آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۸۴۸۸
۱۵:۳۲
۱۴۰۰/۰۱/۰۴
مقایسه خودرو؛

مقایسه نیسان رونیز با پیکاپ آمیکو آسنا +تصاویر و مشخصات فنی

پدال نیوز: مشخصات فنی خودرو نیسان رونیز و پیکاپ آمیکو آسنا در این گزارش آمده است تا به کمک آن‌ها بتوانید خودرو مناسب مورد نظر خود را انتخاب کنید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ یکی از مقایسه‌های خودرویی پر مخاطب بازار، نیسان رونیز با پیکاپ آمیکو آسنا است. تا چندین سال پیش خرید خودرو کاری آسان به‌شمار می‌آمد، اما پیشرفت این صنعت که با آمدن مدل‌های گوناگون در سگمنت‌های مختلف همراه شد، کار خرید و انتخاب را برای خریداران کمی دشوار کرد. امکانات رفاهی فراوان، طراحی‌های متفاوت و مشخصات فنی گوناگون، پارامتر‌هایی است که ممکن است علاقه‌مندان را دچار تردید کند. 

معرفی نیسان رونیز:

نیسان رونیز، خودرویی ساخت کشور ژاپن است که در سال ۲۰۰۵ طراحی شد و در آن از یک موتور ۴ سیلندر با ۱۶ سوپاپ استفاده شده است. حجم موتور این خودرو ۲۴۰۰ سی‌سی است و به همین دلیل حداکثر قدرت آن ۱۶۰ اسب بخار در ۵۰۰۰ و ۶۰۰ دور در دقیقه است. بررسی‌های فنی نشان می‌دهد که نهایت گشتاور این خودرو ۲۰۵ نیوتن متر در ۳۰۰۰ و ۶۰۰ دور در دقیقه است.

مقایسه  نیسان رونیز با پیکاپ آمیکو آسنا + مشخصات فنی

در سیستم حرکتی آن از یک جعبه دنده ۵ دنده دستی استفاده شده است. جالب است بدانید که این خودرو می‌تواند حداکثر سرعت ۱۶۱ کیلومتر در ساعت به شما هدیه دهد و شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت برای آن ۱۵.۲ ثانیه است.

مقایسه  نیسان رونیز با پیکاپ آمیکو آسنا + مشخصات فنی

مصرف سوخت ترکیبی در این خودرو ۱۱.۳ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است و حجم باک آن ۶۰ لیتر است. از جمله امکانات این خودرو می‌توان به شیشه بالابر عقب برقی اشاره کرد.

مقایسه  نیسان رونیز با پیکاپ آمیکو آسنا + مشخصات فنی

معرفی پیکاپ آمیکو آسنا:

پیکاپ آمیکو آسنا، خودرویی ساخت کشور چین است که در سال ۲۰۱۷ طراحی شد و در آن از یک موتور ۴ سیلندر با ۱۶ سوپاپ استفاده شده است. حجم موتور این خودرو ۲۳۷۸ سی‌سی است و به همین دلیل حداکثر قدرت آن ۱۴۳ اسب بخار در ۶۰۰۰ دور در دقیقه است. بررسی‌های فنی نشان می‌دهد که نهایت گشتاور این خودرو ۲۱۰ نیوتن متر در ۴۰۰۰ و ۴۰۰ دور در دقیقه است.

عید/ مقایسه نیسان رونیز با پیکاپ آمیکو آسنا + مشخصات فنی

در سیستم حرکتی آن از جعبه دنده ۵+۱ دنده دستی استفاده شده است. جالب است بدانید که این خودرو می‌تواند حداکثر سرعت ۱۳۰ کیلومتر در ساعت به شما هدیه دهد و شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت برای آن ۱۲ ثانیه است.

عید/ مقایسه نیسان رونیز با پیکاپ آمیکو آسنا + مشخصات فنی

مصرف سوخت ترکیبی در این خودرو ۱۰.۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است و حجم باک آن ۶۰ لیتر است. از جمله امکانات این خودرو می توان به (GPS) مسیریاب مجهز به نقشه کامل ایران، چراغ‌های نور روز، صندلی‌های چرمی، درب‌های تقویت شده، دوربین عقب، تنظیم برقی نور چراغ‌ها، خروجی ۱۲ ولت مجزا و کنسول وسط اشاره کرد.

عید/ مقایسه نیسان رونیز با پیکاپ آمیکو آسنا + مشخصات فنی

خودرو
نیسان رونیز پیکاپ آمیکو آسنا
کشور سازنده
ژاپن ایران
سال (طراحی)
2005 2017
موتور
4 سیلندر 16 سوپاپه 4 سیلندر 16 سوپاپه
حجم موتور
2400سی سی 2378سی سی
حداکثر قدرت
160 اسب بخار در 5600 دور در دقیقه 143 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور
208 نیوتن متر در 3600 دور در دقیقه 210 نیوتن متر در 4400 دور در دقیقه
جعبه دنده
5 دنده دستی 5+1 دنده دستی
شتاب 0 تا 100
15.2 ثانیه 12 ثانیه 
حداکثر سرعت
161 کیلومتر در ساعت 130 کیلومتر در ساعت
وزن
1770 کیلوگرم 1880 کیلوگرم
اندازه (میلیمتر)
4560 طول - 1910 عرض - 1880 ارتفاع 5560 طول - 1840 عرض - 1840 ارتفاع
فاصله بین دو محور
2494 میلیمتر 3405 میلیمتر
مصرف سوخت ترکیبی
11.3 لیتر در هر صد کیلومتر 10.7 لیتر در هر صد کیلومتر
حجم باک
60 لیتر 60 لیتر
استاندارد آلایندگی
یورو 2 یورو 5
ترمز و پایداری
ترمز جلو دیسکی، ترمز عقب کاسه‌ای ABS - EBD
کیسه هوا
کیسه هوای راننده و سرنشین جلو کیسه هوای راننده و سرنشین جلو
سیستم صوتی
قابلیت پخش CD صفحه نمایش 7 اینچی لمسی و بلوتوث و پورت USB
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنی‌ها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش می‌یابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع می‌شود؟ سرمایه گذاری ۴‌ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسی‌های بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربی‌ها خارج شد واردات خودرو‌های اقتصادی متوقف نمی‌شود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد