رییس پلیس راهور ناجا:
استفاده از پهبادهای نسل جدید برای رصد جاده های کشور
پدال نیوز- رییس پلیس راهور ناجا با بیان اینکه در حال حاضر از پهبادها برای رصد محورهای تهران_خراسان، سیستان و بلوچستان و کرمان_یزد به دلیل طولانی بودن استفاده میشود، گفت: با استفاده از پهبادهای نسل جدید میتوانیم همه محورهای مواصلاتی در کشور را پوشش دهیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا، سردار کمال هادیانفر در پاسخ به این سوال که آیا خودروی یورو 4 همچنان پلاک میشود، گفت: براساس مصوبه دولت تمام وسایط نقلیه در سال 99 و 1400 به بعد باید استاندارد یورو 5 داشته باشند و هر خودرویی که توسط خودروسازان داخلی تولید میشود دارای استاندارد یورو 5 است.
وی ادامه داد: بعضا خودروهایی بود که در سال 98 و در نیمه ابتدایی سال 99 تولید شده بود و دارای استاندارد یورو 4 بودند و براساس قانون نمیتوانستند، پلاک دریافت کنند.البته خودروسازان با آگاهی از قانون تخلف کرده بودند، اما ما با هماهنگیهایی که انجام دادیم و برای سهولت کار مردم در کمیسیون فنی و مهندسی موافقت کردیم به خودروهای مدل سال 98 ولو اینکه تولید سال 99 و دارای استاندارد یورو 4 باشند، پلاک داده شود، لذا همه وسایط نقلیهای که دارای استاندارد یورو 4 بودند، پلاک دریافت کردهاند.
رییس پلیس راهور ناجا خاطرنشان کرد: خوشبختانه پلت فرم پراید از رده خارج شده است. همچنین تولید خودروی 405 نیز در سال گذشته از رده خارج شده، اما یک تعداد محدودی خودرو برای تاکسیها تولید شده بود که به آنها نیز واگذار شد. در آخرین جلسهای که با مدیر شرکت ایران خودرو داشتم، آنها نیز تمایلی به تولید خودرو 405 ندارند، چراکه دیگر متقاضی ندارد.
سردار هادیانفر درباره استفاده از پهبادها برای رصد محورهای مواصلاتی گفت: در حال حاضر از پهبادها در محورهای تهران_خراسان، یزد_ کرمان و سیستان و بلوچستان به دلیل طولانی بودن از پهباد استفاده میشود.
وی ادامه داد: اما سیاست ما استفاده از پهبادهای نسل جدید است و کارهای آن در حال انجام است و وزیر راه نیز هماهنگیهای آن را به صورت BOT موافقت کرده است و انشاءالله بخش خصوصی نیز در این بخش ورود خواهد کرد. اگر این پهبادهای نسل جدید عملیاتی شود، میتوانیم اکثر محورها را پوشش دهیم، چرا که نیازی به باند و دیسپچینگ ندارد.
رییس پلیس راهور ناجا همچنین درباره استفاده از دستافزارها گفت: در حال حاضر 8 هزار دست افزار در اختیار ماموران ما قرار دارد و امیدواریم امسال نیز 4 هزار دست افزار باقی مانده در اختیار ماموران ما قرار بگیرد تا بتوانیم به طور کامل قبضهای جریمه دستی را جمعآوری کنیم.
سردار هادیانفر درباره پلاکهای دپوشده در کشور گفت: با مصوبهای که از هیات دولت دریافت کردیم پلاکهای دپو شده افراد را حداکثر تا یکسال نگه میداریم و پس از یکسال اگر کسی از پلاکش استفاده نکرد ما با حفظ سوابق به صورت رندمی به فرد دیگری واگذار میکنیم.
وی ادامه داد: بعضا خودروهایی بود که در سال 98 و در نیمه ابتدایی سال 99 تولید شده بود و دارای استاندارد یورو 4 بودند و براساس قانون نمیتوانستند، پلاک دریافت کنند.البته خودروسازان با آگاهی از قانون تخلف کرده بودند، اما ما با هماهنگیهایی که انجام دادیم و برای سهولت کار مردم در کمیسیون فنی و مهندسی موافقت کردیم به خودروهای مدل سال 98 ولو اینکه تولید سال 99 و دارای استاندارد یورو 4 باشند، پلاک داده شود، لذا همه وسایط نقلیهای که دارای استاندارد یورو 4 بودند، پلاک دریافت کردهاند.
رییس پلیس راهور ناجا خاطرنشان کرد: خوشبختانه پلت فرم پراید از رده خارج شده است. همچنین تولید خودروی 405 نیز در سال گذشته از رده خارج شده، اما یک تعداد محدودی خودرو برای تاکسیها تولید شده بود که به آنها نیز واگذار شد. در آخرین جلسهای که با مدیر شرکت ایران خودرو داشتم، آنها نیز تمایلی به تولید خودرو 405 ندارند، چراکه دیگر متقاضی ندارد.
سردار هادیانفر درباره استفاده از پهبادها برای رصد محورهای مواصلاتی گفت: در حال حاضر از پهبادها در محورهای تهران_خراسان، یزد_ کرمان و سیستان و بلوچستان به دلیل طولانی بودن از پهباد استفاده میشود.
وی ادامه داد: اما سیاست ما استفاده از پهبادهای نسل جدید است و کارهای آن در حال انجام است و وزیر راه نیز هماهنگیهای آن را به صورت BOT موافقت کرده است و انشاءالله بخش خصوصی نیز در این بخش ورود خواهد کرد. اگر این پهبادهای نسل جدید عملیاتی شود، میتوانیم اکثر محورها را پوشش دهیم، چرا که نیازی به باند و دیسپچینگ ندارد.
رییس پلیس راهور ناجا همچنین درباره استفاده از دستافزارها گفت: در حال حاضر 8 هزار دست افزار در اختیار ماموران ما قرار دارد و امیدواریم امسال نیز 4 هزار دست افزار باقی مانده در اختیار ماموران ما قرار بگیرد تا بتوانیم به طور کامل قبضهای جریمه دستی را جمعآوری کنیم.
سردار هادیانفر درباره پلاکهای دپوشده در کشور گفت: با مصوبهای که از هیات دولت دریافت کردیم پلاکهای دپو شده افراد را حداکثر تا یکسال نگه میداریم و پس از یکسال اگر کسی از پلاکش استفاده نکرد ما با حفظ سوابق به صورت رندمی به فرد دیگری واگذار میکنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است