کد خبر:
۱۳۹۱۰۲ ۱۲:۲۲
۱۴۰۰/۰۱/۲۴
با بهرهگیری از پیشرانه اییاف7 توربو محقق میشود
دنا پلاس شش سرعته دستی در آستانه تولید انبوه
پدال نیوز: مدیر طرح نگاشت موتور ملی پرخوران (EF7-TC) با جعبهدنده ششسرعته با بیان اینکه تولید انبوه دنا پلاس توربو ششسرعته دستی ایران خودرو اوایل امسال آغاز خواهد شد، بر ادامه تولید نسخه اتوماتیک آن تاکید کرد و گفت: ظرفیتهای ایجادشده برای تولید این محصول، بر اساس تقاضای بازار قابل افزایش است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایکوپرس - محمد نجات عنوان کرد: موتور پرخوران (توربوشارژ) نصبشده بر دنا پلاس با جعبهدنده خودکار، استقبال بالای مشتریان را به همراه داشته و دریافت پنج ستاره کیفی از سوی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران، نشان از کیفیت بالای این محصول دارد.
وی با اشاره به طرح نگاشت (کالیبراسیون) دنا پلاس توربو با جعبهدنده ششسرعته افزود: با توجه به نیاز بازار و گشتاور بالای موتور این خودرو، نصب گیربکس ششسرعته دستی در دستور کار ایرانخودرو قرار گرفت. به همین دلیل، طرح نگاشت دنا پلاس توربو با جعبهدنده ششسرعته دستی، توسط ایپکو و با توان کاملا داخلی، بر روی خودروی دنا پلاس طراحی و انجام شده است.
نجات با بیان اینکه در این طرح موفق شدیم با تکیه بر توان داخلی به سطح آلایندگی یورو پنج دست یابیم، اظهار کرد: مزیت اقدام مذکور این است که ایرانخودرو به راحتی میتواند تغییرات مورد نظر خود را با کمترین هزینه و زمان اعمال کند؛ این در حالی است که تا پیش از این، برای انجام هر گونه تغییرات، ناچار بودیم هزینه بسیار زیادی را به کشورهای خارجی بپردازیم.
به گفته وی، مشخصات دنا پلاس توربو با جعبهدنده دستی، مانند نسخه اتوماتیک آن است.
نجات در ادامه تصریح کرد: به محض عرضه دنا پلاس توربو دستی به بازار، شاهد استقبال خوبی از این محصول خواهیم بود.
وی گفت: به دلیل بومی بودن این اقدام و قابلیت تولید و تامین قطعات توسط سازندگان داخلی، وابستگی به ارز و تامین قطعات از کشورهای خارجی وجود ندارد و می توان نسخه دستی دنا پلاس توربو را با توجه به نیاز مشتریان تولید کرد.
وی با اشاره به مشخصات فنی دنا پلاس با موتور پرخوران و گیربکس دستی و خودکار، خاطرنشان کرد: این محصولات با پیشرانه TC7 با ظرفیت 1.7 لیتر به بازار عرضه خواهد شد. این موتور قادر به تولید ۲۱۵ نیوتن متر گشتاور و ۱۵۰ اسب بخار توان است که با استاندارد آلایندگی یورو پنج مطابقت دارد.
مدیر این طرح، با اشاره به برنامههای آتی ایپکو گفت: نسلهای بعدی خانواده موتور EF با کد +EF در خانواده دنا و سمند به کار خواهد رفت که شامل موتورهایی با تنوع فناوریهای روز، سطح آلایندگی یورو شش و مصرف یک لیتر در صد کیلومتر کمتر از نسل فعلی است.
وی با اشاره به طرح نگاشت (کالیبراسیون) دنا پلاس توربو با جعبهدنده ششسرعته افزود: با توجه به نیاز بازار و گشتاور بالای موتور این خودرو، نصب گیربکس ششسرعته دستی در دستور کار ایرانخودرو قرار گرفت. به همین دلیل، طرح نگاشت دنا پلاس توربو با جعبهدنده ششسرعته دستی، توسط ایپکو و با توان کاملا داخلی، بر روی خودروی دنا پلاس طراحی و انجام شده است.
نجات با بیان اینکه در این طرح موفق شدیم با تکیه بر توان داخلی به سطح آلایندگی یورو پنج دست یابیم، اظهار کرد: مزیت اقدام مذکور این است که ایرانخودرو به راحتی میتواند تغییرات مورد نظر خود را با کمترین هزینه و زمان اعمال کند؛ این در حالی است که تا پیش از این، برای انجام هر گونه تغییرات، ناچار بودیم هزینه بسیار زیادی را به کشورهای خارجی بپردازیم.
به گفته وی، مشخصات دنا پلاس توربو با جعبهدنده دستی، مانند نسخه اتوماتیک آن است.
نجات در ادامه تصریح کرد: به محض عرضه دنا پلاس توربو دستی به بازار، شاهد استقبال خوبی از این محصول خواهیم بود.
وی گفت: به دلیل بومی بودن این اقدام و قابلیت تولید و تامین قطعات توسط سازندگان داخلی، وابستگی به ارز و تامین قطعات از کشورهای خارجی وجود ندارد و می توان نسخه دستی دنا پلاس توربو را با توجه به نیاز مشتریان تولید کرد.
وی با اشاره به مشخصات فنی دنا پلاس با موتور پرخوران و گیربکس دستی و خودکار، خاطرنشان کرد: این محصولات با پیشرانه TC7 با ظرفیت 1.7 لیتر به بازار عرضه خواهد شد. این موتور قادر به تولید ۲۱۵ نیوتن متر گشتاور و ۱۵۰ اسب بخار توان است که با استاندارد آلایندگی یورو پنج مطابقت دارد.
مدیر این طرح، با اشاره به برنامههای آتی ایپکو گفت: نسلهای بعدی خانواده موتور EF با کد +EF در خانواده دنا و سمند به کار خواهد رفت که شامل موتورهایی با تنوع فناوریهای روز، سطح آلایندگی یورو شش و مصرف یک لیتر در صد کیلومتر کمتر از نسل فعلی است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول
شرایط فروش