کد خبر:
۱۳۹۶۲۲ ۰۸:۵۹
۱۴۰۰/۰۲/۰۷
/ ادامه روند سال گذشته در سال جاری
فرصت سوزی خودروسازان به بهانه برجام
پدال نیوز: این روزها مسئله دور جدید مذاکرات در وین و برجام 2 خبرساز است. اجرایی شدن برجام 2 یا عدم دست یابی به توافق می تواند بر تمامی حوزه های مختلف اقتصاد از جمله صنعت خودرو اثر گذار باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، اجرایی شدن برجام 2 می تواند نور امیدی بر صنعت نیمه جان خودرو بتاباند اما شاید عدم دست یابی به توافق این صنعت را بیش از پیش فرسوده کند.
در این باره علی شکوهی کارشناس بازار خودرو با اشاره به تاثیر روند مذاکرات بر صنعت خودرو، گفت: باید ابتدا به ان نکته اشاره کرد که قرار نبود برجام در دولت فعلی اجرایی شود، درواقع اجرایی شدن در دولت بعدی خواهد بود زیرا طرف های خارجی نیز بر این نظر هستند که با شخصی به توافق برسند که ماندگاری بیشتری دارد. البته برخی دیگر می گویند باید توافق در دولت فعلی انجام شود.
وی اظهار کرد: اما در نهایت چه در این دولت و چه دولت بعدی، باید به این نکته اشاره داشت که خروجی های برجام در سال 1400 قابل رویت نخواهد بود.
به گفته شکوهی، بحث هایی همچون موضوع کانال های مالی و شکل گیری آنها در برجام جدید نیازمند زمان طولانی خواهد بود.
این کارشناس بازار خودرو در ادامه بیان کرد: در این میان بحث هایی همچون FATF، برجام، تاییدیه از مجلس کشورها و ... وجود دارد زمان بر خواهد بود. در نتیجه نمی توان انتظار داشت امروز که این توافق امضا شود از فردا تمامی شرکت ها برای ورود به ایران صف خواهند کشید.
شکوهی افزود: درواقع شرکت های خارجی برای ورود به ایران نیازمند برخی ضمانت ها هستند، به همین دلیل نتیجه این مذاکرات در سال جاری قابل مشاهده نخواهد بود.
وی درباره وضعیت بازار خودرو و مسئله قیمت گذاری با توجه به انتخابات 1400 پیش بینی کرد: بحث قیمت گذاری امسال و سال های پیش رو تا زمانی که شورای رقابت مانند امروز عمل کند حل نخواهد شد. تا زمانی که در بازار رقابت وجود نداشته باشد قیمت گذاری محصولات در کشور ما درست نخواهد شد. از سویی دیگر قیمت در بازار بیشتر وابسته به تحولات سیاسی و نگاه واسطه گری است، یعنی ساختار واسطه گری در کشور بیش از المان های اقتصادی در قیمت اثر گذار است.
شکوهی افزود: متاسفانه شورای قیمت امروزبه عنوان ابزار افزایش قیمت در بازار نقش آفرینی می کند که باید جلو این موضوع گرفته تا بازار خودرو سامان یابد.
وی با اشاره به بازار ارز نیز تصریح کرد: با توجه به اینکه نرخ ارز در این روزها شرایط بی ثباتی را تجربه می کند و روند نزولی به صورت مقطعی شاهد هستیم، این انتظار را در مردم ایجاد کرده است که قیمت ها رو به کاهش بوده پس بهتر است خرید نکنیم. درحالی که به هیچ عنوان این موضوع رخ نخواهد داد، زیرا دلار های گذشته ما کاملا خرج شده و هیچ نوع مراودات دلاری در حوزه وجود ندارد، ضمن آنکه منابع دلاری هم که آزاد می شود مقاصد ضروری تری همچون تامین دارو و تجهیزات پزشکی برایشان وجود دارد.
شکوهی تاکید کرد: درنتیجه تا زمانی که برجام اجرایی نشده و شاهد ورود خودروسازان در کشور نباشیم، تغییری روند خودرویی و قیمت گذاری رخ نخواهد داد.
باتوجه به طولانی شدن مذاکرات جدید و شرایط نابسامان بازار خودرو، فعالان این صنعت فرصت را برای جبران زیان های گذشته از دست خواهند داد و به نوعی بازار وضعیت سال گذشته را بار دیگر تجربه خواهد کرد.
در این باره علی شکوهی کارشناس بازار خودرو با اشاره به تاثیر روند مذاکرات بر صنعت خودرو، گفت: باید ابتدا به ان نکته اشاره کرد که قرار نبود برجام در دولت فعلی اجرایی شود، درواقع اجرایی شدن در دولت بعدی خواهد بود زیرا طرف های خارجی نیز بر این نظر هستند که با شخصی به توافق برسند که ماندگاری بیشتری دارد. البته برخی دیگر می گویند باید توافق در دولت فعلی انجام شود.
وی اظهار کرد: اما در نهایت چه در این دولت و چه دولت بعدی، باید به این نکته اشاره داشت که خروجی های برجام در سال 1400 قابل رویت نخواهد بود.
به گفته شکوهی، بحث هایی همچون موضوع کانال های مالی و شکل گیری آنها در برجام جدید نیازمند زمان طولانی خواهد بود.
این کارشناس بازار خودرو در ادامه بیان کرد: در این میان بحث هایی همچون FATF، برجام، تاییدیه از مجلس کشورها و ... وجود دارد زمان بر خواهد بود. در نتیجه نمی توان انتظار داشت امروز که این توافق امضا شود از فردا تمامی شرکت ها برای ورود به ایران صف خواهند کشید.
شکوهی افزود: درواقع شرکت های خارجی برای ورود به ایران نیازمند برخی ضمانت ها هستند، به همین دلیل نتیجه این مذاکرات در سال جاری قابل مشاهده نخواهد بود.
وی درباره وضعیت بازار خودرو و مسئله قیمت گذاری با توجه به انتخابات 1400 پیش بینی کرد: بحث قیمت گذاری امسال و سال های پیش رو تا زمانی که شورای رقابت مانند امروز عمل کند حل نخواهد شد. تا زمانی که در بازار رقابت وجود نداشته باشد قیمت گذاری محصولات در کشور ما درست نخواهد شد. از سویی دیگر قیمت در بازار بیشتر وابسته به تحولات سیاسی و نگاه واسطه گری است، یعنی ساختار واسطه گری در کشور بیش از المان های اقتصادی در قیمت اثر گذار است.
شکوهی افزود: متاسفانه شورای قیمت امروزبه عنوان ابزار افزایش قیمت در بازار نقش آفرینی می کند که باید جلو این موضوع گرفته تا بازار خودرو سامان یابد.
وی با اشاره به بازار ارز نیز تصریح کرد: با توجه به اینکه نرخ ارز در این روزها شرایط بی ثباتی را تجربه می کند و روند نزولی به صورت مقطعی شاهد هستیم، این انتظار را در مردم ایجاد کرده است که قیمت ها رو به کاهش بوده پس بهتر است خرید نکنیم. درحالی که به هیچ عنوان این موضوع رخ نخواهد داد، زیرا دلار های گذشته ما کاملا خرج شده و هیچ نوع مراودات دلاری در حوزه وجود ندارد، ضمن آنکه منابع دلاری هم که آزاد می شود مقاصد ضروری تری همچون تامین دارو و تجهیزات پزشکی برایشان وجود دارد.
شکوهی تاکید کرد: درنتیجه تا زمانی که برجام اجرایی نشده و شاهد ورود خودروسازان در کشور نباشیم، تغییری روند خودرویی و قیمت گذاری رخ نخواهد داد.
باتوجه به طولانی شدن مذاکرات جدید و شرایط نابسامان بازار خودرو، فعالان این صنعت فرصت را برای جبران زیان های گذشته از دست خواهند داد و به نوعی بازار وضعیت سال گذشته را بار دیگر تجربه خواهد کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو