کد خبر:
۱۳۹۱۰۰ ۱۱:۵۲
۱۴۰۰/۰۱/۲۴
حل اختلاف 2 باتری ساز کُره ای و انعکاس آن در صنعت باتری
پدال نیوز: با پرداخت 2 هزار میلیارد وُن [پول رایج کُره] (معادل 1.8 میلیارد دلار) غرامت و خوابیدن غائله، ارزش سهام شرکت های باتری سازی کُره ای افزایش یافت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، ارزش سهام شرکت های کُره ای اس کی اینوویشن SK Innovation و ال جی کِم LG Chem با جهش رو به رو شد. حالا با وجود مشتریانی مثل گروه خودروسازی فولکس واگن و پشت سر گذاشتن مناقشه، شرکت های کُره ای این فرصت را پیدا می کنند که در عرصه فناوری های باتری های برقی در صدر جدول توسعه و پیشرفت باقی بمانند.
شرکت «ال جی انرژی سولوشن» LG Energy Solution، که یکی از شرکت های تابعه ی ال جی کِم است، و شرکت اس کی اینوویشن، توافق کردند که تمامی دعاوی قضایی را علیه یکدیگر تا 10 سال کنار بگذارند، چون مناقشه ی بین آنها تمامی برنامه های خودروسازان بزرگ مثل فورد و فولکس را تحت الشعاع قرار می داد. حالا با حل و فصل این اختلاف ها ارزش سهام اس کی اینوویشن 18.5 درصد و ال جی کِم 4.1 درصد افزایش یافته است.
کیم جون Kim Jun مدیر عامل اس کی اینوویشن در پیام خود به کارکنانش گفته است: «این توافق ابهامها در مورد رشد کسب و کار باتری و موقعیت ما در بازار ایالات متحده را رفع کرده است. این موضوع توان ما در شتاب بخشیدن به ساخت کارخانه در جورجیای آمریکا را افزایش می دهد و سرمایه گذاری ها در راستای توسعه صنعت خودروی برقی جهانی را بهبود می بخشد.»
کمپانی فورد هم در بیانیه ای گفته است که از حل اختلاف باتری سازان بسیار خوشنود است و حالا این حل اختلاف به فورد اجازه می دهد که بتواند روی تحویل خودروهای برقی به مشتریان و ناوگان های خودرو تمرکز کند.
چو هیون-ریول Cho Hyun-ryul از تحلیل گران سامسونگ سکیوریتیز می گوید: «بازار این توافق را به نفع اس کی اینوویشن می بیند مخصوصاً که مبلغ تعیین شده برای حل این اختلاف خیلی کمتر انتظار بود؛ برخی می گفتند که می توانست 7 هزار میلیارد وُن باشد.» وی همچنین می افزاید: «این توافق برای قیمت سهام هر دو شرکت مثبت است و موضوع دعاوی قضایی را برای آینده حل و فصل می کند. برای شرکت اس کی اینوویشن، این مناقشه باعث شده بود که ارزش سهامش در مقایسه با رقبا، خیلی پایین تر از ارزش واقعی آن در کسب و کار باتری باشد. با این وصف این معامله و توافق به دست آمده می تواند برای ال جی کِم حکم اهرم را داشته باشد.»
از ماه فوریه امسال تا به حال ارزش اس کی اینوویشن 19.7 درصد کاهش یافته بود مخصوصاً که کمیسیون تجارت بین الملل ایالات متحده، طرف ال جی کِم را گرفته بود. در همین مدت ارزش سهام ال جی کِم، 15.4 درصد کاهش یافته بود.
تحلیل گران می گویند آینده این دو شرکت کُره ای تا حدود زیادی به پاسخ آنها به تصمیم فولکس واگن بستگی دارد. ماه گذشته فولکس واگن شیوه تأمین باتری برای خودروهای برقی را تغییر داد. سبک و سیاق سازندگانی مثل ال جی و اس کی در اصطلاح pouch-style است و فولکس به دنبال روش های جدید است که در اصطلاح به آن unified prismatic می گویند. البته این نکته هم قابل ذکر است که اصلا معلوم نیست سایر خودروسازان هم از این رویه پیروی کنند.
کانگ دونگ جین Kang Dong-jin تحلیل گر هیوندایی سکیوریتیز می گوید: «در آینده گرفتن سفارش برای شرکت هایی مثل اس کی اینوویشن دشوار خواهد شد چون سبک و سیاق آنها باتری های pouch-style است. هر چند آمار و ارقامی در دسترس همگان نیست که بهتر بتوان قضاوت کرد اما همه می دانند که اس کی اینوویشن در کسب و کار باتری اتکای کامل به گروه خودروسازی فولکس واگن دارد.»
با حل و فصل مناقشات بین این دو باتری ساز کُره ای، ارزش بازار باتری ها به طور کلی 0.4 درصد افزایش پیدا کرد که نشان می دهد حل این موضوع برای این بازار مهم بوده است.
شرکت «ال جی انرژی سولوشن» LG Energy Solution، که یکی از شرکت های تابعه ی ال جی کِم است، و شرکت اس کی اینوویشن، توافق کردند که تمامی دعاوی قضایی را علیه یکدیگر تا 10 سال کنار بگذارند، چون مناقشه ی بین آنها تمامی برنامه های خودروسازان بزرگ مثل فورد و فولکس را تحت الشعاع قرار می داد. حالا با حل و فصل این اختلاف ها ارزش سهام اس کی اینوویشن 18.5 درصد و ال جی کِم 4.1 درصد افزایش یافته است.
کیم جون Kim Jun مدیر عامل اس کی اینوویشن در پیام خود به کارکنانش گفته است: «این توافق ابهامها در مورد رشد کسب و کار باتری و موقعیت ما در بازار ایالات متحده را رفع کرده است. این موضوع توان ما در شتاب بخشیدن به ساخت کارخانه در جورجیای آمریکا را افزایش می دهد و سرمایه گذاری ها در راستای توسعه صنعت خودروی برقی جهانی را بهبود می بخشد.»
کمپانی فورد هم در بیانیه ای گفته است که از حل اختلاف باتری سازان بسیار خوشنود است و حالا این حل اختلاف به فورد اجازه می دهد که بتواند روی تحویل خودروهای برقی به مشتریان و ناوگان های خودرو تمرکز کند.
چو هیون-ریول Cho Hyun-ryul از تحلیل گران سامسونگ سکیوریتیز می گوید: «بازار این توافق را به نفع اس کی اینوویشن می بیند مخصوصاً که مبلغ تعیین شده برای حل این اختلاف خیلی کمتر انتظار بود؛ برخی می گفتند که می توانست 7 هزار میلیارد وُن باشد.» وی همچنین می افزاید: «این توافق برای قیمت سهام هر دو شرکت مثبت است و موضوع دعاوی قضایی را برای آینده حل و فصل می کند. برای شرکت اس کی اینوویشن، این مناقشه باعث شده بود که ارزش سهامش در مقایسه با رقبا، خیلی پایین تر از ارزش واقعی آن در کسب و کار باتری باشد. با این وصف این معامله و توافق به دست آمده می تواند برای ال جی کِم حکم اهرم را داشته باشد.»
از ماه فوریه امسال تا به حال ارزش اس کی اینوویشن 19.7 درصد کاهش یافته بود مخصوصاً که کمیسیون تجارت بین الملل ایالات متحده، طرف ال جی کِم را گرفته بود. در همین مدت ارزش سهام ال جی کِم، 15.4 درصد کاهش یافته بود.
تحلیل گران می گویند آینده این دو شرکت کُره ای تا حدود زیادی به پاسخ آنها به تصمیم فولکس واگن بستگی دارد. ماه گذشته فولکس واگن شیوه تأمین باتری برای خودروهای برقی را تغییر داد. سبک و سیاق سازندگانی مثل ال جی و اس کی در اصطلاح pouch-style است و فولکس به دنبال روش های جدید است که در اصطلاح به آن unified prismatic می گویند. البته این نکته هم قابل ذکر است که اصلا معلوم نیست سایر خودروسازان هم از این رویه پیروی کنند.
کانگ دونگ جین Kang Dong-jin تحلیل گر هیوندایی سکیوریتیز می گوید: «در آینده گرفتن سفارش برای شرکت هایی مثل اس کی اینوویشن دشوار خواهد شد چون سبک و سیاق آنها باتری های pouch-style است. هر چند آمار و ارقامی در دسترس همگان نیست که بهتر بتوان قضاوت کرد اما همه می دانند که اس کی اینوویشن در کسب و کار باتری اتکای کامل به گروه خودروسازی فولکس واگن دارد.»
با حل و فصل مناقشات بین این دو باتری ساز کُره ای، ارزش بازار باتری ها به طور کلی 0.4 درصد افزایش پیدا کرد که نشان می دهد حل این موضوع برای این بازار مهم بوده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش