کد خبر:
۱۳۹۲۲۸ ۰۸:۵۶
۱۴۰۰/۰۱/۲۸
/ تجربه ناموفق پول پاشی در صادرات تکرار می شود؟
بازار اوراسیا مقصد جدید خودروسازان ایرانی
پدال نیوز: به نظر می رسد تجربه نه چندان موفق صادرات در حوزه صنعت خودرو این بار به اوراسیا رسیده چرا که زمزمه های صادرات محصولات ایران خودرو به این روسیه این روزها به شدت شنیده می شود و بازار این کشور نیز آمادگی خود را برای محصولاتی همچون تارا، دنا ، سمند و رانا اعلام کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، در تازه ترین اتفاق کاظم جلالی سفیر ایران در روسیه با فرشاد مقیمی مدیرعامل ایران خودرو در وبیناری ضمن مرور وضعیت بازار خودرو روسیه و امکانات و توانمندی های صادراتی ایران خودرو برای حضور در بازارهای هدف بویژه بازار روسیه، راهکارهای ورود بلند مدت ایران خودرو برای همکاری با شرکت های روسی را مورد بررسی قرار دادند.
در این گفتگو، حضور مستقیم و ارسال محصولات تولید شده، تولید مشترک در خاک روسیه و صادرات به کشورهای حوزه اوراسیا، ایجاد شرکت مشترک به منظور همکاری در طراحی، ساخت، فروش و انتقال تکنولوژی، استفاده از ظرفیت خط تولید شرکت های روسی برای تولید محصولات ایران خودرو، تولید مشترک و مونتاژ در ایران و سایر زمینه های همکاری از جمله در تولید خودروهای سنگین مورد بررسی دو طرف قرار گرفت و مقرر شد همکاری شرکت ایران خودرو در قالب سند کمیسیون مشترک و نیز در چارچوب سند کارگروه مشترک صنعتی دو کشور مور پیگیری قرار بگیرد.
در این شرایط این پرسش مطرح می شود با توجه به شرایط صنعت خودرو در روسیه و همچنین تجربه پیشین صنعت خودرو ایران در ایجاد سایت های خارجی و عقیم ماندن برنامه های پیش بینی شده آیا بازار اوراسیا می تواند گزینه خوبی برای خودروسازان ایرانی باشد که این روزها با زیان انباشته بالایی دست و پنجه نرم می کنند؟
فربد زاوه، کارشناس صنعت خودرو در در تشریح اثرات این تصمیم می گوید: جلسات مشترک با سفیر نمی تواند راهبردی برای صادرات خودرو به کشور مقصد باشد این در حالیست که در روسیه بازار خودروهای دست دوم باز است و مردم در روسیه می توانند با پرداخت حدود 15 هزار دلار اقدام به خرید یک خودروی ب ام و کارکرده از اروپای غربی خریداری کنند در حالی که تعرفه واردات نیز پایین است بنابراین این که انتظار داشته باشیم مردم روسیه تمایل زیادی برای خرید دنا پلاس توربو با قیمت 35 هزار دلار داشته باشند، چندان درست نیست.
وی می افزاید: در حال حاضر قیمت دنا پلاس توربو در ایران معادل 25 هزار دلار می شود که با این رقم در بازار روسیه می توان خودروهای صفر زیادی خریداری کرد حتی امکان خرید ب ام و 528 مدل 2012 نیز وجود دارد.
این کارشناس صنعت خودرو با تاکید بر این که شاید اتفاقات جزیی در حوزه صادرات به روسیه انجام شود اما محصولات پیش بینی شده برای صادرات محصولاتی با بهای تمام شده بالا است که رقبای جهانی بسیار زیادی دارند، تصریح می کند: نمونه های مشابه این خودروها در روسیه با قیمت بسیار پایینی در حال فروش است و حتی در مواردی نصف قیمت خودرویی است که ایران خودرو در حال فروش آن است بنابراین نباید راه اشتباه قبل که ایجاد سایت در کشورهای خارجی بود و سرمایه زیادی را به هدر داد را تکرار کرد.
زاوه ادامه می دهد: صادرات نیازمند منابع مالی بالایی است و ایران خودرو باید مشخص کند که در شرایط فعلی و با زیان انباشته بالا، چه محلی برای تامین این منابع مالی دارد. صادرات 10 خودرو با قیمت 10 هزار دلار معادل 100 میلیون دلار خواهد شد و باید مشخص شود که محل تامین این دو هزار میلیارد تومان کجاست.
وی با بیان این که واحد صادرات روسیه باید نسبت به یافتن شریکی در روسیه اقدام کند، می افزاید: در بحث واردات نیز خودروسازی روسیه تقریبا به همه شرکت های خارجی فروخته شده و کارخانجات خارجی در این کشور فعال هستند بنابراین کشوری که نتوانسته صنعت خودروی خود را حفظ کند چگونه می تواند بر صنعت خودرو ایران اثرگذار باشد؟
این کارشناس صنعت خودرو با اشاره به میلیاردها دلار پول پاشی خودروسازان در سایت های خارجی و عدم تحقق صادرات اظهار می کند: با وجود سرمایه گذاری انجام شده ارزش فروش و صادرات به ارزش سرمایه گذاری نرسید. موضوع صادرات در ایران خودرو با توجه به شرایط فعلی یک موضوع فرعی است چرا که خودروهای تولیدی را باید دست کم 90 روزه به توزیع کننده خارجی خود بفروشد که با وضعیت مالی این شرکت این موضوع می تواند تیر خلاص باشد.
زاوه در خصوص دستاورد انتقال فناوری از روس ها بر اثر این همکاری اظهار می کند: روس ها فناوری برای تولیدی در اختیار ندارند و و تنها یک برند به نام لادا دارد که این برند زیرشاخه داچیا به شمار می رود و داچیا نیز در زیرمجموعه رنو قرار دارد بنابراین هرگونه همکاری با لادا مستلزم همکاری با پژو است بنابراین بهترین اقدام همکاری با رنو است.
وی تاکید می کند: هیچ شرکتی در روسیه وجود ندارد که بر اثر این همکاری انتقال فناوری به ایران صورت بگیرد ضمن آن که وقتی در همکاری با شرکت های برتر دنیا موفقیتی حاصل نمی کنید چگونه می توان در همکاری با یک شرکت معمولی به موفقیت رسید.
در این گفتگو، حضور مستقیم و ارسال محصولات تولید شده، تولید مشترک در خاک روسیه و صادرات به کشورهای حوزه اوراسیا، ایجاد شرکت مشترک به منظور همکاری در طراحی، ساخت، فروش و انتقال تکنولوژی، استفاده از ظرفیت خط تولید شرکت های روسی برای تولید محصولات ایران خودرو، تولید مشترک و مونتاژ در ایران و سایر زمینه های همکاری از جمله در تولید خودروهای سنگین مورد بررسی دو طرف قرار گرفت و مقرر شد همکاری شرکت ایران خودرو در قالب سند کمیسیون مشترک و نیز در چارچوب سند کارگروه مشترک صنعتی دو کشور مور پیگیری قرار بگیرد.
در این شرایط این پرسش مطرح می شود با توجه به شرایط صنعت خودرو در روسیه و همچنین تجربه پیشین صنعت خودرو ایران در ایجاد سایت های خارجی و عقیم ماندن برنامه های پیش بینی شده آیا بازار اوراسیا می تواند گزینه خوبی برای خودروسازان ایرانی باشد که این روزها با زیان انباشته بالایی دست و پنجه نرم می کنند؟
فربد زاوه، کارشناس صنعت خودرو در در تشریح اثرات این تصمیم می گوید: جلسات مشترک با سفیر نمی تواند راهبردی برای صادرات خودرو به کشور مقصد باشد این در حالیست که در روسیه بازار خودروهای دست دوم باز است و مردم در روسیه می توانند با پرداخت حدود 15 هزار دلار اقدام به خرید یک خودروی ب ام و کارکرده از اروپای غربی خریداری کنند در حالی که تعرفه واردات نیز پایین است بنابراین این که انتظار داشته باشیم مردم روسیه تمایل زیادی برای خرید دنا پلاس توربو با قیمت 35 هزار دلار داشته باشند، چندان درست نیست.
وی می افزاید: در حال حاضر قیمت دنا پلاس توربو در ایران معادل 25 هزار دلار می شود که با این رقم در بازار روسیه می توان خودروهای صفر زیادی خریداری کرد حتی امکان خرید ب ام و 528 مدل 2012 نیز وجود دارد.
این کارشناس صنعت خودرو با تاکید بر این که شاید اتفاقات جزیی در حوزه صادرات به روسیه انجام شود اما محصولات پیش بینی شده برای صادرات محصولاتی با بهای تمام شده بالا است که رقبای جهانی بسیار زیادی دارند، تصریح می کند: نمونه های مشابه این خودروها در روسیه با قیمت بسیار پایینی در حال فروش است و حتی در مواردی نصف قیمت خودرویی است که ایران خودرو در حال فروش آن است بنابراین نباید راه اشتباه قبل که ایجاد سایت در کشورهای خارجی بود و سرمایه زیادی را به هدر داد را تکرار کرد.
زاوه ادامه می دهد: صادرات نیازمند منابع مالی بالایی است و ایران خودرو باید مشخص کند که در شرایط فعلی و با زیان انباشته بالا، چه محلی برای تامین این منابع مالی دارد. صادرات 10 خودرو با قیمت 10 هزار دلار معادل 100 میلیون دلار خواهد شد و باید مشخص شود که محل تامین این دو هزار میلیارد تومان کجاست.
وی با بیان این که واحد صادرات روسیه باید نسبت به یافتن شریکی در روسیه اقدام کند، می افزاید: در بحث واردات نیز خودروسازی روسیه تقریبا به همه شرکت های خارجی فروخته شده و کارخانجات خارجی در این کشور فعال هستند بنابراین کشوری که نتوانسته صنعت خودروی خود را حفظ کند چگونه می تواند بر صنعت خودرو ایران اثرگذار باشد؟
این کارشناس صنعت خودرو با اشاره به میلیاردها دلار پول پاشی خودروسازان در سایت های خارجی و عدم تحقق صادرات اظهار می کند: با وجود سرمایه گذاری انجام شده ارزش فروش و صادرات به ارزش سرمایه گذاری نرسید. موضوع صادرات در ایران خودرو با توجه به شرایط فعلی یک موضوع فرعی است چرا که خودروهای تولیدی را باید دست کم 90 روزه به توزیع کننده خارجی خود بفروشد که با وضعیت مالی این شرکت این موضوع می تواند تیر خلاص باشد.
زاوه در خصوص دستاورد انتقال فناوری از روس ها بر اثر این همکاری اظهار می کند: روس ها فناوری برای تولیدی در اختیار ندارند و و تنها یک برند به نام لادا دارد که این برند زیرشاخه داچیا به شمار می رود و داچیا نیز در زیرمجموعه رنو قرار دارد بنابراین هرگونه همکاری با لادا مستلزم همکاری با پژو است بنابراین بهترین اقدام همکاری با رنو است.
وی تاکید می کند: هیچ شرکتی در روسیه وجود ندارد که بر اثر این همکاری انتقال فناوری به ایران صورت بگیرد ضمن آن که وقتی در همکاری با شرکت های برتر دنیا موفقیتی حاصل نمی کنید چگونه می توان در همکاری با یک شرکت معمولی به موفقیت رسید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور مذاکره فولکس واگن با واشنگتن تویوتا بر مدار رشد رسوب قطعات خودرو در گمرک تاریخ عرضه روبوتاکسی تسلا اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول