کد خبر:
۱۳۸۸۳۶ ۱۸:۵۹
۱۴۰۰/۰۱/۱۶
مقاله//
سال 1400 ، قیمت خودرو در کجا می ایستد ؟
پدال نیوز: این روزها دغدغه و التهاب بسیاری در همه بازارها منجمله خودرو وجود دارد که سال جدید ( 1400) چه بلایی بر سر قیمت خودرو می آید ، عده ایی گمان میکنند که روند قیمتها کاهشی خواهد بود......
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، این روزها دغدغه و التهاب بسیاری در همه بازارها منجمله خودرو وجود دارد که سال جدید ( 1400) چه بلایی بر سر قیمت خودرو می آید ، عده ایی گمان میکنند که روند قیمتها کاهشی خواهد بود و دست نگاه میدارند و برخی دیگر به عکس آنها روند قیمت ها را افزایشی میبیندد برای درک بهتر لازم است تحلیلی کوتاه از عوامل اصلی دخیل در سرنوشت بازار خودرو کشور که همان عوامل سیاسی و اقتصادی میباشد داشته باشیم .
حال برگردیم به بازار خودرو ، از یک سو تورم 40 تا 50 درصد ، ادامه مشکلات واردات قطعات و ممنوعیت واردات ، افزایش هزینه های حمل و نقل ( لجستیک ) ، افزایش هزینه های تولید ، افزایش قیمت خدمات و کالا در کنار تورم و افزایش احتمالی قیمت دلار در صورت بروز سناریو فوق قیمت خودرو را نیز به طرز چشمگیری می افزاید و تازه دولت قصد دارد تا میزان گمرک ورود قطعات منفصله را از ارز 4200 تومانی به ارز حدود 20000 تومانی افزایش دهد که این بر قیمت خودروهای چینی که تنها صادر کننده خودرو به صورت قطعات منفصله میباشد بیشترین تاثیر را خواهد گذاشت و از سوی دیگر دولت از خودروهای لوکس بالای 1 میلیارد نیز عوارض سالیانه خواهد گرفت تا بدین وسیله بخشی از کسر بودجه خود را جبران کند و در نهایت این مصرف کننده و تولید کننده هستند که باید هزینه اصلی آنرا تحمل کنند ، مشکلات تولید کنندگان در تامیین قطعات ، هزینه های تولید ، نوسان بازار و مصرف کنندگانی که باید خودرو را با قیمت های بسیار بالا خریداری کنند و بازاری که قطعا به رکود میرود و تقاضا کاهش میابد امید است دولت محترم برای رونق تولید و بازار خودرو که بخش مهمی از اقتصاد کشور را داراست تسهیلات ویزه ایی در نظر بگیرد وگرنه شواهد حاکی از آن است که سال 1400 هم افزایش قیمت بالایی خواهیم داشت .
قطعا بروز تحریم ها و تحت تاثیر آن افزایش چند برابری قیمت دلار باعث گرانی خودرو و نوسان گیج کننده بازار شد ، مثل هر تغییر اقتصادی در ابتدا بازار کمی شوکه شد اما روند افزایشی قیمت ها بسیاری را تشویق به خرید یا سرمایه گذاری کرد و در اصل بخشی از سرمایه های سرگردان کشور را جذب بازار خودرو کرد تا خود به افزایش قیمتها کمک نماید .
بعد از انتخابات آمریکا و تحت تاثیر جو روانی و برخی سخنان انتخاباتی جو روانی ایجاد شد که آمریکا به برجام باز خواهد گشت و خیلی زود توافق هسته ایی زنده خواهد شد و بالطبع دلار کاهش خواهد داشت و خودرو ارزان ، اما تنها پس از چند ماه از دولت جدید آمریکا دیده میشود که در عمل رویکرد این دولت هم مثل دولت قبلی هست و گره این مشکل احتمالا به درازا خواهد کشید .
اگر تحریم ها رفع شود و در سال 1400 توافقی حاصل شود صادرات گسترده نفت از سر گرفته خواهد شد و بسیاری از پولهای بلوکه شده آزاد میشود و دولت میتواند با تزریق پول نفت تا حدودی تورم را کنترل نماید البته یادمان باشد در سالهایی که تحریم نبودیم و نفت را آزادانه صادر میکردیم تورم حداقل 20 درصدی را داشتیم ، چرا که مشکل تنها تحریم نبود و مشکلات مدیریتی و زیرساختی و بیماری های کهنه اقتصادی و بسیاری مشکلات قانونی و موانع سرمایه گذاری و سیاست های غلط مالی دولت به این تورم کمک میکرد که در صورت گشایش اینبار نیز تکرار میشود اما بازهم یادمان باشد که اگر تحریم ها رفع شود تا عادی شدن جریان و تاثیر آن در بازارهای مالی حداقا به بیش از 1 سال زمان داریم تا تاثیرات آنرا ملموس ببینیم.
اما گزینه دوم این است که تحریم ها رفع نشود ، و روال امور به حالت سال 99 ادامه یابد که به نظر میرسد دولتمردان نیز این پیش بینی را کرده اند و احتمال آن نیز بالاست ، دولت نمی تواند نفت و کالا صادر کند و از همین روی به سوی درآمدهای مالیاتی روی می آورد ، از سوی دیگر هزینه های دولت افزایش میابد و در آمد خاصی ندارد و مجبور به استقراض از بانک ملی میشود و باید اسکناس چاپ کند که خود تورم شدیدی ایجاد میکند ، برآورد پیش بینی کارشناسان اقتصادی با در نظر گرفتن کلیه سناریوهای اقتصادی از خوش بینانه تا بدترین حالت تورم بین 20 تا 80 درصد است که در حالتی طبیعی میتوان روی 40 تا 50 درصد پیش بینی کرد که خود تاثیر زیادی بر روی قیمتها میگذارد و دولت هم سیاست های مالیاتی خود را افزایش میدهد .
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد
شرایط فروش