کد خبر:
۱۳۷۴۳۴ ۱۰:۲۳
۱۳۹۹/۱۲/۰۵
رسولی نژاد؛ نایب رئیس کمیسیون صنايع و معادن مجلس اعلام كرد:
ارتقای سطح كيفی خودروها به سرعت قابل تحقق است
پدال نیوز: نایب رئیس اول کمیسیون صنايع و معادن مجلس شورای اسلامی با بيان اينكه سایپا در شرايط تحريم توانست به خودباوری برسد و طراحی و توليد خودروهای جديد را عملياتی كند، گفت: با شايسته سالاری كه توسط مديريت سايپا دنبال شد، شاهد پيشرفت و توسعه صنعت خودرو هستيم.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز، سید احمد رسولینژاد در بازديد از مركز تحقيقات سايپا و خط توليد خودروي شاهين اظهار کرد: با توجه به پيشرفت هايی كه اين خودروساز در كارنامه كاري خود ثبت كرده است قطعا اين امكان وجود دارد كه با همكاري متخصصان، نخبگان و مهندسان داخلي تيراژ توليد، كيفيت و تنوع خودروهاي سايپا ارتقاء پيدا كند.
وي با بيان اينكه ذهنيت ها نسبت به صنعت خودروسازي زياد مثبت نبود اما بازديد از فعاليت هايی كه در مجموعه سايپا صورت مي گيرد، ديدگاه ها را تغيير داد، گفت: همين امر كمك خواهد كرد تا در طرح هايی كه در مورد اصلاح بازار خودرو در حال تدوين است باتوجه به پتانسيل صنعت خودرو برنامه ريزي ها صورت گيرد.
نایب رئیس اول کمیسیون صنايع و معادن مجلس شوراي اسلامي در ادامه خواستار افزايش سطح كيفي خودروهاي توليد داخل شد و اظهار داشت: از آنجا كه صنعت خودرو در مسير رشد و تعالي قرار گرفته، ارتقا سطح كيفي به سرعت قابل تحقق است و شركت هاي خودروسازي بايستي اين مطالبه به حق مردم را با فوريت دنبال كنند.
وي تاكيد كرد: يكي از اتفاق هاي بسيار مطلوبي كه توسط سايپا دنبال مي شود توجه به برنامه هاي تحقيقاتي و توسعهاي است، اين مجموعه، برنامههاي بلندمدتي براي توسعه محصول دارد كه اين امر بيانگر تقويت صنعت خودرو است.
رسولی نژاد اظهار کرد: با وجود چالشهاي تحریم و محدودیت های کرونایی، مجموعه سايپا توانسته با شايسته سالاري بر مشكلات فائق شود و به طور قطع با ادامه فرآيند فعلي ضمن پاسخگويی كامل به تعهدات معوق مي توان به درخواست هاي مشتريان بيش از گذشته پرداخت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو