آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۸۷۳۸
۱۰:۵۹
۱۴۰۰/۰۱/۱۴

کناره گیری مدیرعامل وایمو،‌ خودران گوگل

پدال نیوز: جان کرافسیک John Krafcik از مدیر عاملی وایمو کنارگیری کرد و حالا دو تن از مدیران ارشد اجرایی، جای وی را پر خواهند کرد.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز؛ جان کرافسیک John Krafcik از مدیر عاملی وایمو کنارگیری کرد و حالا دو تن از مدیران ارشد اجرایی، جای وی را پر خواهند کرد. او که پنج سال هدایت وایمو را برعهده داشت، به عنوان مشاور به هدایت این کمپانی کمک خواهد کرد. وایمو هم در بیانیه ای با انتشار این خبر گفته است: «این انتخابی است که جان خودش بعد از یک کارراهه موفق و طولانی در صنعت خودرو به آن رسیده است.»

«دیمیتری دالگاف» Dmitri Dolgov، یکی از بینانگذاران پروژه خودران گوگل و «تاکدرا ماوکانا» Tekedra Mawakana، مدیر عملیاتی ارشد وایمو، به طور مشترک نقش مدیر عاملی این کمپانی را برعهده خواهند گرفت. این دو نیز در بیانیه ای گفته اند: «ما در کنار او [مدیر عامل سابق که اکنون نقش مشاور را ایفا خواهد کرد] در ساخت، استقرار و تجاری سازی خودران های وایمو همراهی خواهیم کرد.»

کرافسیک هم در لینکدین خود این پست را منتشر کرده است [نقل به مضمون]: «بعد از 5 سال و نیم هدایت نشاط آور [وایمو] تصمیم گرفته ام نقش مدیر عاملی را کنار بگذارم و ماجراجویی های جدیدی را تجربه کنم. برای شروع دوباره، ابتدا یک دوره استراحت و تجدید قوا با خانواده و دوستان خواهم داشت و سعی می کنم  به مکاشفه در بخش های جدیدی از این دنیا بپردازم.»

کرافسیک پیش از وایمو به عنوان مدیر عامل و رئیس هیئت مدیره عملیات هیوندایی در آمریکا مشغول بود و در وبسایت تروکار TrueCar هم سابقه ی کار داشته است. [مهمترین ویژگی این وبسایت مقایسه قیمت خودروها است.]

در سال 2009 شرکت گوگل از کمپانی آلفابت وایمو را تأسیس کرد که در حال حاضر به شکل فراگیر و گسترده به عنوان راهبر و پیشگام در فناوری های خودران شناخته می شود. با این حال، وایمو تا به وجود آمدن کسب و کار کامل در مقیاس وسیع فاصله زیادی دارد. البته تسلا به عنوان رقیب اصلی وایمو، موفق به فروش خودروهایی شده است که سامانه های آن تا حدودی خودکار به حساب می آیند اما تسلا هم تا خودران کامل فاصله خیلی زیادی دارد.

شايد اين توضيح مختصر لازم باشد كه خودران ها را به 6 سطح تقسيم بندي مي كنند كه از صفر شروع مي شود. سطح 0: هيچ كاري خودكار انجام نمي شود؛ سطح1: خودران به كمك راننده نیاز دارد؛ سطح2: بدون نیاز به راننده حرکت می کند اما به توجه راننده نیاز دارد؛ سطح3: خودران عمل می کند اما مسئولیت همچنان با راننده است؛ سطح4: سطح بالايي از خودران که به دخالت راننده نیاز ندارد اما همچنان مسئولیت با راننده است؛ سطح5: خودران كامل که امکان بروز حادثه در آن به صفر رسیده است.


گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارج‌نشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهم‌نامه همکاری با انجمن سازندگان خودرو‌های سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونه‌های ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکت‌های غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفه‌های سنگین قیمت خودرو‌های اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو گام بلند در ارتقای زنجیره کیفیت افزایش قیمت محصولات سایپا پاسخ بی‌ام‌دبلیو به رقبای چینی پالیسید وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر