کد خبر:
۱۳۸۵۰۱ ۱۲:۲۳
۱۴۰۰/۰۱/۰۵
ایزدرا امپراتور 108آی؛ کمیاب آلمانی فقط 30 دستگاه! +تصاویر
پدال نیوز: جالب است بدانید به رغم تعداد محدود تولید، امپراتور 108آی در سال 1991 یک فیس لیفت را نیز پشت سر گذاشت و دو سال آخر فقط نمونه های فیس لیفت آن ارائه شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ اگر از طرفداران تحفه های کمیاب و دست نیافتنی در صنعت خودرو هستید، احتمالا معرفی ایزدرا کومندتوره 112 آی را در پدال نیوز مطالعه کرده اید. همانطور که اشاره شد؛ ایزدرا یک کمپانی کوچک آلمانی است که در سال 1982 تاسیس و دفتر مرکزی آن زارولینگن(آلمان) قرار دارد.
یکی دیگر از محصولات فوق کمیاب ایزدار، کوپه ای دو درب با نام امپراتور 108i است که در فاصله سال های 1984 تا 1993 روی خط تولید قرار گرفت و تنها 30 دستگاه از آن تولید شد. در این محصول نیز همانند کومندتوره از پیشرانه مرسدس بنز استفاده شده است.
یکی دیگر از محصولات فوق کمیاب ایزدار، کوپه ای دو درب با نام امپراتور 108i است که در فاصله سال های 1984 تا 1993 روی خط تولید قرار گرفت و تنها 30 دستگاه از آن تولید شد. در این محصول نیز همانند کومندتوره از پیشرانه مرسدس بنز استفاده شده است.
جالب است بدانید به رغم تعداد محدود تولید، امپراتور 108آی در سال 1991 یک فیس لیفت را نیز پشت سر گذاشت و دو سال آخر فقط نمونه های فیس لیفت آن ارائه شد.
نمونه پیش از فیس لیفت
امپراتور در بخش پیشرانه میزبان پیشرانه های متنوع 8 سیلندر از مرسدس بنز بوده که شامل نمونه های 5 لیتری، 5.6 لیتری، 5.6 لیتری آ ام گ و 6 لیتری آ ام گ می شود.
در بخش جعبه دنده تمامی مدل ها نیز از نمونه 5 سرعته دستی کمپانی زد اف استفاده شد.
اخیرا یک دستگاه از مدل فیس لیفت امپراتور 108آی برای ورود به حراج معرفی شده که از نمونه 5 لیتری 8 سیلندر استفاده می کند. این خودرو حدود 5 ثانیه زمان لازم دارد تا از حالت توقف به سرعت 96 کیلومتر برساعت دست یابد. بیشینه سرعت نیز برابر با 283 کیلومتر برساعت محاسبه شده است.
برای این تحفه کمیاب قیمتی از 590 تا 830 هزار دلار پیش بینی می شود.
مازیار دانیالی
عصر ایران
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو