آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۹۸۰۲
۲۰:۵۱
۱۴۰۰/۰۲/۱۱
مقیمی:

حمایت از کارگر حمایت از تولید ملی است/ کیفیت محصول حاصل رضایت کارکنان خطوط تولید است

پدال نیوز: مدیرعامل گروه صنعتی ایران‌خودرو در دیدار صمیمانه‌ای با جمعی از کارگران این گروه، با بیان این که حمایت از کارگر، حمایت از تولید داخل است، تصریح کرد:‌ حمایت از تولید را از مسیر حمایت از کارگران دنبال خواهیم کرد؛ بدون همت و تلاش آنان موفقیتی حاصل نخواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز به نقل از ایکوپرس- فرشاد مقیمی، در گفت و گوی ۷ ساعته با جمعی از کارگران ۳۷ شرکت تابعه ایران خودرو ۴ نماینده کارگران سایت مرکزی، ضمن تحسین اقدامات این شرکت‌ها در اجرای پروژه های داخلی سازی، گفت: توفیقات خوبی کسب کرده‌ایم و باید همین مسیر را در سال حمایت از تولید، پشتیبانی‌ها و مانع زدایی‌ها ادامه دهیم تا شیرینی آن به کام تمامی ذی‌نفعان ایران خودرو بنشیند.
وی، منابع انسانی را سرمایه اصلی ایران خودرو خواند و گفت: قدردان تمامی رشادت ها و ایثار کارگران خطوط تولید در شرایط سخت تحریم و کرونا هستیم.
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو، سطح کیفیت را نتیجه اقدامات کارگران خطوط تولید و کارشناسان آن عنوان و تصریح کرد: کیفیت محصول،‌ حاصل رضایت کارکنان خطوط تولید است، هر چه میزان رضایت کارکنان بیشتر باشد، شاهد افزایش رضایت مشتریان به عنوان ولی‌نعمتان اصلی ایران خودرو از کیفیت محصولات نیز خواهیم بود.
وی، ضمن تاکید بر تعمیق داخلی سازی تولید، گفت: بسیاری از شرکت های مجموعه در پروژه های توسعه ای و طراحی و تولید محصولات جدید، موفق به تعمیق ساخت داخل شده اند که جای قدردانی دارد.
وی ضمن تحسین تعلق بالای خاطر کارگران ایران خودرو به این شرکت، این ویژگی را یکی از سرمایه های مهم در حوزه منابع انسانی برشمرد و گفت: نهضت ساخت داخل در ایران خودرو شعار نبوده و کارکنان با تعلق خاطر و عرق بالای سازمانی خود توانستند اهداف این حوزه را محقق کنند.
مقیمی در عین حال بر کنترل کیفیت تولیدات تاکید کرد و گفت: نباید به واسطه داخلی سازی، کیفیت محصولات دچار چالش شود و توجه به این موضوع ضرورت بالایی دارد.
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو از کاهش بهای تمام شده تولید به عنوان یکی از انتظارات از شرکت های زیرمجموعه نام برد و گفت: باید در کنار افزایش کیفیت، قیمت محصولات را به سطحی کاملا رقابتی برسانید.
وی در ادامه افزایش بهره وری در حوزه منابع انسانی را از جمله اهداف گروه صنعتی ایران خودرو دانست و گفت: ایران خودرو و شرکت های گروه باید با مدیریت صحیح منابع،‌ مسیر بهره وری را هموار کنند.
مقیمی بر برنامه ریزی صادراتی محصولات شرکت اصلی و شرکت های تابعه تاکید کرد و گفت: بسیاری از شرکت های تابعه که مشغول تولید و تامین قطعات و مجموعه های ایران خودرو هستند،‌ دارای ظرفیت های صادراتی هستند که باید برای گام برداشتن در این مسیر نیز باید برنامه ریزی لازم انجام شود. صادرات گروه صنعتی ایران خودرو محدود به خودرو نیست؛ قطعات و مجموعه های تولیدی، دانش فنی و خدمات مهندسی نیز در این حوزه قرار دارد. 
وی در عین حال بر گسترش بازارهای داخلی شرکت های تابعه نیز تاکید کرد و گفت: مشتری محصولات صرفا نباید محدود به خطوط تولید ایران خودرو باشد و باید به فکر گسترش بازار داخلی نیز باشید.
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو در ادامه با اشاره به فرمایشات مقام معظم رهبری درخصوص ارج نهادن به تلاش های جامعه کارگری، گفت: مشکلات و انتظارات کارگران گروه صنعتی ایران خودرو را به صورت دقیق و تا حصول نتیجه نهایی پیگیری می کنیم.
وی با اشاره به دستاوردهای شرکت های تابعه ایران خودرو مانند ایران خودرو دیزل و مجموعه سازان وابسته به آن در سال گذشته، تاکید کرد:‌ مسیر توسعه را با شتاب بیشتری ادامه خواهیم داد و بازگشت به عقب نخواهیم داشت. محصول بسیاری از شرکت های تابعه ایران خودرو در بازار داخلی بی رقیب است و باید با رشد مداوم و توسعه بیشتر سهم خود را از این بازار افزایش دهند.
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو، حضور شرکت های دانش بنیان و آینده محور مانند تام، ایپکو و جتکو در ایران خودرو را دارای اهمیت بالایی دانست و ضمن تاکید بر شتاب بخشی به پروژه های توسعه ای این شرکت ها، گفت: از ایجاد شرایط حضور این شرکت ها در مجامع بین المللی و عرضه محصولات دانش بنیان‌شان حمایت می کنیم. شرکت هایی مانند تولید نیرومحرکه نیز در زمینه برقی سازی محصولات برای حضور در بازارهای صادراتی برنامه ریزی کنند.
مقیمی عملکرد سرمایه های انسانی در گروه ایران خودرو در شرایط نامناسب اقتصادی، تحریم و از سوی دیگر کرونا را بسیار مطلوب توصیف کرد. وی افزود: کارگران بسیاری از شرکت های تابعه در زمره کارگران نمونه سطح کشور شناخته شده اند.
مقیمی، ضمن تاکید بر تعامل دو سویه میان سازمان و سرمایه های انسانی، بر برآورده کردن انتظارات هر دو تاکید کرد و گفت: باید بتوانیم با ایجاد توازن، تحقق اهداف را تسهیل کنیم.
گفتنی است،‌ در این دیدار صمیمانه که به دلیل شرایط کرونایی به صورت ویدیو کنفرانس برگزار شد و بیش از ۷ ساعت به طول انجامید، ۴۱ نماینده کارگران گروه صنعتی ایران خودرو ضمن قدردانی از حمایت های مدیرعامل گروه، انتظارات و خواسته های خود را مطرح کردند. مقیمی به همراه معاون منابع انسانی به تمامی سوالات و درخواست های نمایندگان پاسخ داد. دیدار مدیرعامل با کارگران به مناسبت روز کارگر، برای نخستین بار در گروه صنعتی ایران خودرو صورت گرفته است.
 
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاری‌های پیشین است پشت پرده مخالفت‌ها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهم‌نامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانه‌گیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمام‌برقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد