افزایش مراجعه برای دریافت خسارت بیمه شخص ثالث در نوروز ۱۴۰۰
پدال نیوز- دبیر کارگروه تخصصی بیمههای اتومبیل سندیکای بیمه گران ایران گفت: میزان استفاده از خسارتهای بیمه افزایش پیدا کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارشپدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، علی اصغر عنایت دبیر کارگروه تخصصی بیمههای اتومبیل سندیکای بیمه گران ایران در خصوص وضعیت دریافت خسارت بیمه شخص ثالث طی 14 روز اول فروردین و مقایسه نسبت آن با گذشته اظهار کرد: در حالی که خسارتهای رخ داده جانی باشد برای مراجعه و دریافت خسارت زمان زیادی لازم است. به طور معمول شرکتها باید آمارهای خود را به بیمه مرکزی اعلام کنند و این فرایند خود نیازمند زمانی طولانی است.
او ادامه داد: ممکن است بعضی اوقات در تصادفهای جانی یا تصادفهایی که نیازمند رای دادگاه است این آمار در دسترس قرار نگیرد. حتی شاید حدود 1 سال تا 1 سال و نیم طول بکشد. در مورد خسارتهای مالی صنعت بیمه آمار خود را از طریق گزارش راهنمایی و رانندگی در خصوص میزان تصادفات دریافت میکند.
به گفته دبیر کارگروه تخصصی بیمههای اتومبیل سندیکای بیمه گران ایران همچنان آمار دقیقی به ما ارائه نشده است، اما با توجه به آمار، افزایش 24 درصدی تصادفات توسط راهنمایی و رانندگی میتوان گفت میزان استفاده از خسارتهای بیمه نیز افزایش پیدا کرده است.
این مقام مسئول بیان کرد: یکی از دلایلی که این آمارها دیرتر در دسترس قرار میگیرند، این است که از سال 95 طبق قانون اگر فردی در هر تاریخی تصادف کرده و خسارت دیده باشد، میتواند برای دریافت خسارت خود ماههای آینده یا حتی سال بعد مراجعه کند. تاخیر در اعلام خسارت در دریافت خسارت بیمه شخص ثالث مطرح نیست. از این رو مردم عجلهای نمیکنند و اطلاعات در این خصوص دیرتر اعلام میشود.
او ادامه داد: ممکن است بعضی اوقات در تصادفهای جانی یا تصادفهایی که نیازمند رای دادگاه است این آمار در دسترس قرار نگیرد. حتی شاید حدود 1 سال تا 1 سال و نیم طول بکشد. در مورد خسارتهای مالی صنعت بیمه آمار خود را از طریق گزارش راهنمایی و رانندگی در خصوص میزان تصادفات دریافت میکند.
به گفته دبیر کارگروه تخصصی بیمههای اتومبیل سندیکای بیمه گران ایران همچنان آمار دقیقی به ما ارائه نشده است، اما با توجه به آمار، افزایش 24 درصدی تصادفات توسط راهنمایی و رانندگی میتوان گفت میزان استفاده از خسارتهای بیمه نیز افزایش پیدا کرده است.
این مقام مسئول بیان کرد: یکی از دلایلی که این آمارها دیرتر در دسترس قرار میگیرند، این است که از سال 95 طبق قانون اگر فردی در هر تاریخی تصادف کرده و خسارت دیده باشد، میتواند برای دریافت خسارت خود ماههای آینده یا حتی سال بعد مراجعه کند. تاخیر در اعلام خسارت در دریافت خسارت بیمه شخص ثالث مطرح نیست. از این رو مردم عجلهای نمیکنند و اطلاعات در این خصوص دیرتر اعلام میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است