کد خبر:
۱۳۷۴۷۲ ۰۹:۱۰
۱۳۹۹/۱۲/۰۶
نکات فنی خودرو؛
علت خرابی زود هنگام گیربکسهای اتوماتیک چیست؟
پدال نیوز: در این گزارش قصد داریم علت خرابی گیربکسهای دستی و اتومات را بررسی کنیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، گیربکس خودرو ممکن است به دلایل مختلفی دچار مشکل و خرابی شود و این خرابی اتفاقی است که میتواند به مرور زمان برای هر گیربکس در هر خودرویی با هر مدلی پیش بیاید. از تقه زدن گیربکس گرفته تا خراب شدن تجهیزات گیربکس به خصوص در نوع اتومات آن از دلایل خرابی گیربکس خواهد بود که در ساختمان گیربکسها رخ می دهد.
در این گزارش می خواهیم درباره خرابی گیربکسهای دستی و گیربکسهای اتومات صحبت کنیم و دلایل خراب شدن گیربکس را توضیح دهیم،
گیربکس یک سیستم حیاتی در خودرو شماست و برای اطمینان از عملکرد طولانی مدت به مراقبت و توجه مناسب نیاز دارد. بسیاری از مردم اطلاع ندارند که تعویض دنده اتوماتیک هزینه بیشتری نسبت به موتور دارد. این امر باعث میشود که اگر قصد دارید از تعمیر اساسی گیربکس جلوگیری کنید، به علائم و مشکلات زیر توجه داشته باشید.
گیربکس اتوماتیک یک سیستم مکانیکی و رایانهای بسیار پیچیده است، به همین دلیل تعمیر گیربکس اتوماتیک میتواند گرانتر از تعمیر موتور باشد. این بدان معناست که بهتر است در صورت بروز یکی از این علائم توجه داشته باشید نه اینکه آن را نادیده بگیرید یا منتظر رفع خود به خود آن باشید. اگر از رفع مشکل ایجاد شده در گیربگس غافل شوید میتواند هزینه و دردسر زیادی برای شما ایجاد می کند.
در قدم اول به موقع روغن گیربکس و فیلتر را تعویض کنید، روغن گیربکس و فیلتر باید در زمانهای معین تعویض شوند، در سرویس گیربکس تنها تعویض روغن کافی نیست و باید کارتل گیربکس باز شده و فیلتر آن تعویض و یا سرویس شود.
رسیدگی به فیلتر بسیار مهم است، زیرا فیلتر گرفته باعث عبور کمتر جریان روغن و آسیب شدید و اغلب باعث سوخته شدن گیربکس می شود.
بعضی از گیربکسهای مدل بالای امروزی مثل پژو ۲۰۶، هیوندا، کیا، فیلتر در داخل گیربکس نصب شده یا به عبارتی گیربکسهای یک بار مصرف هستند و با کثیف شدن و گرفته شدن فیلتر عمر گیربکس نیز به پایان می رسد؛ بنابراین دقت تعویض به موقع روغن در این گیربکسها عملا می تواند عمر گیربکس را بالاتر ببرد.
در این گزارش می خواهیم درباره خرابی گیربکسهای دستی و گیربکسهای اتومات صحبت کنیم و دلایل خراب شدن گیربکس را توضیح دهیم،
گیربکس یک سیستم حیاتی در خودرو شماست و برای اطمینان از عملکرد طولانی مدت به مراقبت و توجه مناسب نیاز دارد. بسیاری از مردم اطلاع ندارند که تعویض دنده اتوماتیک هزینه بیشتری نسبت به موتور دارد. این امر باعث میشود که اگر قصد دارید از تعمیر اساسی گیربکس جلوگیری کنید، به علائم و مشکلات زیر توجه داشته باشید.
گیربکس اتوماتیک یک سیستم مکانیکی و رایانهای بسیار پیچیده است، به همین دلیل تعمیر گیربکس اتوماتیک میتواند گرانتر از تعمیر موتور باشد. این بدان معناست که بهتر است در صورت بروز یکی از این علائم توجه داشته باشید نه اینکه آن را نادیده بگیرید یا منتظر رفع خود به خود آن باشید. اگر از رفع مشکل ایجاد شده در گیربگس غافل شوید میتواند هزینه و دردسر زیادی برای شما ایجاد می کند.
در قدم اول به موقع روغن گیربکس و فیلتر را تعویض کنید، روغن گیربکس و فیلتر باید در زمانهای معین تعویض شوند، در سرویس گیربکس تنها تعویض روغن کافی نیست و باید کارتل گیربکس باز شده و فیلتر آن تعویض و یا سرویس شود.
رسیدگی به فیلتر بسیار مهم است، زیرا فیلتر گرفته باعث عبور کمتر جریان روغن و آسیب شدید و اغلب باعث سوخته شدن گیربکس می شود.
بعضی از گیربکسهای مدل بالای امروزی مثل پژو ۲۰۶، هیوندا، کیا، فیلتر در داخل گیربکس نصب شده یا به عبارتی گیربکسهای یک بار مصرف هستند و با کثیف شدن و گرفته شدن فیلتر عمر گیربکس نیز به پایان می رسد؛ بنابراین دقت تعویض به موقع روغن در این گیربکسها عملا می تواند عمر گیربکس را بالاتر ببرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404 خبر ایران خودرو دیزل از آسیب خودروها در پارکینگ ثبت رکورد جدید برای خودروسازی چری حذف بیسروصدای شورای رقابت؟ لاتاری خودرو مشتری ندارد قیمت گذاری مصلحتی خودرو دعوای شورای رقابت با وزیر صمت بر سر قیمت خودرو ۳۰۵ همت زیان خودروسازان +نمودار بحث قیمت خودرو بالا گرفت ترخیص درصدی قطعات خودرو سرعت میگیرد فراخوان فورد برای ۸۵۰ هزار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها