کد خبر:
۱۳۹۱۰۱ ۱۱:۵۳
۱۴۰۰/۰۱/۲۴
: بازار 95 میلیارد دلاری تا 2025
بازیافت باتری های فرسوده خودرو
پدال نیوز: حالا دیگر باتری های لیتیم-آیون همه جا هستند، تلفن همراه، لپ تاپ، تبلت، دوربین و اخیرا هم خودرو.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بر اساس اطلاعات منتشر شده در مارکتس اند مارکتس MarketsandMarkets تقاضا برای باتری های لیتیم-آیون در 5 سال گذشته موشک وار افزایش یافته است. انتظار می رود که بازار 44.2 میلیارد دلاری در سال 2020 ظرف 5 سال [یعنی سال 2025] به 94.4 میلیارد دلار برسد که بیشتر این افزایش مربوط به رونق خودروهای برقی است. در ایالات متحده در افقی نه چندان دور، کمبود شدید باتری های لیتیم-آیون در حال پدیدار شدن است.
جی بی اشترابل JB Straubel قائم مقام فناوری سابق در تسلا که مغز متفکر اکثر فناوری های به کار رفته در تسلا بود، در سال 2017 خودش به فکر تأسیس کمپانی ردوود متریالز افتاد. مهمترین مأموریت این کمپانی پاسخگویی به نیاز شدید مواد خام برای تولید باتری و حل معضل زباله های برقی e-waste حاصل از گسترش دنیای اینترنت و فناوری و خودروهای برقی است.
همزمان با گسترش نیاز به باتری برای خودرو و وسایل الکترونیکی، کاهش زباله ها و بازیافت این محصولات موضوع اصلی تعداد زیادی از شرکت ها قرار گرفته است و در بین این شرکت ها «ردوود متریالز» Redwood Materials به بزرگترین کمپانی بازیافت باتری های لیتیم-آیون در آمریکای شمالی تبدیل شده است.
ماه گذشته نیز ردوود متریالز شراکت با سازنده خودروهای تجاری برقی پروترا Proterra را آغاز کرد تا به زنجیره تأمین باتری کمک کند. در حقیقت «پروترا» اولین خودروسازی است که به فکر بازیافت باتری های خودرو افتاده و باتری های فرسوده را به شهر کارسن ایالات نوادای آمریکا محل بازیافت باتری در شرکت ردوود متریالز ارسال می کند.
پیش از بازیافت این باتری ها در کمپانی ردوود متریالز، خیلی از این باتری ها که 80 تا 90 درصد از ظرفیت شارژ خود را از دست داده بودند سر از سامانه های ذخیره برق ایستگاهی در می آورند اما به خاطر وجود عناصر و فلزات گرانبها در باتری ها، بازیافت آنها صرفه اقتصادی بیشتری دارد.
تا سال 2025، 50 درصد از تولید خودروسازان، خودروهای برقی خواهند بود، از آن جایی که عمر مفید خودروهای برقی را حدود 6 سال در نظر می گیرند، به زودی باتری های فرسوده ی خودروها سر از بازیافت در خواهد آورد. البته در برخی از کشورها، امکان اجاره به شیوه لیزینگ باتری ها وجود دارد و برخی از خودروسازان برنامه ای دارند که بعد از 6 سال باتری خودروهای برقی را تعویض می کنند. هر چند تعویض باتری خودروهای برقی یک فرآیند پیچیده است، با این حال از سال 2025 به بعد، بازیافت باتری خودروها به یک کسب و کار سودمند تبدیل خواهد شد.
«ردوود متریالز» با کمپانی های پاناسونیک، گیگافکتوری [تأمین کننده باتری های تسلا] و آمازون [بزرگترین وبسایت خرده فروشی در آمریکا] برای بازیافت باتری ها قرارداد دارد. در طی یک دهه آینده، ردوود متریالز به تأمین کننده مواد خام برای تولید باتری هم تبدیل می شود.
جی بی اشترابل JB Straubel قائم مقام فناوری سابق در تسلا که مغز متفکر اکثر فناوری های به کار رفته در تسلا بود، در سال 2017 خودش به فکر تأسیس کمپانی ردوود متریالز افتاد. مهمترین مأموریت این کمپانی پاسخگویی به نیاز شدید مواد خام برای تولید باتری و حل معضل زباله های برقی e-waste حاصل از گسترش دنیای اینترنت و فناوری و خودروهای برقی است.
همزمان با گسترش نیاز به باتری برای خودرو و وسایل الکترونیکی، کاهش زباله ها و بازیافت این محصولات موضوع اصلی تعداد زیادی از شرکت ها قرار گرفته است و در بین این شرکت ها «ردوود متریالز» Redwood Materials به بزرگترین کمپانی بازیافت باتری های لیتیم-آیون در آمریکای شمالی تبدیل شده است.
ماه گذشته نیز ردوود متریالز شراکت با سازنده خودروهای تجاری برقی پروترا Proterra را آغاز کرد تا به زنجیره تأمین باتری کمک کند. در حقیقت «پروترا» اولین خودروسازی است که به فکر بازیافت باتری های خودرو افتاده و باتری های فرسوده را به شهر کارسن ایالات نوادای آمریکا محل بازیافت باتری در شرکت ردوود متریالز ارسال می کند.
پیش از بازیافت این باتری ها در کمپانی ردوود متریالز، خیلی از این باتری ها که 80 تا 90 درصد از ظرفیت شارژ خود را از دست داده بودند سر از سامانه های ذخیره برق ایستگاهی در می آورند اما به خاطر وجود عناصر و فلزات گرانبها در باتری ها، بازیافت آنها صرفه اقتصادی بیشتری دارد.
تا سال 2025، 50 درصد از تولید خودروسازان، خودروهای برقی خواهند بود، از آن جایی که عمر مفید خودروهای برقی را حدود 6 سال در نظر می گیرند، به زودی باتری های فرسوده ی خودروها سر از بازیافت در خواهد آورد. البته در برخی از کشورها، امکان اجاره به شیوه لیزینگ باتری ها وجود دارد و برخی از خودروسازان برنامه ای دارند که بعد از 6 سال باتری خودروهای برقی را تعویض می کنند. هر چند تعویض باتری خودروهای برقی یک فرآیند پیچیده است، با این حال از سال 2025 به بعد، بازیافت باتری خودروها به یک کسب و کار سودمند تبدیل خواهد شد.
«ردوود متریالز» با کمپانی های پاناسونیک، گیگافکتوری [تأمین کننده باتری های تسلا] و آمازون [بزرگترین وبسایت خرده فروشی در آمریکا] برای بازیافت باتری ها قرارداد دارد. در طی یک دهه آینده، ردوود متریالز به تأمین کننده مواد خام برای تولید باتری هم تبدیل می شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور مذاکره فولکس واگن با واشنگتن تویوتا بر مدار رشد رسوب قطعات خودرو در گمرک تاریخ عرضه روبوتاکسی تسلا اعلام شد بازار بیپشتوانه وارداتیها؟ جزئیات فروش نقدی 4 محصول بهمن موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش فیدلیتی الیت و ریسپکت 2 اعلام شد +جدول بی وای دی ورشکست شد سه محصول جدید بهمن دیزل معرفی شد قیمت و زمان عرضه سه محصول جدید بهمن دیزل اعلام شد درآمد دولت از واردات خودرو چقدر است؟ آخرین قیمت محصولات تویوتا در بازار اعلام شد +جدول ثبات غیرمنتظره در بازار خودروهای مونتاژی سیاست علیه برقیها رونمایی از سدان ایکس پنگ نسل جدید RAV4 در راه است الزامات سخت گیرانه جدید خدمات پس از فروش برای واردکنندگان خودرو پشت صحنه تصمیم و تکذیب ناگهانی واگذاری سهام دو خودروساز ایران فروش خودروهای وارداتی فعلاً متوقف است! chery Kaitian R08 با برند Rely معرفی شد +تصاویر شوک عجیب به بازار خودروهای خارجی +جدول قیمت وزارت صمت در تدارک عرضه جدید خودروهای خارجی است؟ جدول/ قیمت جدید مدلهای بنزینی دوگانه سوز و اتوماتیک ساینا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان خودرو چقدر ارز گرفت؟ مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! استانداردسازی روی کاغذ؟ ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد خبری از فروش خودروهای خارجی نیست کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول