کد خبر:
۱۳۹۱۹۳ ۱۶:۲۱
۱۴۰۰/۰۱/۲۶
نکات فنی خودرو؛
چگونه میتوان تسمه خراب را تشخیص داد؟
پدال نیوز: اجزای داخلی در تسمه ممکن است خراب و باعث ایجاد تنش در کمربندی آن و سایر اجزای لوازم جانبی شوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ بخشی از انرژی موجود در موتور اتومبیل برای راه اندازی قطعات دیگر مانند پمپ آب، دینام و … به کار میرود، برای انتقال انرژی از موتور به این بخشها از تسمه استفاده می شود. تسمه به دور قرقرههایی قرار گرفته و با چرخش قرقرهای که در بخش موتور متصل است، قرقرههای سایر نقاط که به انرژی نیاز دارند را به حرکت در میآورد.
در صورتی که تسمه دینام با مشکلی روبهرو شود باید اقدام به تعویض آن کنید تا عملکرد اتومبیل به خصوص باتری دچار اختلال نشود. در برخی از اتومبیلها دو تسمه و در برخی دیگر یک تسمه وجود دارد که بهتر است طی یک دوره زمانی و قبل از پاره شده تعویض شوند.
اجزای داخلی در تسمه ممکن است خراب شوند و باعث ایجاد تنش در کمربندی آن و سایر اجزای لوازم جانبی شوند. در این گزارش به چگونگی تشخیص تسمه خراب اشاره شده است.
صدای جیر جیر تسمه: این شرایط میتواند به دلیل خرابی بلبرینگ در یک قرقره یا در اثر کشش ضعیف فنر در کشش باشد. برای بررسی شرایط تحمل، قرقرهها را بچرخانید. صدای جیر جیر تسمه نشان دهنده تنش ناکافی روی تسمه است. در نتیجه، قبل از تعویض کشش اطمینان حاصل کنید که از تسمه صحیح استفاده شده است.
شکست پایه به دلیل خرابی بوش طبق: پایه روی بوش طبق در داخل محفظه کشش چرخانده میشود. این بوش میتواند به دلیل افزایش سن یا لرزش ساییده شود. لرزش نشان میدهد که بوش از کار افتاده است و به این ترتیب قرقره پایه کشش از تراز با تسمه خارج میشود و در نتیجه باعث پارگی تسمه میشود.
حرکت بیش از حد پایه به دلیل فرسودگی دمپر: دمپر عملکرد فنر کشش را به همان روشی تعدیل میکند که کمک فنر باعث میشود سیستم تعلیق خودرو از بین برود. با سایش دمپر، پایه تسمه میتواند از کمربند دور شود و باعث لغزش بیش از حد آن شود. این به نوبه خود گرمای بیش از حد را به کمربند القا میکند، که منجر به خرابی زودرس تسمه میشود.
توجه به این نکته مهم است که هرگونه جهش غیر عادی پایه در حالت کار عادی نشان میدهد که تسمه قبلاً خراب شده است و باید جایگزین شود.
همانطور که در بخشهای قبلی گفته شد بخشهای مختلفی انرژی خود را از موتور میگیرند و تسمه یک رابط برای انتقال این نیرو است. یکی از مهمترین بخشها پمپ آب است که با پاره شدن تسمه دیگر کار نخواهد کرد و عمل خنک کنندگی اتومبیل رخ نخواهد داد. چنین اتفاقی یکی از مهمترین خطرات پاره شدن تسمه است که برای مقابله با آن باید خیلی زود اتومبیل را خاموش کنید تا از آسیب دیدن موتور جلوگیری کنید.
تسمه دینام یکی از بخشهای مهم در تأمین برق اتومبیل است که با ایجاد یک رابطه میتواند تداوم وجود انرژی الکتریکی در اتومبیل را به دنبال داشته باشد. اما همانطور که وجود آن اهیمت دارد، نبودن آن هم بسیار مهم بوده و میتواند تبعات بدی را به دنبال داشته باشد. به همین دلیل بهتر است هر از گاهی آن را بررسی کنید تا مشکلی نباشد.
در صورتی که تسمه دینام با مشکلی روبهرو شود باید اقدام به تعویض آن کنید تا عملکرد اتومبیل به خصوص باتری دچار اختلال نشود. در برخی از اتومبیلها دو تسمه و در برخی دیگر یک تسمه وجود دارد که بهتر است طی یک دوره زمانی و قبل از پاره شده تعویض شوند.
اجزای داخلی در تسمه ممکن است خراب شوند و باعث ایجاد تنش در کمربندی آن و سایر اجزای لوازم جانبی شوند. در این گزارش به چگونگی تشخیص تسمه خراب اشاره شده است.
صدای جیر جیر تسمه: این شرایط میتواند به دلیل خرابی بلبرینگ در یک قرقره یا در اثر کشش ضعیف فنر در کشش باشد. برای بررسی شرایط تحمل، قرقرهها را بچرخانید. صدای جیر جیر تسمه نشان دهنده تنش ناکافی روی تسمه است. در نتیجه، قبل از تعویض کشش اطمینان حاصل کنید که از تسمه صحیح استفاده شده است.
شکست پایه به دلیل خرابی بوش طبق: پایه روی بوش طبق در داخل محفظه کشش چرخانده میشود. این بوش میتواند به دلیل افزایش سن یا لرزش ساییده شود. لرزش نشان میدهد که بوش از کار افتاده است و به این ترتیب قرقره پایه کشش از تراز با تسمه خارج میشود و در نتیجه باعث پارگی تسمه میشود.
حرکت بیش از حد پایه به دلیل فرسودگی دمپر: دمپر عملکرد فنر کشش را به همان روشی تعدیل میکند که کمک فنر باعث میشود سیستم تعلیق خودرو از بین برود. با سایش دمپر، پایه تسمه میتواند از کمربند دور شود و باعث لغزش بیش از حد آن شود. این به نوبه خود گرمای بیش از حد را به کمربند القا میکند، که منجر به خرابی زودرس تسمه میشود.
توجه به این نکته مهم است که هرگونه جهش غیر عادی پایه در حالت کار عادی نشان میدهد که تسمه قبلاً خراب شده است و باید جایگزین شود.
همانطور که در بخشهای قبلی گفته شد بخشهای مختلفی انرژی خود را از موتور میگیرند و تسمه یک رابط برای انتقال این نیرو است. یکی از مهمترین بخشها پمپ آب است که با پاره شدن تسمه دیگر کار نخواهد کرد و عمل خنک کنندگی اتومبیل رخ نخواهد داد. چنین اتفاقی یکی از مهمترین خطرات پاره شدن تسمه است که برای مقابله با آن باید خیلی زود اتومبیل را خاموش کنید تا از آسیب دیدن موتور جلوگیری کنید.
تسمه دینام یکی از بخشهای مهم در تأمین برق اتومبیل است که با ایجاد یک رابطه میتواند تداوم وجود انرژی الکتریکی در اتومبیل را به دنبال داشته باشد. اما همانطور که وجود آن اهیمت دارد، نبودن آن هم بسیار مهم بوده و میتواند تبعات بدی را به دنبال داشته باشد. به همین دلیل بهتر است هر از گاهی آن را بررسی کنید تا مشکلی نباشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو گام بلند در ارتقای زنجیره کیفیت افزایش قیمت محصولات سایپا پاسخ بیامدبلیو به رقبای چینی پالیسید وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها