آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۰۰۲۲
۰۹:۴۱
۱۴۰۰/۰۲/۱۹
مردم تنها بازنده تصمیمات غیر کارشناسی بازار خودرو

آیا تصمیم مجلس رکود خودرویی ها را افزایش می دهد؟

پدال نیوز: افزایش قیمت خودرو از سوی شورای رقابت مورد انتقاد مجلس شورای اسلامی قرار گرفته است. مجلس معتقد است شورای رقابت باید در تصمیم خود تجدید نظر کند. اما بدون شک ورود مجلس به بازار خودرو تبعاتی به همراه خواهد داشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، در روزهای اخیر بارها مجلس شورای اسلامی نسبت به تصمیم شورای رقابت مبنی بر افزایش قیمت خودرو واکنش نشان داده است.

درواقع نمایندگان مجلس معتقدند، در شرایط فعلی و باتوجه به وضعیت اقتصادی و شیوع کرونا، افزایش قیمت در بازار خودرو نه تنها این صنعت را با شوک همراه می کند بلکه بر سایر کالاها نیز اثر خواهد داشت.

در این باره مصطفی رضاحسینی قطب آبادی نماینده مردم شهر بابک در مجلس شورای اسلامی اظهار کرد: سیر نزولی نرخ ارز در ماه‌های گذشته، مذاکرات وین و کاهش فاصله قیمت خودرو در کارخانه و بازار و... بیانگر ضرورت کاهش قیمت چهارچرخ ها است در حالیکه شورای رقابت به جای کاهش بهای خودرو، قیمت‌ها را افزایش داد.

این نماینده مردم در مجلس یازدهم ادامه داد: شورای رقابت باید در تصمیمش تجدیدنظر کند، باید مشخص شود این شورا بر چه اساسی به خودروسازان اجازه افزایش قیمت داده است.

اما بدون شک ورود مجلس به بحث قیمت گذاری خودرو می تواند تبعاتی را در بازار این صنعت به همراه داشته باشد.

در این باره فرزاد صالحی کارشناس بازار خودرو گفت: به طور کلی مجلس شورای اسلامی به عنوان نماینده مردم این حق را دارد تا در جایی که احساس می کند حقی در حال ضایع شدن است، وارد شود اما متاسفانه اثرات تصمیمات غیرکارشناسی در بازار خودرو ابتدا برروی خودروسازان  و بازار و سپس بر مردم قابل مشاهده است.

وی در ادامه افزود: این موضوع در سال های مختلف دیده شده است، زمانی که به صورت دستوری چه مجلس و چه وزارت صنعت، معدن و تجارت برای بحث کنترل قیمت ها ورود کرده و به خودروسازان فشار آورده اند باعث شد، قیمت ها تعدیل شود اما در نهایت عرضه خود را به بازار کاهش دادند. درواقع تنها برنده این تصمیم واسطه های حاضر در بازار بودند.

به گفته صالحی، حدود یک سال و نیم اخیر مشتریان در قرعه کشی های تحت نظارت مشخص می شوند، اما زمانی که میزان عرضه کم است، در همان قرعه کشی ها قیمت های بازار بالا خواهد بود و تعداد زیادی از متقاضیان به نوعی پشت در می مانند.

وی تصریح کرد: اگر قیمت باز باشد همه شانسی یکسان برای خرید خودرو خواهند داشت. خودروساز نیز آسان تر خودروهای تولیدی را به بازار عرضه کرده و کسب درآمد می کند. در نهایت درآمد حاصل نیز صرف تولید دوباره می شود و چرخه یاد شده با سرعت بیشتری به چرخش در می آید. باید به این نکته توجه داشت که در تمام دنیا قیمت را بازار تعیین می کند.

صالحی همچنین افزود: به نظر بنده ورود مجلس به بازار خودرو منجر به تشدید رکود بازار می شود و سردرگمی ها را افزایش می دهد. متاسفانه این حواشی تنها به ضرر مشتری خواهد بود.
وی با اشاره به وضع تحریم ها نیز بیان کرد: تصمیم مجلس منجر به افزایش زیان انباشته خودروسازان خواهد شد. درواقع امروز فرصت خوبی برای اجرای نظر مجلس نخواهد بود.

هر نوع تصمیم غیرکارشناسی در بازار خودرو آن هم در شرایط فعلی می تواند مشکلات خودروسازان را افزایش داده و در نهایت بازار را بی رمق کند. همچنین دود این تصمیمات لحظه ای در نهایت به چشم مصرف کننده خواهد رفت و در کنار آن زیان انباشت خودروسازان را افزایش می دهد.


گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
راسا موتور چگونه مشتریانش را کنار هم نگه می‌دارد؟ دلیل انفعال وزارت صمت در نحوه واگذاری سهام سپهر کیش ایرانیان چیست؟ محاصره زمینی در کمین بازار خودرو رونمایی رسمی از طراحی جدید وبسایت راسا موتور نسخه بورسی برای گره خودرویی قیمت ۱۰۰‌ میلیونی گواهی اسقاط نهایی نشده است افت ۶۱ درصدی تولید مونتاژکاران قطعات خودرو در فهرست واردات مرزنشینان مصوبه دولت درباره سن فرسودگی خودرو در دیوان عدالت تایید شد سبقت تورم خودرو از تورم عمومی شرکت ISQI از «اطلس کیفیت» رونمایی کرد +جزئیات فروش محدود موسو گرند خان خودروسازی ایلیا آغاز شد مانیان خودرو از دستاورد‌های خود در روز ملی کیفیت رونمایی کرد رأی مهم دیوان عدالت اداری به نفع خریداران خودرو افزایش تعرفه، واردات خودرو را محدودتر می‌کند مهلت پنج ساله واردات خودرو رو به پایان؛ دولت برنامه‌ای دارد؟ دخالت بخش‌های غیرمرتبط در حوزه خودرو باعث بی‌نظمی بازار است بانک مرکزی مقصر اصلی عدم واردات خودرو است بازگشت سامانه یکپارچه فروش خودرو معطلی مشتریان خودرو در صف شماره گذاری جزئیات جدید از اجرای استاندارد‌های ۱۲۲ گانه خودرو‌یی پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟ خودرو‌های اقتصادی، خرج‌های نجومی ! پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت می‌رسد؟ دور جدید ثبت نام خودرو‌های وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانت‌های فرسوده توسعه فناوری‌های بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهره‌وری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرت‌بک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها