کد خبر:
۱۳۹۱۰۰ ۱۱:۵۲
۱۴۰۰/۰۱/۲۴
حل اختلاف 2 باتری ساز کُره ای و انعکاس آن در صنعت باتری
پدال نیوز: با پرداخت 2 هزار میلیارد وُن [پول رایج کُره] (معادل 1.8 میلیارد دلار) غرامت و خوابیدن غائله، ارزش سهام شرکت های باتری سازی کُره ای افزایش یافت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، ارزش سهام شرکت های کُره ای اس کی اینوویشن SK Innovation و ال جی کِم LG Chem با جهش رو به رو شد. حالا با وجود مشتریانی مثل گروه خودروسازی فولکس واگن و پشت سر گذاشتن مناقشه، شرکت های کُره ای این فرصت را پیدا می کنند که در عرصه فناوری های باتری های برقی در صدر جدول توسعه و پیشرفت باقی بمانند.
شرکت «ال جی انرژی سولوشن» LG Energy Solution، که یکی از شرکت های تابعه ی ال جی کِم است، و شرکت اس کی اینوویشن، توافق کردند که تمامی دعاوی قضایی را علیه یکدیگر تا 10 سال کنار بگذارند، چون مناقشه ی بین آنها تمامی برنامه های خودروسازان بزرگ مثل فورد و فولکس را تحت الشعاع قرار می داد. حالا با حل و فصل این اختلاف ها ارزش سهام اس کی اینوویشن 18.5 درصد و ال جی کِم 4.1 درصد افزایش یافته است.
کیم جون Kim Jun مدیر عامل اس کی اینوویشن در پیام خود به کارکنانش گفته است: «این توافق ابهامها در مورد رشد کسب و کار باتری و موقعیت ما در بازار ایالات متحده را رفع کرده است. این موضوع توان ما در شتاب بخشیدن به ساخت کارخانه در جورجیای آمریکا را افزایش می دهد و سرمایه گذاری ها در راستای توسعه صنعت خودروی برقی جهانی را بهبود می بخشد.»
کمپانی فورد هم در بیانیه ای گفته است که از حل اختلاف باتری سازان بسیار خوشنود است و حالا این حل اختلاف به فورد اجازه می دهد که بتواند روی تحویل خودروهای برقی به مشتریان و ناوگان های خودرو تمرکز کند.
چو هیون-ریول Cho Hyun-ryul از تحلیل گران سامسونگ سکیوریتیز می گوید: «بازار این توافق را به نفع اس کی اینوویشن می بیند مخصوصاً که مبلغ تعیین شده برای حل این اختلاف خیلی کمتر انتظار بود؛ برخی می گفتند که می توانست 7 هزار میلیارد وُن باشد.» وی همچنین می افزاید: «این توافق برای قیمت سهام هر دو شرکت مثبت است و موضوع دعاوی قضایی را برای آینده حل و فصل می کند. برای شرکت اس کی اینوویشن، این مناقشه باعث شده بود که ارزش سهامش در مقایسه با رقبا، خیلی پایین تر از ارزش واقعی آن در کسب و کار باتری باشد. با این وصف این معامله و توافق به دست آمده می تواند برای ال جی کِم حکم اهرم را داشته باشد.»
از ماه فوریه امسال تا به حال ارزش اس کی اینوویشن 19.7 درصد کاهش یافته بود مخصوصاً که کمیسیون تجارت بین الملل ایالات متحده، طرف ال جی کِم را گرفته بود. در همین مدت ارزش سهام ال جی کِم، 15.4 درصد کاهش یافته بود.
تحلیل گران می گویند آینده این دو شرکت کُره ای تا حدود زیادی به پاسخ آنها به تصمیم فولکس واگن بستگی دارد. ماه گذشته فولکس واگن شیوه تأمین باتری برای خودروهای برقی را تغییر داد. سبک و سیاق سازندگانی مثل ال جی و اس کی در اصطلاح pouch-style است و فولکس به دنبال روش های جدید است که در اصطلاح به آن unified prismatic می گویند. البته این نکته هم قابل ذکر است که اصلا معلوم نیست سایر خودروسازان هم از این رویه پیروی کنند.
کانگ دونگ جین Kang Dong-jin تحلیل گر هیوندایی سکیوریتیز می گوید: «در آینده گرفتن سفارش برای شرکت هایی مثل اس کی اینوویشن دشوار خواهد شد چون سبک و سیاق آنها باتری های pouch-style است. هر چند آمار و ارقامی در دسترس همگان نیست که بهتر بتوان قضاوت کرد اما همه می دانند که اس کی اینوویشن در کسب و کار باتری اتکای کامل به گروه خودروسازی فولکس واگن دارد.»
با حل و فصل مناقشات بین این دو باتری ساز کُره ای، ارزش بازار باتری ها به طور کلی 0.4 درصد افزایش پیدا کرد که نشان می دهد حل این موضوع برای این بازار مهم بوده است.
شرکت «ال جی انرژی سولوشن» LG Energy Solution، که یکی از شرکت های تابعه ی ال جی کِم است، و شرکت اس کی اینوویشن، توافق کردند که تمامی دعاوی قضایی را علیه یکدیگر تا 10 سال کنار بگذارند، چون مناقشه ی بین آنها تمامی برنامه های خودروسازان بزرگ مثل فورد و فولکس را تحت الشعاع قرار می داد. حالا با حل و فصل این اختلاف ها ارزش سهام اس کی اینوویشن 18.5 درصد و ال جی کِم 4.1 درصد افزایش یافته است.
کیم جون Kim Jun مدیر عامل اس کی اینوویشن در پیام خود به کارکنانش گفته است: «این توافق ابهامها در مورد رشد کسب و کار باتری و موقعیت ما در بازار ایالات متحده را رفع کرده است. این موضوع توان ما در شتاب بخشیدن به ساخت کارخانه در جورجیای آمریکا را افزایش می دهد و سرمایه گذاری ها در راستای توسعه صنعت خودروی برقی جهانی را بهبود می بخشد.»
کمپانی فورد هم در بیانیه ای گفته است که از حل اختلاف باتری سازان بسیار خوشنود است و حالا این حل اختلاف به فورد اجازه می دهد که بتواند روی تحویل خودروهای برقی به مشتریان و ناوگان های خودرو تمرکز کند.
چو هیون-ریول Cho Hyun-ryul از تحلیل گران سامسونگ سکیوریتیز می گوید: «بازار این توافق را به نفع اس کی اینوویشن می بیند مخصوصاً که مبلغ تعیین شده برای حل این اختلاف خیلی کمتر انتظار بود؛ برخی می گفتند که می توانست 7 هزار میلیارد وُن باشد.» وی همچنین می افزاید: «این توافق برای قیمت سهام هر دو شرکت مثبت است و موضوع دعاوی قضایی را برای آینده حل و فصل می کند. برای شرکت اس کی اینوویشن، این مناقشه باعث شده بود که ارزش سهامش در مقایسه با رقبا، خیلی پایین تر از ارزش واقعی آن در کسب و کار باتری باشد. با این وصف این معامله و توافق به دست آمده می تواند برای ال جی کِم حکم اهرم را داشته باشد.»
از ماه فوریه امسال تا به حال ارزش اس کی اینوویشن 19.7 درصد کاهش یافته بود مخصوصاً که کمیسیون تجارت بین الملل ایالات متحده، طرف ال جی کِم را گرفته بود. در همین مدت ارزش سهام ال جی کِم، 15.4 درصد کاهش یافته بود.
تحلیل گران می گویند آینده این دو شرکت کُره ای تا حدود زیادی به پاسخ آنها به تصمیم فولکس واگن بستگی دارد. ماه گذشته فولکس واگن شیوه تأمین باتری برای خودروهای برقی را تغییر داد. سبک و سیاق سازندگانی مثل ال جی و اس کی در اصطلاح pouch-style است و فولکس به دنبال روش های جدید است که در اصطلاح به آن unified prismatic می گویند. البته این نکته هم قابل ذکر است که اصلا معلوم نیست سایر خودروسازان هم از این رویه پیروی کنند.
کانگ دونگ جین Kang Dong-jin تحلیل گر هیوندایی سکیوریتیز می گوید: «در آینده گرفتن سفارش برای شرکت هایی مثل اس کی اینوویشن دشوار خواهد شد چون سبک و سیاق آنها باتری های pouch-style است. هر چند آمار و ارقامی در دسترس همگان نیست که بهتر بتوان قضاوت کرد اما همه می دانند که اس کی اینوویشن در کسب و کار باتری اتکای کامل به گروه خودروسازی فولکس واگن دارد.»
با حل و فصل مناقشات بین این دو باتری ساز کُره ای، ارزش بازار باتری ها به طور کلی 0.4 درصد افزایش پیدا کرد که نشان می دهد حل این موضوع برای این بازار مهم بوده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتیها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودروهای برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذرهبین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها