردین امسال 732 دستگاه هایما تولید شده و این در حالی است که تولید این خودرو در فروردین سال گذشته 423 دستگاه بوده است.
در نهایت نیز ایرانخودرو در فروردین ماه امسال هیچ وانتی تولید نکرده و نسبت به 415 دستگاه وانت تولید شده در فروردین 1399 افت 100 درصدی تولید این نوع خودروها را داشته است.
هرچند که میزان تولید در گروه صنعتی ایرانخودرو چندین هزار بیشتر از سایپا است اما همین که سایپا روند نزولی تولید را تغییر داده و توانسته است در اولین ماه از سال جدید 193 درصد رشد تولید را محقق کند، میتواند نشانه خوبی برای افزایش تولید خودروهای داخلی، عرضه بیشتر به بازار و در اصل کمک به این صنعت باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها